फोर्ड F.Y.D.A इंजन
सामग्री
1.6-लीटर Ford FYDA, FYDB, FYDC या 1.6 Zetek C इंजन का उत्पादन 1998 से 2004 तक किया गया था और इसके सभी कई निकायों में पहले फोकस के यूरोपीय संस्करणों पर स्थापित किया गया था। यह पावर यूनिट फिएस्टा मॉडल पर पाई जाती है, लेकिन इसके एफवाईजेए और एफवाईजेबी इंडेक्स के तहत।
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 1596 cm³ |
बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
आईसीई शक्ति | 100 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 145 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
उबा देना | 79 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 81.4 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 11.0 |
आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
Hydrocompensate। | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
चरण नियामक | नहीं |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 4.25W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
इकोलॉजिस्ट। कक्षा | यूरो 3 |
लगभग। संसाधन | 300 000 किमी |
FYDA इंजन कैटलॉग का वजन 105 किलोग्राम है
Ford FYDA इंजन नंबर बॉक्स के साथ जंक्शन पर सामने स्थित है
ईंधन की खपत FYDA Ford 1.6 Zetec C
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2001 फोर्ड फोकस के उदाहरण का उपयोग करना:
शहर | 9.4 लीटर |
ट्रैक | 5.4 लीटर |
मिश्रित | 6.8 लीटर |
कौन सी कारें FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI इंजन से लैस थीं
फोकस 1 (C170) | 1998 – 2004 |
नुकसान, टूटने और समस्याएं Ford Zetek S 1.6 FYDA
बिजली इकाई ईंधन की गुणवत्ता पर काफी मांग कर रही है और 92 वें गैसोलीन को पसंद नहीं करती है
इस वजह से, मोमबत्तियाँ और व्यक्तिगत इग्निशन कॉइल यहाँ जल्दी विफल हो जाते हैं।
आवधिक कर्षण विफलताओं का कारण अक्सर ईंधन पंप या उसके फिल्टर में होता है
टाइमिंग बेल्ट संसाधन आमतौर पर 100 किमी से कम होता है, और जब वाल्व टूट जाता है, तो यह झुक जाता है
यहां हाइड्रोलिक भारोत्तोलक नहीं हैं, इसलिए आपको हर 90 किमी पर वाल्व को समायोजित करने की आवश्यकता है