Ford F-100 एल्युमिनेटर, डू-इट-योरसेल्फ इलेक्ट्रिक रेस्टोमॉड
ट्रकों का निर्माण और रखरखाव

Ford F-100 एल्युमिनेटर, डू-इट-योरसेल्फ इलेक्ट्रिक रेस्टोमॉड

शानदार के नवीनतम संस्करण में SEMA शो लास वेगास में, विशिष्ट अमेरिकी ट्यूनिंग मेला पिछले शुक्रवार को समाप्त हुआ। फोर्ड ने वास्तविक भागों और सहायक उपकरणों की अपनी सूची द्वारा प्रदान की जाने वाली संभावनाओं को प्रदर्शित करने के लिए विभिन्न तरीकों से सुसज्जित कारों और पिकअप ट्रकों की एक सेना का अनावरण किया है। आधुनिक ही नहीं.

F-100 एल्युमिनेटर एक 1978kW Ford Mustang Mach-E GT इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित एक पुनर्स्थापित और तकनीकी रूप से पुन: डिज़ाइन किया गया क्लासिक 358 पिकअप ट्रक है। यह विशुद्ध रूप से प्रदर्शन ऑपरेशन नहीं है, क्योंकि फोर्ड "इंजन बॉक्स" की परंपरा को जारी रखने का इरादा रखता है - यानी, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के युग में भी इंजनों की मुफ्त बिक्री।   

पहले से ही कैटलॉग में

यूएसए होम्स फर्स्ट पायाब और शेवरले ने दशकों पहले अपने इंजन निजी ग्राहकों और छोटे पैमाने के कार निर्माताओं को उपलब्ध कराना शुरू किया था। उनमें से कई आज भी ऐसा करते हैं, जिसमें न केवल आधुनिक इंजनों की पेशकश शामिल है, बल्कि कुछ पुरानी, ​​लेकिन अत्यधिक मांग वाली और प्रशंसित इकाइयां भी शामिल हैं, जैसे छोटा ब्लॉक 350 जिसे जीएम आधुनिक प्रक्रियाओं का उपयोग करके बनाने के लिए वापस लाया था।

इसी अवधारणा का अनुसरण करते हुए, कासा डेल'ओवले इल्यूमिनेटर बेचने की तैयारी कर रहा है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो संचारित करने में सक्षम है। 210 किलोवाट शक्ति और 430 एनएम का टॉर्क, जो इस मामले में प्रोटोटाइप को इसका नाम देता है और जो पहले से ही ऑल-व्हील ड्राइव मैक-ई जीटी के दो एक्सल में से प्रत्येक के लिए उपयोग किया जाता है।

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210 किलोवाट फोर्ड एल्यूमिनेटर इलेक्ट्रिक मोटर

कोड M-9000-MACH-E के तहत फोर्ड परफॉर्मेंस पार्ट्स कैटलॉग में पहले से ही शामिल एक इंजन की लागत है 3.900 USD, लगभग 3.400 यूरो और जाहिर तौर पर इसमें बैटरी या पावर इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल नहीं है। यह मानते हुए कि चार-पहिया ड्राइव कार के लिए 2 की आवश्यकता होती है, हम लगभग 6.800 यूरो के बारे में बात कर रहे हैं, जिसे केवल इंजन पर खर्च किया जा सकता है।

फोर्ड परफॉर्मेंस का इरादा भविष्य में तैयारी, संशोधन और रूपांतरण के लिए पूर्ण इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की पेशकश करने में सक्षम होने के लिए विभिन्न घटकों को विकसित करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम करने का भी है।

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आधार

Ford F-100 एल्यूमिनेटर प्रोटोटाइप को Ford Performance द्वारा डिज़ाइन किया गया था और इसके सहयोग से बनाया गया था मैक्यू-लेन इलेक्ट्रिक रेसिंग कारें. बेस मॉडल '100 एफ-78 छठी पीढ़ी की एफ-सीरीज़ का आखिरी मॉडल था और इसमें 5 अलग-अलग इंजन, एक इनलाइन 6 और 4 अलग-अलग वी8 की पेशकश की गई थी, जिसमें प्रसिद्ध 302-इंच विंडसर सीरीज़ भी शामिल थी। 117 से 239 एचपी तक की शक्ति के लिए

प्रोटोटाइप ने न केवल प्रणोदन प्रणाली को उन्नत किया था, बल्कि उपकरण पैनल के केंद्र में एक बड़े ऊर्ध्वाधर डिस्प्ले के साथ उपकरणों को भी उन्नत किया था। इलेक्ट्रॉनिक कॉकपिट, आधुनिक स्टीयरिंग व्हील और नियंत्रण।

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