ओपल A20NFT इंजन
सामग्री
2.0-लीटर ओपल A20NFT या LTG इंजन को A2012NHT इंजन के बजाय 20 से असेंबल किया गया है और इसे OPC इंडेक्स के साथ रीस्टाइल किए गए इंसिग्निया और चार्ज किए गए एस्ट्रा मॉडिफिकेशन पर इंस्टॉल किया गया है। एस्ट्रा टूरिंग कार रेसिंग के रेसिंग संस्करण पर यह पावर यूनिट 330 hp तक पंप की गई थी। 420 एनएम।
ए-सीरीज़ में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: A20NHT, A24XE, A28NET और A30XH।
ओपल A20NFT 2.0 टर्बो इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 1998 cm³ |
बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
आईसीई शक्ति | 250 - 280 एचपी |
टोक़ | 400 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
उबा देना | 86 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 9.5 |
आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
चरण नियामक | डीसीवीसीपी |
turbocharging | जुड़वां स्क्रॉल |
कौन सा तेल डालना है | 6.05W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 5 |
नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार A20NFT इंजन का वजन 130 किलोग्राम है
A20NFT इंजन नंबर ऑयल फिल्टर हाउसिंग पर स्थित है
ईंधन की खपत ओपल A20NFT
मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 2014 ओपल इंसिग्निया के उदाहरण पर:
शहर | 11.1 लीटर |
ट्रैक | 6.2 लीटर |
मिश्रित | 8.0 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
कौन सी कारें A20NFT 2.0 l 16v इंजन से लैस थीं
प्रतीक चिन्ह ए (G09) | 2013 – 2017 |
एस्ट्रा जे (P10) | 2012 – 2015 |
नुकसान, खराबी और समस्याएं A20NFT
यह इंजन अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक विश्वसनीय है, लेकिन फिर भी यह बहुत परेशानी पैदा करता है।
कई मालिकों को नियमित रूप से और विभिन्न स्थानों से तेल रिसाव का सामना करना पड़ता है।
टाइमिंग चेन में एक अप्रत्याशित संसाधन होता है और यह अक्सर 50 हजार किमी तक फैला होता है
मास्टर की मोटर के कमजोर बिंदुओं में इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल और उच्च दबाव वाले ईंधन पंप शामिल हैं
फ़ोरम कम माइलेज पर भी पिस्टन के विनाश के कई मामलों का वर्णन करते हैं