वीडब्ल्यू बीएमआर इंजन
सामग्री
2.0-लीटर वोक्सवैगन BMR 2.0 TDI इंजन का उत्पादन कंपनी द्वारा 2005 से 2008 तक किया गया था और इसे हमारे कार बाजार में लोकप्रिय Passat मॉडल की छठी पीढ़ी पर ही स्थापित किया गया था। यह डीजल इंजन अपने सनकी पीजोइलेक्ट्रिक यूनिट इंजेक्टरों के लिए जाना जाता है।
В линейку EA188-2.0 входят двс: BKD, BKP, BMM, BMP, BPW, BRE и BRT.
VW BMR 2.0 TDI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1968 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | इंजेक्टर पंप |
| आईसीई शक्ति | 170 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 350 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 18.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | VGT |
| कौन सा तेल डालना है | 4.3W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
| नमूना संसाधन | 270 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार BMR मोटर का वजन 180 किलोग्राम है
BMR इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 2.0 VMP
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2006 वोक्सवैगन Passat के उदाहरण पर:
| शहर | 7.4 लीटर |
| ट्रैक | 4.7 लीटर |
| मिश्रित | 5.7 लीटर |
कौन सी कारें BMR 2.0 l इंजन से लैस थीं
| पसाट बी6 (3सी) | 2005 – 2008 |
बीएमआर के नुकसान, टूटने और समस्याएं
पीजोइलेक्ट्रिक पंप इंजेक्टर मालिकों को सबसे अधिक समस्याएँ पहुँचाते हैं
इसके अलावा, यह डीजल इंजन तेल पंप के षट्भुज के तेजी से पहनने से ग्रस्त है।
विशेष मंचों पर अक्सर प्रति 1 किमी पर लगभग 1000 लीटर तेल की खपत पर चर्चा की जाती है।
आंतरिक दहन इंजन के अस्थिर संचालन का कारण आमतौर पर टरबाइन का प्रदूषण और कील ज्यामिति है
कर्षण में गिरावट के लिए एक अन्य अपराधी एक भरा हुआ डीजल कण फिल्टर हो सकता है।
