E-Q2 इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम Q2

E-Q2 इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम ब्रेकिंग सिस्टम के प्रभाव का उपयोग करता है, जिसे ESP नियंत्रण इकाई द्वारा प्रभावी रूप से नियंत्रित किया जाता है - अल्फा रोमियो VDC के मामले में। सिस्टम सीमित अंतर यांत्रिक अंतर के प्रभावों की नकल करने का प्रयास करता है। E-Q2 सिस्टम कॉर्नरिंग में मदद करता है। कॉर्नरिंग करते समय, कार झुक जाती है और केन्द्रापसारक बल के कारण आंतरिक पहिया अनलोड हो जाता है। व्यवहार में, इसका अर्थ है कर्षण को स्थानांतरित करना और कम करना - सड़क पर पहिया की पकड़ और वाहन की चालक शक्ति का संचरण। VDC नियंत्रण इकाई लगातार वाहन की गति, केन्द्रापसारक त्वरण और स्टीयरिंग कोण की निगरानी करती है, और फिर आंतरिक प्रकाश चक्र पर आवश्यक ब्रेक दबाव का अनुमान लगाती है। शिफ्टिंग इनर व्हील के ब्रेक लगाने के कारण, बाहरी लोडेड व्हील पर एक बड़ा ड्राइविंग बल लगाया जाता है। यह ठीक वैसा ही बल है जैसा कि अंदर के पहिये को ब्रेक लगाने पर लगता है। नतीजतन, अंडरस्टेयर काफी हद तक समाप्त हो जाता है, स्टीयरिंग व्हील को इतना मोड़ने की आवश्यकता नहीं होती है, और कार सड़क को बेहतर रखती है। दूसरे शब्दों में, इस सिस्टम से टर्निंग थोड़ी तेज हो सकती है।