वोक्सवैगन मल्टीवन इंजन
सामग्री
वोक्सवैगन मल्टीवन ट्रांसपोर्टर पर आधारित एक बहुमुखी पारिवारिक वैन है। कार को बढ़े हुए आराम और समृद्ध खत्म से अलग किया जाता है। इसके हुड के तहत मुख्य रूप से डीजल बिजली संयंत्र हैं, लेकिन गैसोलीन इंजन के विकल्प भी हैं। कार के बड़े वजन और आयामों के बावजूद इस्तेमाल किए गए इंजन कार को उत्कृष्ट गतिशीलता प्रदान करते हैं।
वोक्सवैगन मल्टीवन का संक्षिप्त विवरण
पहली पीढ़ी के मल्टीवैन 1985 में दिखाई दिए। कार तीसरी पीढ़ी के वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर के आधार पर बनाई गई थी। आराम के मामले में कार कई प्रतिष्ठित कारों के अनुरूप है। वोक्सवैगन ने मल्टीवैन को सार्वभौमिक पारिवारिक उपयोग के लिए एक मिनीबस के रूप में स्थापित किया।
अगला मल्टीवन मॉडल चौथी पीढ़ी के वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर के आधार पर बनाया गया था। बिजली इकाई पीछे से सामने की ओर चली गई है। मल्टीवन के लक्ज़री संस्करण में मनोरम खिड़कियां हैं। इंटीरियर ट्रिम और भी समृद्ध हो गया है।
तीसरी पीढ़ी मल्टीवन 2003 में दिखाई दी। बाह्य रूप से, कार शरीर पर क्रोम स्ट्रिप्स की उपस्थिति से वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर से अलग थी। 2007 के मध्य में, मल्टीवन एक विस्तारित व्हीलबेस के साथ दिखाई दिया। 2010 में रेस्टलिंग के बाद, कार को नई लाइटिंग, हुड, ग्रिल, फेंडर, बंपर और साइड मिरर प्राप्त हुए। मल्टीवैन बिजनेस का सबसे शानदार संस्करण, बेस कार के विपरीत, दावा करता है कि इसमें है:
- द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स;
- सैलून के केंद्र में एक टेबल;
- आधुनिक नेविगेशन प्रणाली;
- एक रेफ्रिजरेटर;
- इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ स्लाइडिंग दरवाजे;
- स्वचालित जलवायु नियंत्रण।
वोक्सवैगन मल्टीवैन की चौथी पीढ़ी की शुरुआत 2015 में हुई थी। यात्रियों और चालक की सुविधा पर केंद्रित कार को एक विशाल और व्यावहारिक इंटीरियर प्राप्त हुआ। मशीन दक्षता और उच्च गतिशील प्रदर्शन के संयोजन का दावा करती है। वोक्सवैगन मल्टीवैन अपने विन्यास में प्रदान करता है:
- छह एयरबैग;
- सामने कप्तान की कुर्सियाँ;
- कार के सामने अंतरिक्ष नियंत्रण के साथ आपातकालीन ब्रेकिंग;
- दस्ताना बॉक्स शीतलन समारोह के साथ;
- चालक थकान पहचान प्रणाली;
- मल्टी-ज़ोन एयर कंडीशनिंग;
- पीछे देखने वाला कैमरा;
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
- स्थिरता नियंत्रण प्रणाली।
2019 में, एक रेस्टलिंग थी। अपडेटेड कार के इंटीरियर में थोड़ा बदलाव आया है। मुख्य अंतर डैशबोर्ड और मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स पर डिस्प्ले के आकार में वृद्धि में निहित है। अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सहायक दिखाई दिए हैं। वोक्सवैगन मल्टीवैन पांच ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है:
- ट्रेंडलाइन;
- कम्फर्टलाइन;
- संपादन;
- समुद्र में यात्रा करना;
- हाईलाइन।
कारों की विभिन्न पीढ़ियों के इंजनों का अवलोकन
