इलेक्ट्रिक वाहन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग कर सकेंगे

मैनुअल ट्रांसमिशन का अस्तित्व गायब हो सकता है, खासकर जब से इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य हैं, और अभी तक हमने उन्हें इस प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ कार विकसित करते नहीं देखा है।

मैनुअल ट्रांसमिशन तेजी से दुर्लभ होते जा रहे हैं। इस प्रकार के ट्रांसमिशन वाली कार ढूंढना कठिन होता जा रहा है, खासकर गैर-खेल वाहनों में।

वास्तव में केवल एक 3.7% तक द्वारा एक स्वतंत्र अध्ययन के अनुसार, यू.एस. जनसंख्या ड्राइव मैनुअल ट्रांसमिशन वाहन , अमेरिका में सबसे बड़ा प्रयुक्त कार डीलर। इसका मतलब है कि अन्य ड्राइवर 96.3% तक , ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार चलाएं, 1995 की तुलना में कार की प्राथमिकताओं में तेज बदलाव, जब 26.8% आबादी ने मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार चलाई (जोस्टिक).

सब कुछ इंगित करता है कि कुछ वर्षों में l . का अस्तित्वमैनुअल ट्रांसमिशन कैसे गायब हो सकता हैखासकर जब से इलेक्ट्रिक कारें भविष्य हैं, और अब तक हमने उन्हें मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कारों को विकसित करते नहीं देखा है। 

दूसरे शब्दों में, सब कुछ इंगित करता है कि भविष्य में मैनुअल ट्रांसमिशन का गायब होना आंतरिक दहन इंजन के गायब होने के कारण है, कम से कम अमेरिका, नॉर्वे या दक्षिण कोरिया जैसे देशों के लिए। ऐसा इसलिए है क्योंकि अन्य देशों में नए और इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण के समान विकास या अवसर नहीं हैं।

Lइलेक्ट्रिक वाहनों को वर्तमान में मैन्युअल ट्रांसमिशन की आवश्यकता नहीं है क्योंकि वे आपके सभी गियर्स को एक से बदल देते हैं। इसका मतलब है कि आप वास्तव में गियर लीवर की ओर नहीं, बल्कि इसके गियर की ओर बढ़ रहे हैं।

गियर्स को ट्रांसमिशन में जोड़ा गया क्योंकि ईंधन से चलने वाली या गैसोलीन से चलने वाली कारों को अपनी शक्ति और अनुपात को वितरित करने के लिए एक तंत्र की आवश्यकता होती है क्योंकि गति की सीमित सीमा एक गैसोलीन इंजन तक पहुंच सकती है। एक कार से जो अपेक्षा की जाती है, उसकी तुलना में गैसोलीन इंजन का दहन बहुत संकीर्ण होता है।

Электродвигатели, с другой стороны, вращаются быстрее, чем бензиновые, и могут производить до 20 оборотов в минуту, плюс они могут быстрее подниматься и опускаться. именно поэтому им не нужны дополнительные скорости.

: