फोर्ड एवरेस्ट को अद्यतन किया गया है और यह प्रभावशाली दिखता है, लेकिन यह अमेरिका में उपलब्ध नहीं होगा।

नई पीढ़ी की फोर्ड एवरेस्ट शक्ति, डिज़ाइन और विलासिता में सर्वोत्तम पेशकश करती है। नई पीढ़ी के एवरेस्ट का अभयारण्य जैसा इंटीरियर यात्रियों को एक आरामदायक, सुरक्षित, उच्च तकनीक और आरामदायक केबिन प्रदान करता है।

फोर्ड ने आधिकारिक तौर पर अगली पीढ़ी के एवरेस्ट का अनावरण किया है। चुनिंदा अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों, विशेषकर एशिया में पेश की गई, यह ऑफ-रोड-केंद्रित एसयूवी पहले से कहीं अधिक स्मार्ट और शक्तिशाली है, और अंदर और बाहर दोनों जगह काफी अधिक उन्नत है।

अधिक मजबूत और सुंदर

ट्रक पर आधारित, एवरेस्ट में पगडंडियों पर स्थायित्व के लिए बॉडी-ऑन-फ़्रेम डिज़ाइन की सुविधा है। इस एसयूवी को हमेशा से लोकप्रिय रहे एसयूवी का नीला अंडाकार संस्करण समझें।

इंजीनियरों ने नए एवरेस्ट को अधिक टिकाऊ और स्टाइलिश बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है। एसयूवी के ट्रैक को करीब 2 इंच चौड़ा किया गया है और व्हीलबेस को बढ़ाया गया है। रीट्यून किए गए डैम्पर्स को ऑन-रोड और ऑफ-रोड पर बेहतर प्रदर्शन प्रदान करना चाहिए।

3 ट्रांसमिशन कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है

ड्राइवरों को अधिक विकल्प देते हुए, नया एवरेस्ट तीन पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध होगा। आंशिक और स्थायी दोनों ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम की पेशकश की जाती है, हालांकि बाजार के आधार पर रियर-व्हील ड्राइव भी उपलब्ध है, संभवतः उन लोगों के लिए जिन्हें भारी ऑफ-रोड क्षमता की आवश्यकता नहीं है। 

इस एसयूवी की पर्वतारोहण साख का समर्थन करते हुए, आप इसे स्किड प्लेट्स, लॉकिंग रियर डिफरेंशियल और यहां तक ​​​​कि विभिन्न ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड के साथ प्राप्त कर सकते हैं। यह सारी भव्यता एवरेस्ट को 31 इंच से अधिक पानी खींचने की अनुमति देती है। यह एसयूवी 7,716 पाउंड तक का वजन भी खींच सकती है, जो एक प्रभावशाली राशि है।

इंजनों का विस्तृत चयन उपलब्ध है

एक चिकनी ग्रिल और सी-क्लिप हेडलाइट्स के पीछे, विभिन्न इंजन छिपे हुए हैं। 6-लीटर V3.0 डीजल प्रीमियम पेशकश होनी चाहिए, हालांकि 2.0-लीटर चार-सिलेंडर तेल इंजन के मोनो- और द्वि-टर्बो संस्करण भी बाजार के आधार पर पेश किए जाते हैं। फोर्ड की व्यापक लाइनअप में कई उत्तरी अमेरिकी वाहनों की तरह, 2.3-लीटर चार-सिलेंडर इकोबूस्ट इंजन नए एवरेस्ट में भी उपलब्ध होगा। जहां तक ​​ट्रांसमिशन का सवाल है, छह- या दस-स्पीड ऑटोमैटिक की उम्मीद है।

फोर्ड एवरेस्ट के अंदर क्या है?

एवरेस्ट का इंटीरियर पहले की तुलना में अधिक आकर्षक है, जिसमें व्यापक प्रकाश व्यवस्था, अधिक शानदार सामग्री और प्रीमियम फिनिश है। वायरलेस डिवाइस चार्जिंग उपलब्ध है, साथ ही 10-तरफ़ा गर्म और हवादार ड्राइवर की सीट भी उपलब्ध है। अतिरिक्त विलासिता के लिए, गर्म दूसरी पंक्ति की सीटें भी पेश की जाती हैं, जो अब एवरेस्ट की तीसरी पंक्ति तक आसान पहुंच के लिए आगे की ओर खिसकती हैं। अतिरिक्त आराम के लिए, पुश-बटन सीट फोल्डिंग भी उपलब्ध है, जो एक प्रीमियम टच है।

लुक को बेहतर बनाने के लिए, 8-इंच या 12.4-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, साथ ही 10-इंच या 12-इंच इन-डैश टचस्क्रीन की पेशकश की गई है। एवरेस्ट सिंक 4ए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है, जो तेज़ और सहज होना चाहिए।

ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकी

उन फैंसी डिस्प्ले के अनुरूप, इस एसयूवी में बहुत सारी तकनीक है। कई अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण प्रणालियाँ प्रस्ताव पर हैं, जिनमें एक स्टॉप और स्टार्ट क्षमता के साथ, दूसरा लेन सेंटरिंग के साथ, और तीसरा जो बदलते प्रतिबंधों के आधार पर वाहन की गति को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है। एक नया ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम पेश किया गया है, जो ट्रेलरों तक भी फैला हुआ है, साथ ही रिवर्स ब्रेक असिस्ट और रोड एज डिटेक्शन जैसी बेहतर ड्राइवर सहायता सुविधाएँ भी प्रदान की गई हैं। एक्टिव पार्क असिस्ट 2.0, जो एवरेस्ट को समानांतर या लंबवत पार्क करने की अनुमति देता है, भी मेनू पर है।

तीन ट्रिम स्तर उपलब्ध

एवरेस्ट को तीन ट्रिम्स में पेश किया जाएगा: स्पोर्ट, टाइटेनियम प्लस और प्लैटिनम, जिनमें से बाद वाला नया है, हालांकि यह कार कहां बेची जाती है इसके आधार पर अधिक ट्रिम उपलब्ध होंगे। बॉडी-ऑन-फ़्रेम डिज़ाइन और अधिकतम सात लोगों के बैठने की जगह के साथ, यह एक पारंपरिक एसयूवी है जो कीचड़ में भी सुपर सक्षम होनी चाहिए। 

फोर्ड की पहले से ही विस्तृत एसयूवी लाइनअप के साथ, जिसमें ब्रोंको, एक्सप्लोरर और एक्सपीडिशन जैसे मॉडल शामिल हैं, ऐसा लगता नहीं है कि ऑटोमेकर कभी भी अमेरिका में एवरेस्ट की पेशकश करेगा, लेकिन यह हमें इसे चाहने से नहीं रोकता है।

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