वोक्सवैगन DKZA इंजन
सामग्री
2.0-लीटर वोक्सवैगन DKZA टर्बो इंजन 2018 से जर्मन चिंता द्वारा निर्मित किया गया है और इसे Arteon, Passat, T-Roc, Skoda Octavia और Superb मॉडल जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया है। यूनिट को संयुक्त ईंधन इंजेक्शन और मिलर के किफायती चक्र संचालन से अलग किया जाता है।
EA888 gen3b लाइन में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: CVKB, CYRB, CYRC, CZPA और CZPB।
VW DKZA 2.0 TSI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1984 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | एफएसआई + एमपीआई |
| आईसीई शक्ति | 190 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 320 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 11.6 |
| आईसीई सुविधाएँ | मिलर साइकिल |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | दोनों शाफ्ट पर |
| turbocharging | कारण IS20 |
| कौन सा तेल डालना है | 5.7W-0 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 6 |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार DKZA इंजन का वजन 132 किलोग्राम है
DKZA इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन वोक्सवैगन DKZA
रोबोटिक गियरबॉक्स के साथ 2021 स्कोडा ऑक्टेविया के उदाहरण पर:
| शहर | 10.6 लीटर |
| ट्रैक | 6.4 लीटर |
| मिश्रित | 8.0 लीटर |
कौन से मॉडल DKZA 2.0 l इंजन से लैस हैं
| ए3 3 (8वी) | 2019 – 2020 |
| क्यू2 1 (जीए) | 2018 – 2020 |
| एटेका 1 (केएच) | 2018 - पीटी। |
| लियोन 3 (5F) | 2018 – 2019 |
| लियोन 4 (केएल) | 2020 - पीटी। |
| तारको 1 (केएन) | 2019 - पीटी। |
| कारोक 1 (एनयू) | 2019 - पीटी। |
| कोडिएक 1 (एनएस) | 2019 - पीटी। |
| ऑक्टेविया 4 (एनएक्स) | 2020 - पीटी। |
| शानदार 3 (3वी) | 2019 - पीटी। |
| आर्टियन 1 (3H) | 2019 - पीटी। |
| पसाट बी8 (3जी) | 2019 - पीटी। |
| टिगुआन 2 (एडी) | 2019 - पीटी। |
| टी-रॉक 1 (A1) | 2018 - पीटी। |
डीकेजेडए के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह बिजली इकाई हाल ही में सामने आई है और इसके टूटने के आंकड़े अभी भी न्यूनतम हैं।
मोटर का कमजोर बिंदु पानी के पंप का अल्पकालिक प्लास्टिक का मामला है।
काफी बार वाल्व कवर के सामने तेल का रिसाव होता है।
बहुत गतिशील सवारी के साथ, वीकेजी प्रणाली सामना नहीं कर सकती है और तेल सेवन में प्रवेश करता है
विदेशी मंचों पर, वे अक्सर जीपीएफ पार्टिकुलेट फिल्टर के साथ समस्याओं की शिकायत करते हैं
