फोर्ड फिएस्टा बनाम वॉक्सहॉल कोर्सा: पुरानी कार तुलना
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फोर्ड फिएस्टा बनाम वॉक्सहॉल कोर्सा: पुरानी कार तुलना

फोर्ड फिएस्टा और वॉक्सहॉल कोर्सा सुपरमिनीज़ यूके में बेहद लोकप्रिय हैं - वास्तव में ये देश में दो सबसे ज्यादा बिकने वाली कारें हैं। ऐसा इसलिए है, क्योंकि अपने छोटे आकार के बावजूद, वे बहुत बहुमुखी हैं और ऐसे मॉडलों की श्रृंखला में आते हैं जो लगभग हर किसी के लिए कुछ न कुछ पेश करते हैं।

लेकिन कौन सा विकल्प सबसे अच्छा है? यहां फिएस्टा और कोर्सा के लिए हमारी मार्गदर्शिका है, जहां हम देखेंगे कि वे प्रमुख क्षेत्रों में कैसे तुलना करते हैं। हम दोनों कारों के नवीनतम संस्करण देख रहे हैं - फिएस्टा 2017 से नई बेची गई है और कोर्सा 2019 से नई बेची गई है।

आंतरिक और प्रौद्योगिकी

वे ऑटोमोटिव स्पेक्ट्रम के अधिक किफायती अंत में हो सकते हैं, लेकिन फिएस्टा और कोर्सा मानक के रूप में भरपूर तकनीक के साथ आते हैं। यहां तक ​​कि सबसे बुनियादी मॉडल में भी स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, एयर कंडीशनिंग और क्रूज़ कंट्रोल होते हैं। कई मॉडल नेविगेशन, एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और एक रियरव्यू कैमरा से लैस हैं। यदि आप थोड़ी विलासिता चाहते हैं, तो टॉप-ऑफ़-द-लाइन फ़िएस्टा विग्नेल में चमड़े की सीटें भी हैं।

फिएस्टा या कोर्सा की तुलना में अधिक दिलचस्प और रंगीन इंटीरियर वाली अन्य सुपरमिनीज़ हैं। लेकिन दोनों कारों का अंदरूनी भाग सुंदर, ठोस और आरामदायक दिखता है, साथ ही उपयोग में भी बहुत आरामदायक है। दोनों कारों के इंफोटेनमेंट सिस्टम प्रतिक्रियाशील और नेविगेट करने में आसान हैं।

हालाँकि, फिएस्टा का डिस्प्ले बेहतर स्थिति में है, डैश पर ऊपर, ड्राइवर के दृष्टि क्षेत्र में। कोर्सा का डिस्प्ले डैश पर नीचे स्थित है, इसलिए आप इसे देखने के लिए सड़क से दूर नीचे देख सकते हैं। फिएस्टा का डैशबोर्ड भी थोड़ा और डिज़ाइन झलक दिखाता है।

सामान डिब्बे और व्यावहारिकता

फिएस्टा और कोर्सा व्यावहारिकता की दृष्टि से बहुत करीब हैं। लंबी यात्रा में चार वयस्क आराम से बैठ सकते हैं, और पांच तो चुटकी में भी समा जाएंगे। लेकिन कॉर्सा में फ़िएस्टा की तुलना में अधिक हेडरूम है, इसलिए यदि आप उच्च स्तर पर हैं तो यह सबसे अच्छा है।

कोर्सा केवल पाँच दरवाजों के साथ उपलब्ध है - प्रत्येक तरफ दो, प्लस एक ट्रंक ढक्कन - जिससे पीछे की सीटों तक पहुँच आसान हो जाती है। फिएस्टा पांच या तीन दरवाजों के साथ भी उपलब्ध है, प्रत्येक तरफ एक, साथ ही एक ट्रंक ढक्कन भी। तीन दरवाज़ों वाला फ़िएस्टा थोड़ा अधिक स्टाइलिश है, लेकिन पीछे की सीटों पर चढ़ना थोड़ा मुश्किल हो सकता है, भले ही आगे की सीटें आगे की ओर झुकी हुई हों जिससे पहुँच आसान हो जाए। यदि आप ऊंची बैठने की स्थिति पसंद करते हैं, तो फिएस्टा एक्टिव (एसयूवी-स्टाइल मेकओवर के साथ) आपके लिए उपयुक्त हो सकता है क्योंकि यह जमीन से ऊंचाई पर बैठता है।

