लैंड रोवर 42D इंजन
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लैंड रोवर 42D इंजन

लैंड रोवर 4.0D या रेंज रोवर II 42 4.0-लीटर गैसोलीन इंजन तकनीकी विनिर्देश गैसोलीन, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत।

Land Rover 4.0D 42-लीटर पेट्रोल इंजन का उत्पादन कंपनी द्वारा 1994 से 2002 तक किया गया था और रेंज रोवर II, डिफेंडर और डिस्कवरी 2 जैसी लोकप्रिय एसयूवी में स्थापित किया गया था। यह इकाई कई संस्करणों में मौजूद है और इसे 56D के तहत भी जाना जाता है, 57D और 94D सूचकांक।

रोवर V8 श्रृंखला में इंजन शामिल है: 46D।

लैंड रोवर 42D 4.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं

सटीक मात्रा3946 cm³
बिजली व्यवस्थावितरण इंजेक्शन
आईसीई शक्ति185 - 190 एचपी
टोक़320 - 340 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकएल्यूमीनियम वी 8
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 16 ​​वी
उबा देना94 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक71 मिमी
संपीड़न अनुपात9.35
आईसीई सुविधाएँOHV
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकहां
टाइमिंग ड्राइवजंजीर
चरण नियामकनहीं
turbochargingनहीं
कौन सा तेल डालना है5.8W-5 का 40 लीटर
ईंधन का प्रकारऐ-92
इकोलॉजिस्ट। कक्षायूरो 2
नमूना संसाधन200 000 किमी

42D इंजन कैटलॉग का वजन 175 किलोग्राम है

इंजन संख्या 42D डिपस्टिक के आधार पर स्थित है

ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन लैंड रोवर 42 डी

स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 1996 रेंज रोवर II के उदाहरण का उपयोग करना:

शहर22.5 लीटर
ट्रैक12.6 लीटर
मिश्रित16.3 लीटर

कौन सी कारें 42D 4.0 l इंजन से लैस थीं

लैंड रोवर
डिस्कवरी 2 (L318)1998 – 2002
डिफेंडर 1 (L316)1994 – 1998
रेंज रोवर 2 (P38A)1994 – 2002
  

आंतरिक दहन इंजन 42D के नुकसान, टूटने और समस्याएं

1999 तक, लाइनरों के गिरने और आंतरिक दहन इंजन की विफलता के साथ एक सामान्य समस्या थी।

फिर सिलेंडर ब्लॉक का आधुनिकीकरण किया गया और लाइनर्स को पकड़े हुए एक कॉलर दिखाई दिया।

उसी वर्ष, अत्यधिक अविश्वसनीय GEMS इंजेक्शन सिस्टम को बॉश मोट्रोनिक द्वारा बदल दिया गया

1999 के बाद अद्यतन की गई इकाइयाँ अक्सर ब्लॉक माइक्रोक्रैक से पीड़ित होती हैं

मूडी विद्युत सेंसर, साथ ही एक गैसोलीन पंप द्वारा बहुत सारी परेशानी दी जाती है।


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