इंजन टोयोटा 4A-GELU, 4A-GEU
4A-GELU, 4A-GEU - 4A श्रृंखला के टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित चार-सिलेंडर गैसोलीन इंजन, जिसका उत्पादन 1980-2002 में किया गया था।
पिछली 3A श्रृंखला की तुलना में, नए का प्रदर्शन उल्लेखनीय रूप से बढ़ा है: उनके पास 1587 सेमी3 (1,6 एल) की कार्यशील मात्रा है, साथ ही एक सिलेंडर 81 मिमी तक बढ़ गया है। पिस्टन स्ट्रोक वही रहा - 77 मिमी।
श्रृंखला 4A निम्नलिखित प्रकार के तेल पर चलती है: 15W-40, 10W-30, साथ ही 5W-30 और 20W-50। प्रति 1000 किमी पर गैसोलीन की खपत 1 लीटर तक है। यूनिट औसतन 300-500 हजार किमी ट्रैक के लिए डिज़ाइन की गई है।
इंजन 4A-GELU
4A-GELU - 4 लीटर की मात्रा के साथ 1,6-सिलेंडर आंतरिक दहन इंजन। यह निम्नलिखित संकेतकों में भिन्न है: शक्ति - 120-130 hp 6600 आरपीएम पर; टॉर्क - 142-149 एनएम 5200 आरपीएम पर। पहले के मॉडल 4ए-सी और 4ए-ईएलयू की तुलना में इन आंकड़ों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम द्वारा आपूर्ति की गई AI-92 और AI-95 गैसोलीन पर चलता है। गैसोलीन की खपत प्रति 100 किमी - 4,5 से 9,3 लीटर तक। एक सफल डिजाइन के लिए धन्यवाद, 4A-GELU इंजन श्रृंखला आज भी बहुत लोकप्रिय है। वे विश्वसनीय और स्पष्ट हैं, और नए स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता मरम्मत को एक आसान काम बनाती है।
विशेष विवरण 4A-GELU
| टाइप | 4 सिलेंडर |
| भार | 154 किलो |
| समय तंत्र | DOHC |
| वॉल्यूम, सेमी 3 (एल) | 1587 (1,6) |
| दहनशील मिश्रण की आपूर्ति | बिजली। प्रणाली। ईंधन इंजेक्शन |
| संपीड़न अनुपात | 9,4 |
| उबा देना | 81 मिमी |
| सिलेंडर | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| ठंडा | पानी |
यह टोयोटा ब्रांड की निम्नलिखित कारों पर स्थापित है:
इंजन 4ए-जीईयू
4A-GEU - 1,6L चार-सिलेंडर इंजन। इसकी विशेषताओं के अनुसार, यह पिछले एक के समान है, इसके निम्नलिखित संकेतक हैं: शक्ति - 130 hp। 6600 आरपीएम पर; टॉर्क - 149 एनएम 5200 आरपीएम पर।
यह AI-92 और AI-95 गैसोलीन ईंधन पर चलता है, जिसकी आपूर्ति एक इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन प्रणाली का उपयोग करके की जाती है। प्रति 100 किमी - 4,4 लीटर खपत।
निर्दिष्टीकरण 4A-GEU
| टाइप | चार सिलेंडर |
| सभी इंजन, किग्रा | 154 |
| समय तंत्र | DOHC |
| वर्किंग वॉल्यूम, सेमी 3 (एल) | 1587 (1,6) |
| ईंधन | गैसोलीन AI-92, AI-95 |
निम्नलिखित टोयोटा वाहनों पर फिट बैठता है:
खराबी के लिए, वे इन इंजनों के लिए विशिष्ट हैं: मोमबत्तियों पर कालिख, गैसोलीन या तेल की महत्वपूर्ण खपत, तैरने की गति, और इसी तरह। यदि आपके पास अनुभव है, तो आप इस तरह की समस्याओं को अपने दम पर हल कर सकते हैं। अन्यथा, सर्विस स्टेशन से संपर्क करना बेहतर है। योग्य स्वामी निदान करेंगे, जल्दी और कुशलता से मरम्मत करेंगे।
