वीडब्ल्यू एएचएल इंजन
सामग्री
- VW AHL 1.6 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
- विवरण डिवाइस मोटर एएचएल 1.6 लीटर
- एएचएल आंतरिक दहन इंजन ईंधन की खपत
- VW AHL पावर यूनिट से कौन सी कारें लैस थीं
- एएचएल इंजन, इसके पेशेवरों और विपक्षों पर समीक्षा
- वीडब्ल्यू एएचएल 1.6 एल इंजन रखरखाव अनुसूची
- AHL इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
- VW AHL इंजन की कीमत नई और इस्तेमाल की गई
जर्मनी में 1.6 से 8 तक 1.6-लीटर 1996-वाल्व VW 2000 AHL इंजन का उत्पादन किया गया था और इसे केवल दो मॉडलों पर स्थापित किया गया था: वोक्सवैगन Passat B5 और इसी तरह की Audi A4 B5। एएचएल इंडेक्स वाली इकाई ईए113 परिवार में पहली अनुदैर्ध्य इंजन बन गई।
श्रृंखला EA113-1.6: एईएच एकेएल अल्ज़ एना एपीएफ एआरएम एवीयू बीएफक्यू बीजीयू बीएसई बीएसएफ
VW AHL 1.6 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
| टाइप | पंक्ति |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| वाल्वों की संख्या | 8 |
| सटीक मात्रा | 1595 cm³ |
| उबा देना | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 77.4 मिमी |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| बिजली | 100 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 140 - 145 एनएम |
| संपीड़न अनुपात | 10.2 |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| इकोलॉजिस्ट। आदर्श | यूरो 2/3 |
विवरण डिवाइस मोटर एएचएल 1.6 लीटर
1996 में, ऑडी A4 और Passat B5 मॉडल पर, एक 1.6-लीटर EA113 श्रृंखला इंजन दिखाई दिया, जिसने समान EA827 इंजन को कच्चा लोहा सिलेंडर ब्लॉक के साथ बदल दिया। डिज़ाइन के अनुसार, इस इकाई में कास्ट-आयरन लाइनर्स के साथ एक इन-लाइन एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक, हाइड्रोलिक भारोत्तोलक से लैस एक एल्यूमीनियम 8-वाल्व हेड, एक टाइमिंग बेल्ट ड्राइव है। अंत में, मध्यवर्ती शाफ्ट को हटा दिया गया और वितरक को दो-पिन इग्निशन कॉइल से बदल दिया गया।
AHL इंजन नंबर गियरबॉक्स के साथ आंतरिक दहन इंजन के जंक्शन पर दाईं ओर स्थित है
1998 में, इस इंजन को अपग्रेड किया गया था और एक एल्यूमीनियम इनटेक मैनिफोल्ड के बजाय, इसे ज्यामिति परिवर्तन प्रणाली के साथ एक प्लास्टिक प्राप्त हुआ, और इसका टॉर्क 5 एनएम बढ़ गया।
एएचएल आंतरिक दहन इंजन ईंधन की खपत
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 5 वोक्सवैगन Passat B1998 के उदाहरण पर:
| शहर | 11.2 लीटर |
| ट्रैक | 6.0 लीटर |
| मिश्रित | 7.9 लीटर |
VW AHL पावर यूनिट से कौन सी कारें लैस थीं
| ए4 बी5 (8डी) | 1996 – 2000 |
| पसाट बी5 (3बी) | 1996 – 2000 |
एएचएल इंजन, इसके पेशेवरों और विपक्षों पर समीक्षा
लाभ:
- डिजाइन में सरल और विश्वसनीय आंतरिक दहन इंजन
- मेंटेनेंस को लेकर ज्यादा संजीदा नहीं हैं
- नए और प्रयुक्त भागों का विशाल चयन
- आप हमारे सेकेंडरी पर एक दाता पा सकते हैं
नुकसान:
- मास्लोझोर 200 किमी से अधिक की दौड़ में
- ब्लॉक और सिर में दरारें हैं
- एंटीफ्ऱीज़र तेल अक्सर लीक होता है
- टूटी हुई टाइमिंग बेल्ट के साथ वाल्व को मोड़ देता है
वीडब्ल्यू एएचएल 1.6 एल इंजन रखरखाव अनुसूची
| दौरा | हर 15 किमी पर एक बार |
| आंतरिक दहन इंजन में स्नेहक की मात्रा | 4.5 लीटर |
| प्रतिस्थापन के लिए चाहिए | लगभग 4.0 लीटर |
| किस तरह का तेल | 5W-30, 5W-40 * |
| समय ड्राइव प्रकार | बेल्ट |
| दावा किया गया संसाधन | 90 000 किमी |
| व्यवहार में | 90 000 किमी |
| ब्रेक/कूदने पर | वाल्व मोड़ |
| समायोजन | आवश्यक नहीं |
| समायोजन सिद्धांत | हाइड्रोलिक भारोत्तोलक |
| तेल निस्यंदक | 15 हजार किमी |
| हवा छन्नी | 15 हजार किमी |
| ईंधन छननी | 60 हजार किमी |
| स्पार्क प्लग | 60 हजार किमी |
| सहायक बेल्ट | 90 हजार किमी |
| शीतलक तरल | 3 साल या 60 हजार किमी |
AHL इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
इस परिवार की बिजली इकाइयों की सबसे प्रसिद्ध समस्या तेल की खपत है, जो आमतौर पर 150 - 200 हजार किमी के बाद दिखाई देती है और केवल माइलेज के साथ बढ़ती है। कारण मानक है - यह वाल्व स्टेम सील और पिस्टन के छल्ले की घटना है।
इस इंजन के अस्थिर संचालन के लिए मुख्य दोषी नोजल, एक दोषपूर्ण गैस पंप या ईंधन दबाव नियामक, इग्निशन कॉइल में दरार, DMRV ग्लिच, और इनटेक ज्योमेट्री चेंज सिस्टम वाले संस्करणों के लिए, ड्राइव वेज हो सकता है।
कमजोर हीट एक्सचेंजर गैसकेट के कारण तेल आमतौर पर शीतलन प्रणाली में प्रवेश करता है, लेकिन सिलेंडर हेड गैसकेट के टूटने और ओवरहीटिंग से सिर में दरारें दिखने के पर्याप्त मामले हैं। इसके अलावा, कभी-कभी तीसरे और चौथे सिलेंडर के क्षेत्र में एल्यूमीनियम ब्लॉक फट जाता है।
तेल रिसाव नियमित रूप से होता है, खासकर अगर क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम भरा हुआ है, साथ ही एंटीफ्ऱीज़र, आमतौर पर शीतलन प्रणाली का प्लास्टिक टी यहां टूट जाता है। एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड अक्सर फट जाता है, और टूटी हुई टाइमिंग बेल्ट के साथ, वाल्व लगभग हमेशा झुक जाता है।
निर्माता ने 200 किमी पर AHL इंजन का संसाधन घोषित किया, लेकिन यह 000 किमी तक भी काम करता है।
VW AHL इंजन की कीमत नई और इस्तेमाल की गई
| न्यूनतम लागत | 30 000 रूबल |
| औसत पुनर्विक्रय मूल्य | 40 000 रूबल |
| अधिकतम लागत | 70 000 रूबल |
| विदेश में अनुबंध इंजन | 400 евро |
| ऐसी नई इकाई खरीदें | - |
| राज्य: | बू |
| विकल्प: | पूरा इंजन |
| काम की मात्रा: | 1.6 लीटर |
| पावर: | 100 हिमाचल प्रदेश |
* हम इंजन नहीं बेचते, कीमत संदर्भ के लिए है
