वीडब्ल्यू बीएसएफ इंजन
सामग्री
1.6-लीटर 8-वाल्व वोक्सवैगन 1.6 बीएसएफ इंजन का उत्पादन 2005 से 2015 तक किया गया था और उभरते बाजारों के लिए संशोधनों में कई वीएजी मॉडल पर स्थापित किया गया था। यह मोटर कम संपीड़न अनुपात और एक पर्यावरण वर्ग द्वारा अतार्किक बीएसई से अलग है।
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
VW BSF 1.6 MPI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1595 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
| आईसीई शक्ति | 102 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 148 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 8 वी |
| उबा देना | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 77.4 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10.3 |
| आईसीई सुविधाएँ | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 4.5W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 2 |
| नमूना संसाधन | 350 000 किमी |
बीएसएफ इंजन नंबर गियरबॉक्स के साथ आंतरिक दहन इंजन के जंक्शन पर सामने स्थित है
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 1.6 बीएसएफ
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 6 वोक्सवैगन Passat B2008 के उदाहरण पर:
| शहर | 10.5 लीटर |
| ट्रैक | 6.0 लीटर |
| मिश्रित | 7.6 लीटर |
कौन सी कारें BSF 1.6 l इंजन से लैस थीं
| ए3 2 (8पी) | 2005 – 2013 |
| अन्य 1 (5पी) | 2005 – 2013 |
| लियोन 2 (1P) | 2005 – 2011 |
| टोलेडो 3 (5P) | 2005 – 2009 |
| ऑक्टेविया 2 (1Z) | 2005 – 2013 |
| कैडी 3 (2K) | 2005 – 2015 |
| गोल्फ़ 5 (1K) | 2005 – 2009 |
| गोल्फ़ 6 (5K) | 2008 – 2013 |
| जेट्टा 5 (1K) | 2005 – 2010 |
| पसाट बी6 (3सी) | 2005 – 2010 |
| टूरन 1 (1टी) | 2005 – 2010 |
VW BSF के नुकसान, खराबी और समस्याएं
यह एक सरल और विश्वसनीय इंजन है और इससे मालिकों को बड़ी समस्या नहीं होती है।
तैरने की गति का कारण भरा हुआ ईंधन पंप स्क्रीन और हवा का रिसाव है
साथ ही, इग्निशन कॉइल में दरारें और इसके संपर्कों का ऑक्सीकरण अक्सर यहां पाया जाता है।
टाइमिंग बेल्ट की स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करें, क्योंकि जब यह टूटता है, तो वाल्व झुक जाता है
लंबे समय तक चलने पर, रिंग और कैप पहनने के कारण इंजन अक्सर तेल की खपत करता है।
