वीडब्ल्यू डीएसीए इंजन
सामग्री
1.5-लीटर वोक्सवैगन DACA 1.5 TSI टर्बो इंजन को पहली बार 2016 में पेश किया गया था और एक साल बाद गोल्फ 7 और सीट लियोन 3 जैसे लोकप्रिय चिंता वाले मॉडल पर स्थापित किया जाना शुरू हुआ। इस तरह की बिजली इकाई का विशेष रूप से किफायती संशोधन है ब्लूमोशन इंडेक्स।
EA211-EVO लाइन में एक आंतरिक दहन इंजन भी शामिल है: DADA।
VW DACA 1.5 TSI 130 hp इंजन की तकनीकी विशेषताएं।
सटीक मात्रा | 1498 cm³ |
बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
आईसीई शक्ति | 130 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 200 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
उबा देना | 74.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 85.9 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 12.5 |
आईसीई सुविधाएँ | डीओएचसी, अधिनियम |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
चरण नियामक | दोनों शाफ्ट पर |
turbocharging | VGT |
कौन सा तेल डालना है | 4.3W-0 का 20 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-98 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 6 |
नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 1.5 डीएसीए
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2018 वोक्सवैगन गोल्फ स्पोर्ट्सवन के उदाहरण पर:
शहर | 6.2 लीटर |
ट्रैक | 4.4 लीटर |
मिश्रित | 5.1 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
किन कारों में DACA 1.5 TSI इंजन लगा है
लियोन 3 (5F) | 2018 – 2020 |
लियोन 4 (केएल) | 2020 - पीटी। |
गोल्फ 7 (5G) | 2017 – 2020 |
गोल्फ 8 (सीडी) | 2020 - पीटी। |
गोल्फ स्पोर्ट्सवन 1 (एएम) | 2017 – 2020 |
डीएसीए के नुकसान, टूट-फूट और समस्याएं
इन इकाइयों को स्थापित करना अभी शुरू ही हुआ है और इनकी विश्वसनीयता के बारे में बहुत कम जानकारी है।
12.5 के संपीड़न अनुपात का तात्पर्य केवल महंगे गैसोलीन प्रकार AI-98 के उपयोग से है
इंजन ईंधन की गुणवत्ता के बारे में बहुत चुस्त है, इसलिए हम इसे पेश नहीं करते हैं
चर ज्यामिति वाले टर्बाइन को बड़े पैमाने पर उत्पादित गैसोलीन आंतरिक दहन इंजनों पर पहले स्थापित नहीं किया गया है
विदेशी मंचों पर, वे कम गति पर मोटर के झटकेदार संचालन के बारे में शिकायत करते हैं