कोर्सा में फिएस्टा की तुलना में अधिक ट्रंक स्थान है, लेकिन अंतर केवल जूता बॉक्स के आकार में है: कोर्सा में फिएस्टा के 309 लीटर के मुकाबले 303 लीटर जगह है। व्यवहार में, दोनों के पास साप्ताहिक किराने का सामान या छोटी छुट्टी के लिए सामान के लिए पर्याप्त जगह है। दोनों कारों की पिछली सीटें मुड़ जाती हैं, जिससे उपयोगी अधिक जगह बन जाती है, लेकिन यदि आप नियमित रूप से चीजों को ठूंसकर रखते हैं, तो आप एक बड़ी कार खरीदने पर विचार कर सकते हैं।

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सवारी करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

कई मायनों में फिएस्टा और कोर्सा के ड्राइविंग अनुभव में ज्यादा अंतर नहीं है। वे हल्के, हल्के और चिकने हैं, शहर में ड्राइविंग के लिए बढ़िया हैं फिर भी मोटरवे पर सुरक्षित और स्थिर महसूस करने के लिए पर्याप्त टिकाऊ हैं। उनका छोटा आकार पार्किंग को आसान बनाता है। दोनों वाहन पेट्रोल और डीजल इंजन के विस्तृत विकल्प के साथ उपलब्ध हैं जो शहर और खुली सड़क पर अच्छी गति प्रदान करते हैं। इसमें मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी है। 

यदि आप वास्तव में ड्राइविंग का आनंद लेते हैं, तो फिएस्टा व्यापक अंतर से सबसे अच्छी कार है क्योंकि यह बहुत मजेदार है - फुर्तीला, संवेदनशील और आकर्षक जिसकी बराबरी कुछ अन्य कारें कर सकती हैं। खासकर स्पोर्टी फिएस्टा एसटी मॉडल, जिसे बेहतरीन हॉट हैचबैक में से एक माना जाता है।

खुद के लिए सस्ता क्या है?

फिएस्टा और कोर्सा दोनों ही किफायती हैं। सबसे पहले, वे बहुत किफायती हैं और किफायती पेट्रोल और डीजल इंजनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ उपलब्ध हैं।

आधिकारिक औसत के अनुसार, पेट्रोल फिएस्टा को 46-57 mpg और डीजल को 54-65 mpg मिलता है। गैसोलीन कोर्सा 45-54 mpg देते हैं और डीजल 62-70 mpg देते हैं। पूरे मंडल में सड़क कर, बीमा और रखरखाव की लागत बहुत कम है।

फिएस्टा के विपरीत, कोर्सा केवल इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में उपलब्ध है। कोर्सा-ई की रेंज 209 मील है और इसे 150kW सार्वजनिक चार्जर से केवल 50 मिनट में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है।

सुरक्षा और विश्वसनीयता

यूरो एनसीएपी सुरक्षा संगठन ने फिएस्टा को पूर्ण पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग दी है। कोर्सा को चार स्टार प्राप्त हुए क्योंकि कुछ उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ केवल उच्च प्रदर्शन मॉडल पर या अन्य मॉडलों पर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।

दोनों मशीनें ठोस रूप से निर्मित दिखती हैं और विश्वसनीय साबित होनी चाहिए। नवीनतम जेडी पावर यूके वाहन निर्भरता अध्ययन (ग्राहक संतुष्टि का एक स्वतंत्र सर्वेक्षण) में, दोनों ब्रांड तालिका में पहले स्थान पर हैं, वॉक्सहॉल छठे स्थान पर और फोर्ड 24 में से नौवें स्थान पर है।

आकार

फोर्ड फीएस्टा

लंबाई: 4040mm

चौड़ाई: 1941 मिमी (बाहरी दर्पणों सहित)

ऊंचाई: 1476 मिमी

सामान का डिब्बा: 303 लीटर

वॉक्सहॉल कोर्सा

लंबाई: 4060mm

चौड़ाई: 1960 मिमी (बाहरी दर्पणों सहित)

ऊंचाई: 1435 मिमी

सामान का डिब्बा: 309 लीटर

निर्णय

फोर्ड फिएस्टा और वॉक्सहॉल कोर्सा केवल छोटे मार्जिन साझा करते हैं। आपके लिए कौन सा सही है यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कार से क्या चाहते हैं। कोर्सा फिएस्टा की तुलना में थोड़ा अधिक व्यावहारिक है, अधिक किफायती है, और इलेक्ट्रिक कोर्सा-ई एक शून्य-उत्सर्जन विकल्प जोड़ता है जो फिएस्टा पेश नहीं करता है। दूसरी ओर, फिएस्टा में बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम है, चलाने में सस्ता है और चलाने में अधिक मजेदार है। दोनों ही बेहतरीन कारें हैं, लेकिन सबसे कम अंतर से फिएस्टा हमारी पसंदीदा है।

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