प्यूज़ो 106 इंजन
Peugeot 106 प्रसिद्ध फ्रांसीसी चिंता Peugeot द्वारा निर्मित कार है। वाहन की रिहाई 1991 से 2003 तक की गई थी। इस समय के दौरान, कंपनी इस मॉडल की कई पीढ़ियों का उत्पादन करने में सफल रही, जिसके बाद यह नई कारों के विकास और लॉन्च के लिए आगे बढ़ी। यह ध्यान देने योग्य है कि 106 को मूल रूप से 3-डोर हैचबैक के रूप में बेचा गया था।
सृजन का इतिहास
Peugeot 106 को व्यावहारिक रूप से फ्रांसीसी कंपनी का सबसे छोटा मॉडल माना जाता है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, कार पहली बार 1991 में बाजार में आई थी और सबसे पहले यह 3-डोर हैचबैक थी। हालाँकि, अगले वर्ष, एक 5-द्वार संस्करण दिखाई दिया।
कार "बी" वर्ग की है। यह एक मैनुअल गियरबॉक्स और एक ट्रांसवर्सली माउंटेड इंजन से लैस है।
इस मॉडल के फायदों में से हैं:
- विश्वसनीयता;
- दक्षता;
- आराम।
इन मापदंडों के कारण कार प्रेमियों को कार ठीक-ठीक पसंद आई।
इसके अलावा, मॉडल के फायदों के बीच, आप इसके कॉम्पैक्ट आकार को देख सकते हैं, जिसकी बदौलत शहरी वातावरण में कारों के भारी प्रवाह के साथ सफलतापूर्वक पैंतरेबाज़ी करना संभव है। इसके अलावा, एक बड़ी कार की तुलना में एक छोटी कार को पार्क करना आसान होता है।
पूरी उत्पादन अवधि के दौरान, कार विभिन्न इंजनों से सुसज्जित थी, जिस पर बाद में चर्चा की जाएगी।
वाहन के इंटीरियर के लिए, यह सरल और संक्षिप्त था। उसी समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार में आज ऐसे लोकप्रिय तत्व नहीं थे:
- दस्ताना बॉक्स कवर;
- सिगरेट लाइटर;
- बिजली की खिड़कियाँ.
1996 में, मॉडल की उपस्थिति को थोड़ा बदल दिया गया था, और अतिरिक्त बिजली इकाइयों को हुड के तहत जोड़ा गया था, जिससे वाहन की शक्ति और उसके प्रदर्शन में सुधार हुआ। नया इंटीरियर काफी एर्गोनोमिक निकला, जिसे मोटर चालकों ने वाहन के जाने के बाद भी देखा।
1999 के बाद से, Peugeot 106 की मांग में तेजी से गिरावट आई है, यही वजह है कि कंपनी इस नतीजे पर पहुंची कि मॉडल की रिलीज रोक दी जानी चाहिए। मांग में गिरावट का कारण बड़ी संख्या में प्रतियोगियों के मोटर वाहन बाजार में प्रवेश के साथ-साथ Peugeot - 206 के एक नए मॉडल के विकास से जुड़ा था।
कौन से इंजन लगाए गए थे?
इस मॉडल से लैस इंजनों के बारे में बोलते हुए, आपको पीढ़ियों पर ध्यान देना चाहिए। चूंकि एक विशेष बिजली इकाई की उपस्थिति इस कारक पर निर्भर करती है।
पीढ़ी | इंजन बनाते हैं | रिहाई के साल | इंजन की मात्रा, एल | बिजली, एच.पी. से। |
1 | टीयू9एम TU9ML टीयू1एम TU1MZ TUD3Y टीयू3एम टीयू3एफजे2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
1 (रेस्टलिंग) | टीयू9एम TU9ML टीयू1एम TU1MZ टीयू3एम TUD5Y टीयू5जे4 टीयू5जेपी | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
कौन सी मोटर सबसे आम हैं?
Peugeot 106 पर लगाए गए सबसे आम पावरट्रेन में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए:
- CDY (TU9M) - चार सिलेंडर वाली पंक्ति से लैस मोटर। इसके अतिरिक्त, अत्यधिक इंजन को गर्म होने से बचाने के लिए वाटर कूलिंग है। इकाई का उत्पादन 1992 से किया गया है। विश्वसनीय और टिकाऊ माना जाता है।सीडीवाई (TU9M)
- TU1M एक विश्वसनीय इंजन है, जिसका डिज़ाइन एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक का उपयोग है। यह सुविधा इकाई को अधिक टिकाऊ और हल्का बनाती है, जो लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करती है।टीयू1एम
- TU1MZ। सबसे विश्वसनीय मोटर नहीं, लेकिन इस्तेमाल होने वालों में काफी लोकप्रिय है। हालांकि, इस तरह के नुकसान के बावजूद, आंतरिक दहन इंजन काफी टिकाऊ होता है, जो 500 हजार किलोमीटर तक चलने में सक्षम होता है, जो आश्चर्यजनक लग सकता है। हालांकि, स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए मुख्य शर्त सही और नियमित रखरखाव है।TU1MZ
कौन सा इंजन बेहतर है?
ज्यादातर मामलों में, विशेषज्ञ CDY (TU9M) या TU1M इंजन वाली कार चुनने की सलाह देते हैं, क्योंकि उन्हें सभी उपलब्ध में सबसे विश्वसनीय माना जाता है।
Peugeot 106 उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो बड़े वाहन पसंद नहीं करते हैं, और अपनी कार और अपने आसपास के लोगों की अखंडता के बारे में चिंता किए बिना आसानी से शहरी अंतरिक्ष में घूमना चाहते हैं।