फोर्ड ब्रोंको आर ने 2020 बाजा 1000 ट्रैक को सफलतापूर्वक पूरा किया
यह ऑफ-रोड रेसिंग मॉडल 2.7-लीटर फोर्ड इकोबूस्ट इंजन और 10-स्पीड फोर्ड सिलेक्टशिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा संचालित है।
फोर्ड ने ब्रोंको आर प्रोटोटाइप का अनुसरण किया, जो ऑफ-रोड रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया एक ट्रक मॉडल था।
प्रतिष्ठित मॉडल वापस आ गया है. ब्रोंको आर रेसिंग प्रोटोटाइपकैमरून स्टील, शेल्बी हॉल और फोर्ड की अनुभवी ऑफ-रोड टीम द्वारा संचालित ई ने प्रसिद्ध 1000 बाजा 2 क्लास रेस को केवल 32 घंटों में पूरा किया।
यह पहली बार नहीं है जब ब्रोंको इस दौड़ में शामिल हुआ है। यह एसयूवी 1967 से बाजा में प्रतिस्पर्धा करने के ब्रोंको के इतिहास में शामिल है।
"जब ब्रोंको वापस लौटा तो हमने कहा कि यह पहली पीढ़ी के ब्रोंकोस की विरासत को जारी रखेगा जिसने ऑफ-रोड परिदृश्य को हमेशा के लिए बदल दिया, और आज की समाप्ति से पता चलता है कि हम ब्रोंको 'बिल्ट वाइल्ड' वंशावली को जारी रख रहे हैं," उन्होंने कहा।
के सहयोग से यह मॉडल विकसित किया गया पायाब गीज़र ब्रदर्स द्वारा प्रदर्शन, डिज़ाइन और विकास। और चैंपियन श्री ट्रॉफी ट्रक बाजा 1000, कैमरून स्टील, दोनों बिल्कुल प्रेरणादायक डिजाइन लेकर आए हैं, जो संभवतः कुछ ऐसा होगा जिसका ऑफ-रोड उत्साही लोग इंतजार कर रहे होंगे जब आगामी ब्रोंको का विश्व प्रीमियर अगले वसंत में होगा।
यह ऑफ-रोड रेसिंग मॉडल 2.7-लीटर फोर्ड इकोबूस्ट इंजन और 10-स्पीड फोर्ड सिलेक्टशिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा संचालित है।
फोर्ड को उम्मीद है कि वह ब्रोंको के साथ अपनी पहचान बनाना जारी रखेगा और बाजा में ब्रांड की विरासत को जारी रखेगा, जिसमें 4 बाजा 4 क्लास में पहली समग्र 1000×1969 क्लास जीत शामिल है, एक उपलब्धि जो किसी अन्य निर्माता ने हासिल नहीं की है।
"1969 में बाख में ब्रोंको की जीत महाकाव्य थी, जिसे 50 वर्षों के बाद भी दोहराया नहीं गया है"। “मजबूत सहनशक्ति रेसिंग ब्रोंको विरासत का एक बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है। बाजा 1000 न केवल हमें रॉड हॉल की जीत का जश्न मनाने के लिए सही परिस्थितियां प्रदान करता है, बल्कि हमारी आगामी ब्रोंको रेगिस्तान दौड़ की क्षमता और स्थायित्व का प्रदर्शन करने के लिए एक सच्चा परीक्षण भी प्रदान करता है।
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