क्या जेनेसिस को ऑडी, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज पर फायदा है? चिप की कमी के बावजूद ऑस्ट्रेलियाई बाज़ार मॉडल पूर्ण विशिष्टताएँ बरकरार रखेंगे

जेनेसिस GV80 ऑस्ट्रेलिया में अपनी सभी सुविधाएँ बरकरार रखेगा।

दुनिया भर में सेमीकंडक्टर चिप्स की कमी के कारण, अधिक निर्माताओं को उत्पादन और आपूर्ति में और अधिक व्यवधान से बचने के लिए कुछ मॉडलों से सुविधाओं को हटाने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

इसका मतलब यह है कि कुछ नए मॉडल कार में निर्मित तकनीकी सुविधाओं के बिना आते हैं, जैसे डिजिटल उपकरण क्लस्टर या, कुछ मामलों में, सुरक्षा गियर।

हुंडई समूह के प्रीमियम ब्रांड, जेनेसिस मोटर्स की अमेरिकी चौकी को G80 सेडान और GV70 और GV80 SUV में अपने सक्रिय सुरक्षा सूट से कुछ सुविधाओं को हटाने के लिए मजबूर किया गया है।

जेनेसिस ने उत्पादन में देरी से बचने और यह सुनिश्चित करने के लिए यह निर्णय लिया है कि ग्राहकों को उनके वाहन पहले मिलें।

ब्रांड ने हाईवे ड्राइविंग असिस्ट II (HDA) को हटा दिया है, जो ड्राइविंग सहायता सुविधाओं का एक समूह है जो G80 और GV80 पर मानक है और GV70 पर वैकल्पिक है।

इसके बजाय, उनमें मूल हाईवे ड्राइविंग असिस्ट की सुविधा होगी, जिसमें अभी भी अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीपिंग असिस्ट और लेन सेंटरिंग जैसी सुविधाएं शामिल हैं, लेकिन एचडीए II मशीन लर्निंग घटक के बिना।

यह प्रणाली चालक की प्रवृत्ति के साथ-साथ कार के सामने वाहन कटने पर प्रतिक्रिया समय के लिए अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण को अनुकूलित कर सकती है। यह स्टीयरिंग एविज़न असिस्ट, लेन चेंज असिस्ट, लेन फॉलोइंग असिस्ट और बहुत कुछ के लिए कार्यक्षमता भी जोड़ता है।

जेनेसिस G80 सेडान अमेरिकी चिप संकट से प्रभावित मॉडलों में से एक है।

जेनेसिस ने कम विशिष्टता की भरपाई के लिए अमेरिका में मॉडलों की कीमतों में 200 डॉलर की कटौती की है।

हालाँकि, जेनेसिस मोटर्स ऑस्ट्रेलिया के एक प्रवक्ता ने इसकी पुष्टि की। कार्सगाइड कि वह अपने डाउन अंडर मॉडल से कोई भी फीचर नहीं हटाएगा

ऑस्ट्रेलिया में इसके कुछ यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों को पिछले 12 महीनों में कुछ सुविधाएँ छोड़ने के लिए मजबूर किया गया है।

पिछले साल, बीएमडब्ल्यू ऑस्ट्रेलिया ने घोषणा की थी कि 2 सीरीज, 3 सीरीज, 4 सीरीज पैसेंजर कारों, एक्स5, एक्स6 और एक्स7 एसयूवी और जेड4 स्पोर्ट्स कार के कुछ वेरिएंट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के बिना बेचे जाएंगे। सभी नियंत्रणों को केवल आईड्राइव नियंत्रक या "हे बीएमडब्ल्यू" वॉयस फीचर के माध्यम से ही एक्सेस किया जा सकता है।

पिछले साल की शुरुआत में, मर्सिडीज-बेंज ने पुष्टि की थी कि ए-क्लास, बी-क्लास, सीएलए, जीएलए और जीएलबी के कुछ वेरिएंट को उन्नत प्री-सेफ सुरक्षा तकनीक के बिना काम करना होगा।

कुछ ऑडी मॉडल वायरलेस चार्जिंग पैड, विद्युत रूप से समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम और टायर दबाव निगरानी प्रणाली के बिना बेचे गए थे।

इनमें से कुछ चूक इन मॉडलों में वापस आ गई हैं, इसलिए यदि आप खरीदना चाह रहे हैं तो डीलर से जांच करना सबसे अच्छा है।

संयोग से, जेनेसिस के प्रवक्ता ने कहा कि चिप्स की कमी के कारण हुंडई के किसी भी मॉडल में कोई कमी नहीं होगी।