फोर्ड G8DA इंजन
सामग्री
1.6-लीटर Ford G8DA, G8DB या 1.6 Duratorq DLD-416 इंजन को 2003 से 2010 तक इकट्ठा किया गया था और दूसरी पीढ़ी के फोकस और इसके आधार पर बनाए गए C-Max कॉम्पैक्ट MPV दोनों पर स्थापित किया गया था। बिजली इकाई अनिवार्य रूप से फ्रेंच DV6TED4 डीजल इंजन की भिन्नता है।
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.
G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1560 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सार्वजनिक रेल |
| आईसीई शक्ति | 109 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 240 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 75 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88.3 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 18.3 |
| आईसीई सुविधाएँ | intercooler |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट और चेन |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | VGT |
| कौन सा तेल डालना है | 3.85W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 3/4 |
| नमूना संसाधन | 225 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार G8DA इंजन का वजन 140 किलोग्राम है
इंजन नंबर G8DA एक साथ दो जगहों पर है
ईंधन की खपत G8DA फोर्ड 1.6 TDCi
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2008 फोर्ड फोकस के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 5.8 लीटर |
| ट्रैक | 3.8 लीटर |
| मिश्रित | 4.5 लीटर |
कौन सी कारें G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi इंजन से लैस थीं
| सी-मैक्स 1 (C214) | 2003 – 2010 |
| फोकस 2 (C307) | 2004 – 2010 |
नुकसान, टूटने और समस्याएं Ford Duratorq 1.6 G8DA
इंजनों के पहले बैच को कैंषफ़्ट कैम वियर और चेन स्ट्रेचिंग का सामना करना पड़ा।
यह डीजल बहुत जल्दी कोक करता है, जितनी बार संभव हो तेल बदलने की कोशिश करें।
त्वरित कोकिंग नोजल के नीचे सीलिंग वाशर के बर्नआउट में योगदान देता है
ऑयल फीड पाइप में फिल्टर अक्सर बंद हो जाता है, जिससे टरबाइन फेल हो जाता है।
एंटीफ्ऱीज़ लीक अक्सर होते हैं, और आंतरिक दहन इंजन के हाइड्रोलिक बीयरिंगों में एक छोटा सा संसाधन होता है
