वोक्सवैगन बीडीएन इंजन
सामग्री
4.0-लीटर वोक्सवैगन BDN या Passat W8 4.0 इंजन का उत्पादन 2001 से 2004 तक किया गया था और इसे केवल प्रतिबंधित Passat B5 4.0 W8 4मोशन के अधिकतम संस्करण पर स्थापित किया गया था। इस मॉडल पर बीडीपी इंडेक्स के तहत इस पावर यूनिट का एक और संशोधन है।
EA398 श्रृंखला में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: BHT, BRN और CEJA।
वोक्सवैगन W8 BDN 4.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
| सटीक मात्रा | 3999 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| आईसीई शक्ति | 275 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 370 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम W8 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 32 वी |
| उबा देना | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 90.2 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10.8 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | इनलेट और आउटलेट पर |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 8.3W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
| नमूना संसाधन | 240 000 किमी |
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन वोक्सवैगन BDN
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 4.0 वोक्सवैगन Passat 8 W2002 के उदाहरण पर:
| शहर | 19.4 लीटर |
| ट्रैक | 9.5 लीटर |
| मिश्रित | 12.9 लीटर |
कौन सी कारें BDN 4.0 l इंजन से लैस थीं
| पसाट बी5 (3बी) | 2001 – 2004 |
BDN आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
आपको शीतलन प्रणाली की सावधानीपूर्वक निगरानी करने की आवश्यकता है, क्योंकि मोटर ओवरहीटिंग से डरती है
बार-बार ओवरहीटिंग और सस्ते तेल के कारण सिलेंडर में जल्दी से स्कोरिंग बन जाती है।
उठाए गए सिलेंडरों में तेल की बर्बादी शुरू होती है, जो लाइनरों के घूर्णन से भरा होता है
लगभग 200 किमी की दौड़ में टाइमिंग चेन पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है और आपको यूनिट को हटाना होगा
आंतरिक दहन इंजन के कमजोर बिंदुओं में इग्निशन कॉइल्स, एक पंप, कंप्यूटर के बीच वायरिंग भी शामिल है
