क्या यह होल्डन कमोडोर एसएस का आध्यात्मिक उत्तराधिकारी है? V8s को भूल जाइए - न्यू चेवी ब्लेज़र SS पॉवर्स आइकॉनिक बैज का इलेक्ट्रिक फ्यूचर
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क्या यह होल्डन कमोडोर एसएस का आध्यात्मिक उत्तराधिकारी है? V8s को भूल जाइए - न्यू चेवी ब्लेज़र SS पॉवर्स आइकॉनिक बैज का इलेक्ट्रिक फ्यूचर

क्या यह होल्डन कमोडोर एसएस का आध्यात्मिक उत्तराधिकारी है? V8s को भूल जाइए - न्यू चेवी ब्लेज़र SS पॉवर्स आइकॉनिक बैज का इलेक्ट्रिक फ्यूचर

चेवी ब्लेज़र एसएस एक इलेक्ट्रिक भविष्य का चित्रण करता है।

प्रतिष्ठित प्रदर्शन ब्रांड जीएम और होल्डन एसएस इलेक्ट्रिक भविष्य में बने रहेंगे, और चेवी ब्लेज़र एसएस ईवी को छेड़ रहा है।

फास्ट कमोडोर के पार्श्व को सुशोभित करने वाला बैज होल्डन प्लांट के बंद होने के साथ ऑस्ट्रेलिया में खो गया था, लेकिन इसे अमेरिका में जीवन का एक नया पट्टा दिया गया है, जहां इसे उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहनों से चिपकाया जाएगा।

ब्रांड ने अभी तक हाई-स्पेक मॉडल के पूर्ण विवरण का खुलासा नहीं किया है - एक तेज़ गति वाले टीज़र ट्रेलर के अलावा - लेकिन यह वास्तव में शेवरले के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर है।

वास्तव में, ब्लेज़र मानद एसएस बैज अर्जित करने वाला पहला शेवरले इलेक्ट्रिक वाहन होगा, जो यह सुनिश्चित करेगा कि प्रदर्शन सील बनी रहे।

हालाँकि, ब्लेज़र कमोडोर नहीं है। आप रियर-व्हील ड्राइव सेडान के बारे में भूल सकते हैं, शेवरले की पहली उच्च-प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक कार वास्तव में एक मध्यम आकार की एसयूवी है जो होल्डन अकाडिया के साथ एक मंच साझा करती है।

यह शेवरले के लिए इतिहास को पलटने का मामला है, क्योंकि ब्रांड ने पहले अमेरिकी बाजार के लिए हमारे वी8-संचालित होल्डन कमोडोर एसएस का आयात किया था।

होल्डन कमोडोर एसएस ऑस्ट्रेलियाई इतिहास में एक विशेष स्थान रखता है। वास्तव में, होल्डन की असेंबली लाइन से निकलने वाली आखिरी कार (हालांकि आधिकारिक आखिरी कार नहीं) एक कमोडोर एसएस-वी रेडलाइन सेडान थी जो 6.2kW और 8Nm के साथ शक्तिशाली 304-लीटर V570 इंजन द्वारा संचालित थी - जो इस रियर-व्हील ड्राइव को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त थी। . मात्र 100 सेकंड में 4.9 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।

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