वीडब्ल्यू बीएमई इंजन
सामग्री
1.2-लीटर 12-वाल्व वोक्सवैगन BME 1.2 HTP इंजन का उत्पादन 2004 से 2007 तक किया गया था और इसे पोलो, इबीसा और फैबिया जैसे जर्मन चिंता के सबसे कॉम्पैक्ट मॉडल पर स्थापित किया गया था। यह बिजली इकाई अनिवार्य रूप से अधिक प्रसिद्ध AZQ मोटर का अद्यतन है।
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1198 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
| आईसीई शक्ति | 64 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 112 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R3 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 12 वी |
| उबा देना | 76.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.9 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | श्रृंखला |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 2.8W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
| नमूना संसाधन | 220 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार बीएमई मोटर का वजन 85 किलो है
BME इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 1.2 बीएमई
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2006 वोक्सवैगन पोलो के उदाहरण पर:
| शहर | 7.7 लीटर |
| ट्रैक | 5.1 लीटर |
| मिश्रित | 6.0 लीटर |
कौन सी कारें BME 1.2 l इंजन से लैस थीं
| कॉर्डोबा 2 (6L) | 2004 – 2006 |
| इबीसा 3 (6L) | 2004 – 2006 |
| फैबिया 1 (6Y) | 2004 – 2007 |
| रूमस्टर 1 (5J) | 2006 – 2007 |
| पोलो 4 (9N) | 2004 – 2007 |
VW BME के नुकसान, खराबी और समस्याएं
मोटर का कमजोर बिंदु 50 किमी के संसाधन के साथ अल्पकालिक समय श्रृंखला है
खराब हाइड्रॉलिक टेंशनर की वजह से गियर में पार्क करने के बाद चेन उछल सकती है
फ्लोटिंग गति अक्सर थ्रॉटल और क्रैंककेस वेंटिलेशन के संदूषण के कारण होती है
ईंधन इंजेक्टर और इग्निशन कॉइल्स में मामूली संसाधन होता है।
उच्च लाभ पर, वाल्व बर्नआउट के कारण संपीड़न अक्सर यहां गिर जाता है।
