वीडब्ल्यू बीएलएफ इंजन
Двигатели

वीडब्ल्यू बीएलएफ इंजन

1.6 लीटर वीडब्ल्यू बीएलएफ गैसोलीन इंजन, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत की तकनीकी विशेषताओं।

1.6-लीटर वोक्सवैगन BLF 1.6 FSI इंजन 2004 से 2008 तक चिंता द्वारा निर्मित किया गया था और कई लोकप्रिय कंपनी मॉडल, जैसे कि गोल्फ 5, जेट्टा 5, तुरान या पासैट बी 6 पर स्थापित किया गया था। इसके अलावा, यह प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन अक्सर स्कोडा ऑक्टेविया के हुड के नीचे पाया जाता है।

ईए111-एफएसआई रेंज में आंतरिक दहन इंजन शामिल हैं: एआरआर, बीकेजी, बीएडी और बीएजी।

वीडब्ल्यू बीएलएफ 1.6 एफएसआई इंजन की तकनीकी विशेषताएं

सटीक मात्रा1598 cm³
बिजली व्यवस्थाप्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
आईसीई शक्ति116 हिमाचल प्रदेश
टोक़155 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकएल्यूमीनियम R4
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 16 ​​वी
उबा देना76.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक86.9 मिमी
संपीड़न अनुपात12
आईसीई सुविधाएँDOHC
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकहां
टाइमिंग ड्राइवश्रृंखला
चरण नियामकसेवन पर
turbochargingनहीं
कौन सा तेल डालना है3.6W-5 का 30 लीटर
ईंधन का प्रकारऐ-98
पर्यावरण वर्गयूरो 4
नमूना संसाधन250 000 किमी

ईंधन की खपत वोक्सवैगन 1.6 बीएलएफ

मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2008 वोक्सवैगन जेट्टा के उदाहरण पर:

शहर9.6 लीटर
ट्रैक5.5 लीटर
मिश्रित7.0 लीटर

कौन सी कारें BLF 1.6 l इंजन से लैस थीं

ऑडी
ए3 2 (8पी)2004 – 2007
  
स्कोडा
ऑक्टेविया 2 (1Z)2004 – 2008
  
वॉल्क्सवेज़न
गोल्फ़ 5 (1K)2004 – 2007
जेट्टा 5 (1K)2005 – 2007
पसाट बी6 (3सी)2005 – 2008
टूरन 1 (1टी)2004 – 2006
ईओएस 1 (1F)2006 – 2007
  

वीडब्ल्यू बीएलएफ के नुकसान, टूटने और समस्याएं

ऐसे इंजन वाली कारों के मालिक अक्सर ठंड के मौसम में खराब वाइंडिंग की शिकायत करते हैं।

कार्बन बनने से इनटेक वाल्व, थ्रोटल और यूएसआर वाल्व यहां चिपक जाते हैं

टाइमिंग चेन तेजी से फैलती है और गियर में पार्किंग के बाद कूद सकती है

इग्निशन कॉइल्स, थर्मोस्टेट, चरण नियामक भी कम संसाधन हैं।

पहले से ही 100 किमी की दौड़ के बाद, छल्ले अक्सर लेट जाते हैं और एक तेल जलना शुरू हो जाता है


एक टिप्पणी जोड़ें