इलेक्ट्रिक कार। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचा तैयार नहीं?

पोलैंड में भूमिगत कार पार्कों में अग्नि सुरक्षा प्रणालियाँ हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने की स्थिति में ये पर्याप्त नहीं हैं, जो कि बढ़ती जा रही हैं। सुरंगें तो और भी बदतर हैं.

पोलैंड में भूमिगत कार पार्क अग्नि सुरक्षा प्रणालियों द्वारा काफी अच्छी तरह से संरक्षित हैं। हालांकि, मोटर वाहन क्रांति और यह तथ्य कि इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से बढ़ रहे हैं, अग्नि सुरक्षा की स्थिति के आकलन को पूरी तरह से बदल रहे हैं। - बैटरी वाले वाहनों के लिए, मौजूदा प्रतिष्ठान अब पर्याप्त नहीं हैं। हालाँकि हमारे देश में इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी सभी वाहनों के एक प्रतिशत का एक अंश बनाते हैं, इसमें कोई संदेह नहीं है कि उनकी संख्या अधिक से अधिक होगी। डेटा द्वारा इसकी पुष्टि की जाती है: 2019 में, पोलैंड में पहली बार 4 यात्री इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए गए थे, जबकि पूरे 327 वर्ष के लिए 2018 (समर, CEPIK से डेटा) थे।

सरकारी सब्सिडी का एक उभरता हुआ कार्यक्रम बैटरी चालित वाहनों के पंजीकरण में और तेजी ला सकता है। पार्किंग स्थलों में अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन होंगे, जिनमें भूमिगत पार्किंग स्थल भी शामिल हैं, और अग्नि सुरक्षा प्रणालियों का आधुनिकीकरण ऑटोमोटिव उद्योग में बदलाव के अनुरूप नहीं होगा।

- पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाली कारों की तुलना में इलेक्ट्रिक (या हाइब्रिड) कारों को अक्षम करना अधिक कठिन होता है। स्प्रिंकलर पानी की आग बुझाने की प्रणाली, जो अभी भी भूमिगत पार्किंग में सबसे अधिक उपयोग की जाती है, इस मामले में अप्रभावी है, क्योंकि बैटरी कोशिकाएं दहन के दौरान नए दहनशील उत्पादों (वाष्प) और ऑक्सीजन का उत्सर्जन करती हैं - आग को बनाए रखने के लिए आवश्यक सब कुछ। जब एक लिंक भी जलता है, तो एक चेन रिएक्शन होता है, जिसे अकेले पानी से रोकना बहुत मुश्किल और लगभग असंभव है - माइकल ब्रेज़िंस्की, अग्नि सुरक्षा विभाग प्रबंधक - एसपीआईई बिल्डिंग सॉल्यूशंस।

उन देशों में जहां बहुत अधिक इलेक्ट्रिक वाहन हैं, भूमिगत कार पार्क अग्नि सुरक्षा प्रणालियों के रूप में गर्मी संचयन प्रतिष्ठानों का उपयोग करते हैं और - इलेक्ट्रिक कोशिकाओं के साथ - बड़ी मात्रा में ऊर्जा - अन्य आग की तुलना में बहुत अधिक। इसके लिए अक्सर, उच्च दबाव वाले पानी के धुंध प्रतिष्ठानों का उपयोग किया जाता है, जहां प्रत्येक बूंद का आकार 0,05 से 0,3 मिमी होता है। ऐसी प्रणालियों में, एक लीटर पानी 60 से 250 वर्ग मीटर (स्प्रिंकलर के साथ केवल 2-1 वर्ग मीटर) के क्षेत्र के लिए पर्याप्त है।

