इलेक्ट्रिक बाइक: बाफैंग ने यूरोबाइक में अपनी नई 43-वोल्ट बैटरी पेश की

चीन के प्रमुख ई-बाइक घटक निर्माताओं में से एक, बाफैंग ने यूरोबाइक में बैटरी की एक नई श्रृंखला लॉन्च करने की घोषणा की है।

हालांकि ऐसा लगता है कि इलेक्ट्रिक बाइक बाजार की वृद्धि को कोई नहीं रोक सकता, विक्रेताओं के बीच प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। यामाहा, शिमैनो, बॉश, सैक्स... हर किसी को और भी अधिक कुशल मोटर और बैटरी पेश करने के लिए दौड़ना चाहिए। यह मामला चीन की बाफैंग का है, जो यूरोबाइक में अपनी नई रेंज की बैटरियां दिखा रही है। वाटरप्रूफ और आंशिक रूप से फ्रेम में एकीकृत, यह दो संस्करणों में उपलब्ध है: क्रमशः 450 और 600 किलोग्राम वजन के लिए 3 और 4 Wh, और इसमें एक अद्वितीय ऑपरेटिंग वोल्टेज है।

43V के लिए कॉन्फ़िगर की गई, नई बैटरियां 36V और 48V सिस्टम से भिन्न हैं जो आज कई निर्माताओं के लिए मानक हैं। एक तकनीकी विकल्प जिसे चीनी समूह कई मायनों में उचित ठहराता है। विशेष रूप से, बाफैंग 48-वोल्ट कॉन्फ़िगरेशन को बहुत अधिक मानता है।

« 43V बैटरी 69V सिस्टम की तुलना में केवल 36% हीट लॉस का अनुभव करती है। दक्षता के मामले में, 48V बैटरी 59% पर और भी बेहतर है, लेकिन अंतरिक्ष उपयोग के मामले में नुकसान है। »निर्माता बताते हैं। जबकि 48-वोल्ट बैटरी 13-सेल कॉन्फ़िगरेशन पर आधारित है, 43-वोल्ट केवल 12 का उपयोग करता है। यह पैकेज एकीकरण को सरल बनाता है, खासकर इलेक्ट्रिक बाइक पर जहां बैटरी सीधे फ्रेम में बनाई जाती है।

सुरक्षा बढ़ा दी गई

बाफंग द्वारा रखा गया एक और तर्क सुरक्षा है। Bafang के नए वाटरप्रूफ बैटरी पैक IPX6 मानक को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और उनका "बुद्धिमान" तापमान प्रबंधन सेल तापमान में किसी भी वृद्धि को सीमित करता है।

डिजाइन के संदर्भ में, बाफैंग छह सुरक्षा योजनाओं का दावा करता है। “अधिकांश बैटरियों के लिए सेल मानक 4,1V के बजाय केवल 4,2V पर चार्ज होते हैं, जिससे उन्हें सुरक्षित वोल्टेज रेंज में रखा जाता है और उनका जीवन बढ़ाया जाता है। »निर्माता द्वारा अनुमोदित।