फोर्ड AOWA इंजन
सामग्री
2.0 लीटर Ford AOWA इंजन या 2.0 Duratec HE 145 hp 2006 से 2015 तक उत्पादित किया गया था और लोकप्रिय गैलेक्सी मिनिवैन की दूसरी पीढ़ी और इसी तरह के एस-मैक्स पर स्थापित किया गया था। यह बिजली इकाई, वास्तव में, हमारे बाजार में ज्ञात मज़्दा LF-DE इंजन से भिन्न नहीं थी।
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 hp इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 1999 cm³ |
बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
आईसीई शक्ति | 145 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 185 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
उबा देना | 87.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 83.1 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10.8 |
आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | श्रृंखला |
चरण नियामक | नहीं |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 4.3W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
नमूना संसाधन | 360 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार AOWA मोटर का वजन 125 किलोग्राम है
Ford AOWA इंजन नंबर गियरबॉक्स के साथ इंजन के जंक्शन पर, पीछे स्थित है
ईंधन की खपत Ford Galaxy 2.0 Duratec HE
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2008 की फोर्ड गैलेक्सी के उदाहरण का उपयोग करना:
शहर | 11.3 लीटर |
ट्रैक | 6.4 लीटर |
मिश्रित | 8.2 लीटर |
कौन सी कारें AOWA 2.0 145 hp इंजन से लैस थीं।
गैलेक्सी 2 (CD340) | 2006 – 2015 |
एस-मैक्स 1 (CD340) | 2006 – 2015 |
आंतरिक दहन इंजन एओडब्ल्यूए के नुकसान, टूटने और समस्याएं
तेल खुरचनी के छल्ले की घटना के कारण आंतरिक दहन इंजन की एक प्रसिद्ध समस्या तेल बर्नर है।
इसके अलावा, इनटेक की ज्यामिति को बदलने के लिए डैम्पर्स नियमित रूप से यहां जाम हो जाते हैं।
फ्यूल पंप या फ्यूल प्रेशर रेगुलेटर अक्सर बाएं फ्यूल से फेल हो जाता है
200 हजार किमी की दौड़ में, समय श्रृंखला और चरण नियामक को पहले से ही प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है
साथ ही, रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील अक्सर यहां बहती है और वीकेजी सिस्टम के पाइप फट जाते हैं