टायर लेबल। उन्हें कैसे पढ़ा जाए?

1 नवंबर 2012 से, यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों ने विशेष स्टिकर के साथ यात्री कार टायरों को चिह्नित करने के लिए एक दायित्व पेश किया है। वे ग्राफिक रूप से उन लोगों के समान हैं जिन्हें हम घरेलू उपकरणों से जानते हैं।

लेबल, स्पष्ट चित्रलेख और आसानी से पहचाने जाने योग्य तुलना पैमाने के साथ, खरीदारों को टायर के प्रमुख मापदंडों को समझने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और इस प्रकार अधिक सूचित खरीदारी निर्णय लेते हैं।

प्रत्येक लेबल पर हमें प्रत्येक टायर के गुणों का वर्णन करने वाले अक्षर या संख्या के साथ तीन चित्रलेख मिलते हैं, अर्थात्:

- टायर ईंधन दक्षता (टायर रोलिंग प्रतिरोध);

- गीली सड़क पर टायर की पकड़;

- टायर द्वारा उत्पन्न शोर का स्तर।

टायरों की ईंधन अर्थव्यवस्था

यह खरीदार को टायर के रोलिंग प्रतिरोध के बारे में सूचित करता है, जो सीधे ईंधन की खपत को प्रभावित करता है। ईंधन दक्षता वर्ग जितना अधिक होगा, ईंधन की खपत उतनी ही कम होगी। यह माना जाता है कि वर्ग "ए" टायर और वर्ग "जी" टायर के उपयोग में अंतर मायने रखता है। 7,5% की बचत।

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सरल बनाने के लिए, हम मान सकते हैं कि ईंधन दक्षता वर्ग में एक डिग्री की कमी के साथ, ईंधन की खपत में अंतर बढ़ जाएगा। प्रत्येक 0,1 किलोमीटर के लिए लगभग 100 लीटर। तो, "ए", "बी" और "सी" वर्गों के टायर को कम रोलिंग प्रतिरोध और कम ईंधन की खपत के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है, और "ई", "एफ" और "जी" वर्गों के टायर - उच्च ईंधन खपत के साथ। . कक्षा "डी" एक वर्गीकरण वर्ग है और इसका उपयोग यात्री कार के टायरों की पहचान करने के लिए नहीं किया जाता है।

गीली सतहों पर टायर की पकड़

टायर ईंधन दक्षता के साथ, गीली पकड़ को भी वर्गीकृत किया जाता है और प्रत्येक टायर का अपना अक्षर होता है। एक विशेष वर्ग के लिए प्रत्येक टायर का असाइनमेंट विशेष परीक्षण और तथाकथित "संदर्भ टायर" के साथ इस टायर की तुलना द्वारा होता है। क्लास ए और क्लास एफ टायरों के बीच ब्रेकिंग दूरी में अनुमानित अंतर है लगभग 30 प्रतिशत (वर्ग "डी" और "जी" यात्री कार टायर के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं)। व्यवहार में, एक विशिष्ट कॉम्पैक्ट यात्री कार के लिए क्लास ए और क्लास एफ टायरों के बीच 80 किमी से शून्य तक की दूरी को रोकने में अंतर है लगभग 18 मीटर। इसका मतलब है, सीधे शब्दों में कहें, कि प्रत्येक बाद की कक्षा के साथ, रुकने की दूरी बढ़ जाती है। लगभग 3,5 मीटर - लगभग कार की लंबाई।

टायर शोर स्तर

यहां, अक्षरों के बजाय, हमारे पास तीन ध्वनि तरंगों का प्रतीक है और dB में टायर द्वारा उत्सर्जित शोर का स्तर है।

1 फला - मतलब कम शोर स्तर (यूनियन सीमा से कम से कम 3 डीबी नीचे);

2 फले - औसत लाउडनेस लेवल (यूनियन लिमिट और उसके नीचे के लेवल के बीच की रेंज 3 dB);

3 फले - एक उच्च मात्रा स्तर (यूरोपीय संघ की सीमा से ऊपर) इंगित करता है।

ध्वनि स्तर की गणना एक लघुगणकीय पैमाने पर की जाती है, इसलिए प्रत्येक 3 dB अधिक का अर्थ है उत्सर्जित शोर का दोगुना होना। यह इस प्रकार है कि तीन ध्वनि तरंगों के साथ लेबल किए गए लाउडनेस क्लास वाला टायर केवल एक तरंग के साथ लेबल किए गए टायर की तुलना में चार गुना तेज होगा।

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