वोक्सवैगन मल्टीवन पावरट्रेन की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस है जो वाणिज्यिक वाहनों के अन्य मॉडलों पर खुद को अच्छी तरह साबित कर चुका है। हुड के तहत, आप अक्सर गैसोलीन वाले की तुलना में डीजल आंतरिक दहन इंजन पा सकते हैं। उपयोग की जाने वाली मोटरें उच्च शक्ति और मशीन के वर्ग के पूर्ण अनुपालन का दावा कर सकती हैं। आप नीचे दी गई तालिका का उपयोग करके वोक्सवैगन मल्टीवन पर इस्तेमाल किए गए इंजनों से परिचित हो सकते हैं।
वोक्सवैगन मल्टीवन पावरट्रेन
कार के मॉडल | स्थापित इंजन |
---|---|
वोक्सवैगन मल्टीवन 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
वोक्सवैगन मल्टीवन 1990 | एबीएल AAC AAB AAF एसीयू एईयू |
वोक्सवैगन मल्टीवैन रेस्टाइलिंग 1995 | एबीएल AAC AJA AAB AET एपीएल एवीटी एजेटी Ayy ACV पर एक्सल एवाईसी मुझे AXG एईएस AMV |
वोक्सवैगन मल्टीवन 2003 | एएक्सबी AXD कुल्हाड़ी बीडीएल |
वोक्सवैगन मल्टीवैन रेस्टाइलिंग 2009 | सीएए सीएबी सीसीएचए CAAC सीएफसीए एक्सा सीजेकेए |
वोक्सवैगन मल्टीवन 2015 | सीएबी सीसीएचए CAAC सीएक्सएचए सीएफसीए सीएक्सईबी सीजेकेबी सीजेकेए |
वोक्सवैगन मल्टीवैन रेस्टाइलिंग 2019 | सीएबी सीएक्सएचए |
लोकप्रिय मोटरें
वोक्सवैगन मल्टीवैन के शुरुआती मॉडलों में, एबीएल डीजल इंजन ने लोकप्रियता हासिल की। यह एक सरल और विश्वसनीय डिजाइन वाली एक इन-लाइन मोटर है। आंतरिक दहन इंजन अति ताप करने के प्रति संवेदनशील है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण रन के साथ। ओडोमीटर पर 500-700 हजार किमी से अधिक होने पर मास्लोज़र और अन्य खराबी दिखाई देती है।
वोक्सवैगन मल्टीवैन पर गैसोलीन इंजन बहुत आम नहीं हैं। फिर भी बीडीएल इंजन लोकप्रियता हासिल करने में कामयाब रहा। पावर यूनिट में वी-आकार का डिज़ाइन है। इसकी मांग इसकी उच्च शक्ति के कारण है, जो कि 235 hp है।
इसकी विश्वसनीयता के कारण, एएबी इंजन ने काफी लोकप्रियता हासिल की है। मोटर में टरबाइन के बिना और यांत्रिक इंजेक्शन पंप के साथ एक साधारण डिजाइन है। इंजन अच्छी गतिशीलता प्रदान करता है। उचित रखरखाव के साथ, राजधानी का माइलेज एक मिलियन किमी से अधिक हो जाता है।
अधिक आधुनिक वोक्सवैगन मल्टीवैन पर, सीएएसी इंजन लोकप्रिय है। यह कॉमन रेल पावर सिस्टम से लैस है। सुरक्षा का एक बड़ा मार्जिन कच्चा लोहा सिलेंडर ब्लॉक प्रदान करता है। ICE संसाधन 350 हजार किमी से अधिक है।
वोक्सवैगन मल्टीवैन चुनने के लिए कौन सा इंजन बेहतर है
शुरुआती वोक्सवैगन मल्टीवैन चुनते समय, एबीएल इंजन वाली कार पर ध्यान देने की सलाह दी जाती है। मोटर में कम शक्ति होती है, लेकिन इसने वर्कहॉर्स के रूप में ख्याति अर्जित की है। इसलिए, ऐसी कार व्यावसायिक उपयोग के लिए एकदम सही है। ICE की खराबी तभी दिखाई देती है जब क्रिटिकल वियर होता है।
यदि आप एक शक्तिशाली वोक्सवैगन मल्टीवैन चाहते हैं, तो बीडीएल वाली कार चुनने की सिफारिश की जाती है। यदि विश्वसनीयता एक प्राथमिकता है, तो AAB वाली कार खरीदना बेहतर है। मोटर को ज़्यादा गरम करना पसंद नहीं है, लेकिन यह एक बड़ा संसाधन दिखाता है।
साथ ही, सीएएसी और सीजेकेए बिजली इकाइयों ने खुद को अच्छी तरह साबित किया है। हालांकि, इन मोटरों के इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ संभावित समस्याओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए।