वीडब्ल्यू बीजीपी इंजन
सामग्री
2.5-लीटर इंजेक्शन इंजन वोक्सवैगन 2.5 बीजीपी का उत्पादन 2005 से 2010 तक किया गया था और इसे अमेरिकी बाजार के लिए गोल्फ या जेट्टा जैसे लोकप्रिय चिंता वाले मॉडल पर स्थापित किया गया था। अन्य सूचकांकों BGQ, BPR और BPS के तहत एक साथ इस मोटर के कई एनालॉग थे।
EA855 श्रृंखला में एक आंतरिक दहन इंजन भी शामिल है: CBTA।
VW BGP 2.5 लीटर इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 2480 cm³ |
बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
आईसीई शक्ति | 150 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 228 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R5 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 20 वी |
उबा देना | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10 |
आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
चरण नियामक | सेवन शाफ्ट पर |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 5.7W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
नमूना संसाधन | 330 000 किमी |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 2.5 बीजीपी
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2006 के वोक्सवैगन जेट्टा के उदाहरण पर:
शहर | 11.2 लीटर |
ट्रैक | 8.1 लीटर |
मिश्रित | 9.3 लीटर |
कौन सी कारें BGP 2.5 l इंजन से लैस थीं
गोल्फ़ 5 (1K) | 2006 – 2008 |
जेट्टा 5 (1K) | 2005 – 2008 |
बीटल 1 (9सी) | 2006 – 2010 |
बीजीपी के नुकसान, टूटन और समस्याएं
उत्पादन के पहले वर्षों में, इन इकाइयों को टाइमिंग चेन के बहुत तेजी से फैलने का सामना करना पड़ा।
कर्षण विफलताओं के लिए अपराधी अक्सर ईंधन पंप या उसके भरा हुआ फिल्टर होता है।
इग्निशन कॉइल्स की अपेक्षाकृत कम सेवा जीवन, 100 किमी तक एक पंप रिसाव कर सकता है
विद्युत रूप से, शीतलक तापमान संवेदक अक्सर विफल हो जाता है।
साथ ही, ऐसे इंजन वाली कारों के मालिक अक्सर तेल और एंटीफ्ऱीज़ लीक के बारे में शिकायत करते हैं।