वीडब्ल्यू सीएलसीए इंजन
सामग्री
2.0-लीटर VW CLCA इंजन का उत्पादन 2009 से 2018 तक चिंता के उद्यमों में किया गया था और इसे गोल्फ, जेट्टा, टूरन, साथ ही स्कोडा ऑक्टेविया और यति जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया था। यह इस श्रृंखला का सबसे सरल डीजल संस्करण है जिसमें स्विर्ल फ्लैप और बैलेंसर शाफ्ट नहीं हैं।
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA и CLJA.
VW CLCA 2.0 TDi इंजन के स्पेसिफिकेशन
| सटीक मात्रा | 1968 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सार्वजनिक रेल |
| आईसीई शक्ति | 110 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 250 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 16.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | intercooler |
| Hydrocompensate। | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | बोर्गवॉर्नर बीवी40 |
| कौन सा तेल डालना है | 4.3W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| इकोलॉजिस्ट। कक्षा | यूरो 4/5 |
| लगभग। संसाधन | 300 000 किमी |
कैटलॉग के मुताबिक CLCA इंजन का वजन 165 किलो है
CLCA इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन वोक्सवैगन CLCA
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2012 VW Touran के उदाहरण पर:
| शहर | 6.8 लीटर |
| ट्रैक | 4.6 लीटर |
| मिश्रित | 5.4 लीटर |
कौन से मॉडल CLCA 2.0 l इंजन से लैस हैं
| ऑक्टेविया 2 (1Z) | 2010 – 2013 |
| यति 1 (5ली) | 2009 – 2015 |
| कैडी 3 (2K) | 2010 – 2015 |
| गोल्फ़ 6 (5K) | 2009 – 2013 |
| जेट्टा 6 (1बी) | 2014 – 2018 |
| टूरन 1 (1टी) | 2010 – 2015 |
सीएलसीए के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह ज़ुल्फ़ फ्लैप या बैलेंस शाफ्ट के बिना डीजल का सबसे सरल संस्करण है।
उचित देखभाल के साथ, इकाई बिना किसी समस्या के आधा मिलियन किलोमीटर तक चलती है।
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंजेक्टरों के साथ बॉश ईंधन प्रणाली विश्वसनीय और संसाधनपूर्ण है
तेल विभाजक झिल्ली बहुत लंबे समय तक नहीं चलती है, इसे नियमित रूप से बदलना पड़ता है
इसके अलावा, ईजीआर वाल्व और पार्टिकुलेट फिल्टर अक्सर बंद हो जाते हैं (उन संस्करणों में जहां यह है)
