अंतिम रेनॉल्ट सैंडेरो आरएस। अंतिम अलविदा
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अंतिम रेनॉल्ट सैंडेरो आरएस। अंतिम अलविदा

अंतिम रेनॉल्ट सैंडेरो आरएस। अंतिम अलविदा सैंडेरो मॉडल डेसिया ब्रांड के साथ उचित रूप से जुड़ा हुआ है। हालाँकि, सैंडेरो का निर्माण रेनॉल्ट द्वारा ब्राज़ीलियाई बाज़ार के लिए भी किया जाता है, और यह वह संस्करण है जो जल्द ही इतिहास में दर्ज हो जाएगा।

अंतिम रेनॉल्ट सैंडेरो आरएस। अंतिम अलविदाब्राजील के बाजार के लिए सात साल तक तैयार की गई इस कार को निकास उत्सर्जन मानकों के कड़े होने के कारण बंद किया जा रहा है। सैंडेरो आरएस फिनाले का विदाई संस्करण आँसू पोंछने के लिए तैयार किया गया था।

विदाई संस्करण की केवल 100 प्रतियां जारी की जाएंगी। इसे केवल एक अद्वितीय संस्करण का संकेत देने वाले प्रतीक द्वारा ही पहचाना जा सकता है। इसके अलावा, खरीदार को ब्रांडेड गैजेट्स का एक सेट मिलेगा।

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ड्राइव एक चार-सिलेंडर, दो-लीटर, लचीले-ईंधन इंजन द्वारा प्रदान की जाती है जो दो प्रकार के ईंधन - गैसोलीन और इथेनॉल पर चल सकता है। मिश्रण के आधार पर, यह 147 एचपी प्रदान करता है। और 150 एच.पी और अधिकतम टॉर्क 198 एनएम और 205 एनएम।

रेनॉल्ट सैंडेरो आरएस फिनाले का अनुमान लगभग 71 हजार था। ज़्लॉटी.

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