लाडा वेस्टा इंजन: हमें क्या इंतजार है?

कुछ महीने पहले, Avtovaz ने आधिकारिक तौर पर एक पूरी तरह से नए लाडा वेस्टा मॉडल के आसन्न लॉन्च की घोषणा की। बेशक, किसी ने भी नए उत्पाद के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं दी, लेकिन पहले से ही कुछ बिंदु हैं जिन पर संयंत्र के प्रतिनिधियों ने प्रकाश डाला है। लेकिन सबसे बढ़कर, कार के संभावित खरीदार इस बात में रुचि रखते हैं कि हुड के नीचे कौन से इंजन लगाए जाएंगे।

यदि आप निर्माता के अधिकारियों के कुछ भाषणों का अनुसरण करते हैं, तो आप सुन सकते हैं कि वर्तमान में मोटरों के तीन पूरी तरह से नए संशोधन विकसित किए जा रहे हैं। किसी ने भी निश्चित रूप से नहीं कहा कि ये बिजली इकाइयाँ विशेष रूप से वेस्टा के लिए डिज़ाइन की जाएंगी, लेकिन जाहिर तौर पर यह वैसा ही है, क्योंकि यह वेस्टा है जो AvtoVAZ से 2015 की सबसे प्रतीक्षित नवीनता है।

यह पहले ही कहा जा चुका है कि नया 1,4-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन डिजाइन किया गया है। यह भी ज्ञात हुआ कि विश्वसनीयता और पर्यावरण मानकों सहित इसके सक्रिय परीक्षण पहले से ही चल रहे हैं। किसी ने नए इंजन की शक्ति की विशेषताओं की घोषणा नहीं की, लेकिन कोई केवल यह मान सकता है कि टर्बोचार्ज्ड इंजन लगभग 120-130 एचपी विकसित करेगा। हमें पारंपरिक इकाइयों की तुलना में ईंधन की खपत में थोड़ी वृद्धि की उम्मीद करनी चाहिए, लेकिन अत्यधिक भूख से इसके अलग होने की संभावना नहीं है।
वेस्टा का दूसरा इंजन ज्यादा पावरफुल 1,8-लीटर का हो सकता है। लेकिन यह अभी भी विभिन्न अनौपचारिक स्रोतों से केवल अफवाहें हैं। यह सब हकीकत में तब्दील होगा या नहीं, अभी कोई नहीं जानता।
तीसरे विकल्प के बारे में कोई अटकलें भी नहीं हैं, क्योंकि AvtoVAZ अगस्त 2014 में मॉस्को में एक प्रदर्शनी में लाडा वेस्टा के आधिकारिक प्रीमियर तक गोपनीयता का पर्दा बनाए रखने के लिए आम जनता से सभी तथ्यों को सावधानीपूर्वक छुपाता है।

साथ ही, यह भी पता चला कि नए इंजनों के अलावा ट्रांसमिशन भी सक्रिय रूप से विकसित किया जा रहा है। उदाहरण के लिए, एक नए रोबोटिक गियरबॉक्स के बारे में थोड़ी चर्चा हुई। सबसे अधिक संभावना है, यह सब नए वेस्टा के कुछ ट्रिम स्तरों के लिए किया गया है। अभी काफी इंतजार करना बाकी है और हम नवीनता को अपनी आंखों से देखेंगे।