वोल्वो D4204T23 इंजन
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वोल्वो D4204T23 इंजन

2.0 लीटर वोल्वो डी 4204 टी 23 डीजल इंजन, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत की तकनीकी विशेषताओं।

2.0-लीटर वोल्वो D4204T23 डीजल इंजन को 2016 से चिंता के संयंत्र में इकट्ठा किया गया है और इसे D90 संशोधनों में S90 सेडान, V60 स्टेशन वैगन और XC90 और XC5 क्रॉसओवर पर स्थापित किया गया है। ऐसा डीजल इंजन दो टर्बाइनों से लैस है, जिनमें से एक VGT है, साथ ही एक PowerPulse सिस्टम भी है।

डीज़ल ड्राइव-ई में आंतरिक दहन इंजन शामिल हैं: D4204T8 और D4204T14।

वोल्वो D4204T23 2.0 लीटर इंजन के विनिर्देश

सटीक मात्रा1969 cm³
बिजली व्यवस्थासार्वजनिक रेल
आईसीई शक्ति235 हिमाचल प्रदेश
टोक़480 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकएल्यूमीनियम R4
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 16 ​​वी
उबा देना82 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक93.2 मिमी
संपीड़न अनुपात15.8
आईसीई सुविधाएँपॉवरपल्स
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकनहीं
टाइमिंग ड्राइवबेल्ट
चरण नियामकनहीं
turbochargingजुड़वां टर्बोचार्जर
कौन सा तेल डालना है5.6W-0 का 20 लीटर
ईंधन का प्रकारडीजल इंजन
पर्यावरण वर्गयूरो 5/6
नमूना संसाधन250 000 किमी

इंजन नंबर D4204T23 सिलेंडर ब्लॉक पर स्थित है

ईंधन की खपत वोल्वो D4204T23

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 90 वोल्वो XC2017 के उदाहरण का उपयोग करना:

शहर6.7 लीटर
ट्रैक5.4 लीटर
मिश्रित5.7 लीटर

कौन सी कारें D4204T23 2.0 l इंजन से लैस हैं

वॉल्वो
एस90 II (234)2016 - पीटी।
V90 22016 - पीटी।
एक्ससी60 II (246)2017 - पीटी।
एक्ससी90 II (256)2016 - पीटी।

आंतरिक दहन इंजन D4204T23 के नुकसान, टूटने और समस्याएं

ऐसे डीजल इंजनों की सबसे प्रसिद्ध समस्या हमेशा फटने वाली नलिका है।

यह टर्बाइन, इंटरकूलर और पावरपल्स सिस्टम के रबड़ ट्यूबों के लिए विशेष रूप से सच है।

इसके अलावा, अक्सर सील से और वाल्व कवर के नीचे से तेल का रिसाव होता है।

टाइमिंग बेल्ट को हर 120 किमी पर बदलना होगा, या यदि वाल्व टूट जाता है, तो यह झुक जाएगा

पार्टिकुलेट फिल्टर, इनटेक मैनिफोल्ड, ईजीआर पर रिवोकेबल कंपनियों को पास किया


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