इंजन Peugeot TU1JP, TU1M
सामग्री
इंजन हर कार में सबसे महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्वों में से एक है। इस नोड के बिना, वाहन शायद ही चला होगा, और आवश्यक गति भी विकसित करेगा। Peugeot द्वारा निर्मित इंजन काफी सामान्य इकाइयाँ हैं। यह लेख TU1JP, TU1M जैसे इंजन मॉडल पर चर्चा करेगा।
सृजन का इतिहास
आंतरिक दहन इंजन के मुख्य मापदंडों पर विचार करने से पहले, इकाई के निर्माण के इतिहास से खुद को परिचित करना आवश्यक है। इस मामले में, प्रत्येक मॉडल की घटनाओं के क्रॉनिकल पर अलग से विचार किया जाएगा।
टीयू1जेपी
सबसे पहले, TU1JP इंजन पर विचार किया जाना चाहिए। उन्हें अपेक्षाकृत युवा माना जाता है। यूनिट की रिलीज़ पहली बार 2001 में हुई थी, और वह कई कारों का दौरा करने में सफल रही। इस इंजन का उत्पादन बहुत पहले नहीं हुआ - 2013 में। इसे एक बेहतर मॉडल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।
TU1JP इंजन के निर्माण के समय इसका विस्थापन 1,1 लीटर था और यह TU1 इंजन परिवार का हिस्सा था। यह मॉडल आधुनिक अतिरिक्त तत्वों से लैस था जो तकनीकी विशेषताओं में सुधार करते थे।
टीयू1एम
यह मॉडल TU1 इंजन परिवार का भी हिस्सा है। यह एक इंजेक्शन की उपस्थिति से दूसरों से अलग है। TU1M की लॉन्चिंग 20वीं सदी में हुई थी। इसलिए, उदाहरण के लिए, यह ध्यान देने योग्य है कि जून 1995 में, आंतरिक दहन इंजन में पहले से ही कुछ परिवर्तन हुए हैं।
पहले इस्तेमाल किए जाने वाले कच्चा लोहा के बजाय ब्लॉकों का निर्माण एल्यूमीनियम से किया जाने लगा।
इंजेक्शन प्रणाली के लिए, इंजन में मैग्नेटी-मेरेली सिस्टम स्थापित किया गया है, जिससे इसकी सेवा जीवन में वृद्धि और विश्वसनीयता में वृद्धि संभव हो गई है। ऐसे इंजन वाली कारों के कई मालिकों ने नोट किया कि वे टिकाऊ और रखरखाव योग्य हैं।
Технические характеристики
विनिर्देश न केवल इंजन के बारे में बता सकते हैं, बल्कि यह भी बता सकते हैं कि चयनित इंजन से लैस कार कैसे व्यवहार करेगी। तकनीकी मापदंडों के लिए धन्यवाद, एक संभावित खरीदार उस शक्ति को निर्धारित कर सकता है जो इकाई विकसित करने में सक्षम है, साथ ही, उदाहरण के लिए, उपयोग किए जाने वाले ईंधन का प्रकार।
बेहतर तकनीकी विशेषताएं, बेहतर मोटर। विचाराधीन मॉडलों के लिए, उनके पैरामीटर लगभग समान हैं, क्योंकि वे एक ही परिवार के हैं। इस प्रकार, उनकी तकनीकी विशेषताओं को एक तालिका में संक्षेपित किया गया है, जिसे नीचे प्रस्तुत किया गया है।
| लक्षण वर्णन | अनुक्रमणिका |
| इंजन विस्थापन, सेमी 3 | 1124 |
| बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
| पावर, हिमाचल प्रदेश | 60 |
| अधिकतम टोक़, एन.एम. | 94 |
| सिलेंडर ब्लॉक सामग्री | आर 4 एल्यूमीनियम |
| ब्लॉक हेड सामग्री | एल्यूमीनियम ग्रेड 8 वी |
| पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | 69 |
| आईसीई सुविधाएँ | लापता |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | लापता |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| ईंधन का प्रकार | 5W-40 |
| ईंधन की मात्रा, एल | 3,2 |
| ईंधन का प्रकार | गैसोलीन, ऐ-92 |
साथ ही, तकनीकी विशेषताओं में पर्यावरण वर्ग और अनुमानित सेवा जीवन शामिल होना चाहिए। निर्माताओं के अनुसार, पहले संकेतक के अनुसार, इंजन वर्ग यूरो 3/4/5 है, और इंजनों की सेवा जीवन 190 हजार किमी है। डिपस्टिक के बाईं ओर एक ऊर्ध्वाधर प्लेटफॉर्म पर इंजन नंबर इंगित किया गया है।
वे किन कारों पर स्थापित किए गए थे?
अपने अस्तित्व के दौरान, इंजन कई कारों का दौरा करने में कामयाब रहे।
टीयू1जेपी
इस मॉडल का उपयोग ऐसे वाहनों में किया गया था:
- प्यूज़ो 106।
- सिट्रोएन (C2, C3I)।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दोनों ब्रांड अब एक ही कंपनी के स्वामित्व में हैं।
टीयू1एम
यह इंजन मॉडल Peugeot 306, 205, 106 कारों में इस्तेमाल किया गया था।
ईंधन की खपत
लगभग समान संरचना के कारण दोनों मॉडलों के लिए ईंधन की खपत लगभग समान है। इस प्रकार, शहर में खपत लगभग 7,8 लीटर है, शहर के बाहर कार 4,7 लीटर की खपत करती है, और मिश्रित मोड के मामले में, खपत लगभग 5,9 लीटर होगी।
सीमाएं
लगभग सभी Peugeot इंजन विश्वसनीय और टिकाऊ माने जाते हैं। इन मॉडलों के संबंध में, मुख्य नुकसान में शामिल हैं:
- इग्निशन सिस्टम की समयपूर्व विफलता या पहनना।
- सेंसर की खराबी।
- फ्लोटिंग टर्न की घटना। यह मुख्य रूप से थ्रॉटल और निष्क्रिय गति नियंत्रक के संदूषण के कारण है।
- फिक्स्ड कैप्स का ओवरहीटिंग, जिसके परिणामस्वरूप तेल की खपत होती है।
- टाइमिंग बेल्ट का तेजी से पहनना। निर्माताओं के आश्वासन के बावजूद, 90 हजार किमी के बाद भाग विफल हो सकता है।
इसके अलावा, कार के मालिक ध्यान देते हैं कि ऑपरेशन के दौरान इंजन तेज आवाज करता है, जो आंतरिक दहन इंजन वाल्वों की खराबी को इंगित करता है। हालांकि, कमियों की प्रभावशाली सूची के बावजूद, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वे सभी अक्सर वाहन के अनुचित संचालन और कार मालिक के लापरवाह रवैये के कारण होते हैं।
नियमित निरीक्षण और समय पर मरम्मत नए इंजन डिजाइन तत्वों की गंभीर खराबी और खरीद से बचने में मदद करेगी, जिससे न केवल समय की बचत होगी, बल्कि धन की भी बचत होगी।
