ईंधन अर्थव्यवस्था कारें - ख़रीदना गाइड

ईंधन अर्थव्यवस्था कारें - ख़रीदना गाइड

€ 20.000 से कम लागत वाले प्राकृतिक गैस (एलपीजी या मीथेन) पर चलने वाले दस किफायती वाहन: डेसिया डस्टर ईसीओ-जी से वोक्सवैगन तक! सीट इबीसा टीजीआई के माध्यम से गूंज

Le एलपीजी कार и मीथेन वे उन लोगों के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं जो ईंधन भरते समय जितना संभव हो सके बचत करना चाहते हैं: वे संबंधित पेट्रोल संस्करणों की तुलना में थोड़ा अधिक खर्च करते हैं, लेकिन इतना अधिक नहीं।

इसमें ख़रीदना गाइड हमें आपके द्वारा खरीदे गए दस नए आर्थिक ऑफ़र मिले 20.000 यूरो से कम: कीमत कई जेबों की पहुंच के भीतर।

एल 'सूची कोई सस्ते गैस वाहन मुख्य रूप से से मिलकर बनता है शहर की कार/छोटी कारें और इतालवी और कोरियाई कारों से। हालांकि, अन्य देशों और अन्य श्रेणियों की कारों की कोई कमी नहीं है (उदाहरण के लिए, छोटी एलपीजी मशीनें) नीचे आपको एक संक्षिप्त विवरण मिलेगा और Цены इन मशीनों।

Dacia Duster ECO-G एसेंशियल - 14.850 यूरो

La डेसिया डस्टर ईसीओ-जी एसेंशियल - विकल्प ए जीपीएल से दूसरी पीढ़ी से एसयूवी सघन रोमानियाई एक इंजन के साथ एक क्रॉसओवर है इंजन 1.0 टर्बो तीन-सिलेंडर एलपीजी 101 एचपी टीसीई कम रेव्स पर पूर्ण जोर देता है।

बाहर विशाल - 4,36 मीटर लंबा - और अंदर विशाल (पीछे के यात्रियों के सिर और पैरों के लिए कई सेंटीमीटर और ट्रंक विस्तृत), तत्व में बहुत अधिक गलतियाँ "सजावट"। उतार-चढ़ाव, आखिर किस बात की चिंता मानक उपकरणमैं: साइड एयरबैग और एक पर्दा मानक आता है, जैसा कि परिवेश प्रकाश संवेदक करता है, लेकिन एयर कंडीशनर यह वैकल्पिक है (€ 510)।

डीआर डॉ 3 द्वि-ईंधन जीपीएल - 16.400 यूरो

La DR dr 3 डुअल-फ्यूल GPL है छोटी एसयूवी चीनी-मोलिसे, व्यवहार में एक चीनी खेल उद्यम (ला .) चेरी टिग्गो 3X) Macchia d'Isernia में तय और ठीक किया गया।

Il इंजन 1.5 hp एलपीजी इंजन शांत, शक्तिशाली और तेज है, लेकिन इसका नुकसान एक बड़ी कार्यशील मात्रा है, जो अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी देयता बीमा के बीमा पर पैसे बचाने में मदद नहीं करता है, और कम रेव्स पर असाधारण कर्षण नहीं है। उच्च मुझे सेवनबड़े वजन के कारण, जो ड्राइविंग आनंद को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

फिएट पांडा नेचुरल पावर सिटी लाइफ - 17.050 यूरो

La फिएट पांडा नेचुरल पावर सिटी लाइफ विकल्प ए मीथेन से तीसरी पीढ़ी से सिटीकार ट्यूरिन, इटालियंस की सबसे प्रिय कार।

के रूप में एक ही मंजिल पर बनाया गया 500 और आवाज "बहुमुखी प्रतिभा" में बहुत गुणी नहीं है (ट्रंक छोटे और कुछ सेंटीमीटर पीछे बैठे लोगों के पैरों के लिए उपलब्ध हैं), वहाँ है इंजन 0.9 टर्बोचार्ज्ड ट्विन-सिलेंडर मीथेन ट्विनएयर 80 hp के साथ। थोड़ा शोर करता है।

Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced - 14.900 यूरो

La हुंडई i10 जीपीएल इकोपैक एडवांस्ड विकल्प ए गैस की तुलना में सस्ता तीसरी पीढ़ी से सिटीकार कोरियाई।

Il इंजन? 1.0 एचपी . के साथ तीन सिलेंडर 65 इंजन

किआ पिकांटो इकोजीपीएल शहरी - 14.500 यूरो

La किआ पिकांटो इकोजीपीएल अर्बन - विकल्प ए जीपीएल से तीसरी पीढ़ी से सिटीकार कोरियाई - उसका संकीर्ण सोफा तीन यात्रियों की तुलना में दो यात्रियों के लिए अधिक उपयुक्त है।

Il इंजन यह एक 1.0hp 65 तीन-सिलेंडर इंजन है, जो बिना टॉर्क के Hyundai i10 जैसा है।

महिंद्रा केयूवी100 एम-बिफ्यूल जीपीएल - 13.750 यूरो

La महिंद्रा केयूवी100 एम-बाईफ्यूल जीपीएल यह कार है गैस इसमें विश्लेषण से सस्ता ख़रीदना गाइड.

La छोटी एसयूवी इंडियाना बैठ जाता है इंजन 1.2 तीन सिलेंडर एलपीजी 83 एचपी . के साथ शोर और उदासीन।

जीपीएल लाइसेंस के तहत मित्सुबिशी स्पेस स्टार लाइसेंस के तहत दोहरे-ईंधन आमंत्रण - 15.100 यूरो

La जीपीएल लाइसेंस के तहत मित्सुबिशी स्पेस स्टार दोहरे ईंधन का निमंत्रण विकल्प ए गैस से अधिक किफायती दूसरी पीढ़ी से पिकोला जापानी।

एक हल्का और फुर्तीला शहर, द्वारा धकेला गया इंजन 1.0 तीन सिलेंडर एलपीजी 71 एचपी के साथ।

रेनॉल्ट क्लियो जीपीएल लाइफ - 17.700 यूरो

La रेनॉल्ट क्लियो जीपीएल लाइफ विकल्प ए गैस से पांचवीं पीढ़ी से पिकोला फ्रांस।

आरामदायक और शांत "बी-सेगमेंट" युक्त इंजन 1.0 टर्बो तीन-सिलेंडर टीसीई एलपीजी 101 एचपी . के साथ

सीट इबीसा टीजीआई स्टाइल - 18.650 यूरो

La सीट इबीसा टीजीआई स्टाइल यह न केवल इसमें प्रस्तुत सबसे महंगी कार है। ख़रीदना गाइड लेकिन यह भी, हमारी राय में,किफायती पेट्रोल कार बाजार पर सबसे दिलचस्प।

विकल्प ए मीथेन से पांचवीं पीढ़ी से पिकोला स्पेनिश शब्द को अलग करता हैऑडी स्पोर्टबैक A1 और एक इकट्ठा करो इंजन 1.0 टर्बो तीन-सिलेंडर TGI मीथेन 90 hp . पर कम रेव्स पर तैयार और उत्कृष्ट के साथ जोड़ा गया गति.

वोक्सवैगन अप! पर्यावरण 3 पीसी। - 17.000 यूरो

La वोक्सवैगन ऊपर! इको 3 पीसी। विकल्प ए मीथेन से सिटीकार इसमें प्रस्तुत अन्य कारों की तुलना में जर्मन और - ख़रीदना गाइड - पीछे के दरवाजे की कमी से दंडनीय (पांच दरवाजे वाला संस्करण मौजूद है और 400 यूरो अधिक खर्च होता है)।

Il इंजन तीन सिलेंडर मीथेन इंजन 1.0 68 एचपी के साथ। कम रेव्स पर बहुत चंचल नहीं है, लेकिन उन लोगों के लिए आदर्श है जो तलाश कर रहे हैं सेवन रखरखाव और कम परिचालन लागत।

प्रयुक्त गैस वाहन

बाजारप्रयुक्त यह पूरा भरा है गैस मशीन आर्थिक: सबसे अधिक मांग में हम पाते हैं फिएट पांडा (a जीपीएल ओ.ए. मीथेन), द रेनॉल्ट कैप्चर a जीपीएल и Volkswagen गोल्फ a मीथेन.