- उच्च दबाव वाली पानी की धुंध के मामले में उच्च वाष्पीकरण दर से आग के स्रोत से बड़ी मात्रा में गर्मी प्राप्त करना संभव हो जाता है - लगभग 2,3 एमजे प्रति लीटर पानी। स्थानीय रूप से तात्कालिक वाष्पीकरण के कारण दहन स्थान से ऑक्सीजन को विस्थापित करता है (तरल-वाष्प चरण संक्रमण के दौरान पानी इसकी मात्रा 1672 गुना बढ़ा देता है)। दहन क्षेत्र के शीतलन प्रभाव और अत्यधिक गर्मी अवशोषण के लिए धन्यवाद, आग फैलने और फिर से प्रज्वलन (फ्लैश) का जोखिम कम हो जाता है, मीकल ब्रेज़िंस्की कहते हैं।

 बिजली के वाहन। सुरंगों में भी एक समस्या है

पोलैंड में 6,1 किमी लंबी सड़क सुरंगें (100 मीटर से अधिक लंबी) हैं। यह बहुत छोटा है, लेकिन 2020 में उनकी कुल लंबाई 4,4 किमी बढ़ जानी चाहिए, क्योंकि यह ज़कोपियांका और वारसॉ बाईपास पर एस2 मार्ग पर सुरंगों की संख्या है। दोनों ही मामलों में, कमीशनिंग 2020 के लिए निर्धारित है। जब ऐसा होगा तो पोलैंड में 10,5 किमी लंबी सड़क सुरंगें होंगी, जो आज की तुलना में 70% अधिक है।

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 पोलैंड में सुरंगों में अग्नि सुरक्षा प्रणालियों के साथ, यह भूमिगत कार पार्कों के मामले में भी बदतर है - ज्यादातर मामलों में वे वेंटिलेशन और धूम्रपान निकासी को छोड़कर बिल्कुल भी सुरक्षित नहीं हैं।

 - यहाँ भी, हमें पश्चिमी यूरोप के देशों का पीछा करना चाहिए। भूमिगत कार पार्कों की तरह, आग से उच्च ताप (ऊर्जा) अवशोषण के कारण उच्च दबाव वाले कोहरे को इष्टतम समाधान माना जाता है। इसका वायुमंडलीय कोहरे से कोई लेना-देना नहीं है। इस अग्निशामक यंत्र में काम का दबाव लगभग 50 - 70 बार होता है। उच्च दबाव के कारण, विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए नोजल धुंध को आग में उच्च गति से पहुंचाने की अनुमति देते हैं। इसके अलावा, धुंध स्थानीय रूप से फ्लैश वाष्पीकरण के माध्यम से दहन कक्ष से ऑक्सीजन को विस्थापित करती है। इस प्रक्रिया में, पानी किसी भी अन्य आग बुझाने वाले एजेंट की तुलना में अधिक गर्मी को अवशोषित करता है, इसलिए यह बहुत तेजी से और अधिक कुशलता से डी-एनर्जेटिक होता है। इसके स्पष्ट शीतलन प्रभाव के कारण, यह प्रभावी रूप से आग से लड़ता है, और लोग और संपत्ति गर्मी से सुरक्षित रहती है। क्योंकि उच्च दबाव वाली पानी की धुंध में 300 माइक्रोमीटर से कम की छोटी बूंद होती है, इसके कण आसानी से धुएं के कणों के साथ मिल जाते हैं और प्रभावी रूप से उस जगह पर धुएं को कम कर देते हैं जहां आग लगी थी, एसपीआईई बिल्डिंग सॉल्यूशंस के मिशल ब्रेज़ज़िंस्की कहते हैं।

आग बुझाने वाले कोहरे का एक अतिरिक्त लाभ यह है कि यह मनुष्यों के लिए हानिकारक नहीं है, इसलिए इसमें लोगों को, जैसे कि भूमिगत कार पार्क या सुरंग में, खतरनाक सुविधा को अधिक आसानी से छोड़ने की अनुमति मिलती है, और यह फायर ब्रिगेड को भी अनुमति देता है इसे अधिक सुरक्षित रूप से दर्ज करें.

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