प्रिय डबल कैब डायनासोर: क्या आपको लगता है कि टोयोटा का इलेक्ट्रिक HiLux ऑस्ट्रेलिया में काम नहीं करेगा? तुम गलत हो | राय
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प्रिय डबल कैब डायनासोर: क्या आपको लगता है कि टोयोटा का इलेक्ट्रिक HiLux ऑस्ट्रेलिया में काम नहीं करेगा? तुम गलत हो | राय

प्रिय डबल कैब डायनासोर: क्या आपको लगता है कि टोयोटा का इलेक्ट्रिक HiLux ऑस्ट्रेलिया में काम नहीं करेगा? तुम गलत हो | राय

एक Toyota HiLux इलेक्ट्रिक कार आ रही है। आदत डाल लो।

जैसे ही टोयोटा ने एक ऑल-इलेक्ट्रिक कार की पहली छवि जारी की, जो निस्संदेह डीजल HiLux की जगह लेगी, जिसे हम आज जानते हैं, और संभवतः 2024 की शुरुआत में, इंटरनेट पर टिप्पणियों से जगमगाना शुरू हो गया कि यह कार नहीं है। एक वास्तविक ute, और यह आज के डीजल के साथ नहीं रख सकता है।

खैर, मेरे पास आपके लिए बुरी खबर है। तुम गलत हो।

टोयोटा ने इस सप्ताह कुल 16 नए इलेक्ट्रिक वाहनों की घोषणा की, जिसमें एक मॉडल भी शामिल है जो टोयोटा लैंडक्रूजर के साथ कई समानताएं रखता है, साथ ही एक इलेक्ट्रिक उत्तर, एफजे क्रूजर भी।

ब्रांड का कहना है कि वह 3.5 तक प्रति वर्ष 2030 लाख इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री के अपने लक्ष्य तक पहुंचने के लिए ऊर्जा दक्षता के साथ बैटरी प्रौद्योगिकी में भारी निवेश करेगा। इस बात पर जोर देते हुए कि यह कुछ "सपने देखने वाला" दृष्टिकोण नहीं है, जो दशकों से साकार होने से दूर है, कंपनी के प्रमुख एकियो टोयोडा ने इसके बजाय कहा। अधिकांश नए मॉडल "अगले कुछ वर्षों में" दिखाई देंगे और लगभग 100 बिलियन डॉलर के विशाल निवेश को आकर्षित करेंगे।

ऑल-इलेक्ट्रिक भविष्य के लिए टोयोटा का लंबे समय से प्रतीक्षित संक्रमण बेहद रोमांचक है, न कि केवल एक पर्यावरणीय दृष्टिकोण से (क्योंकि दुनिया की सबसे बड़ी कार कंपनी, अंततः इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य में आगे बढ़ रही है, जल्द ही हमें सड़क पर कार्बन की ओर ले जाती हुई दिखाई देगी) -तटस्थ कार)। .

एक और कारण यह दिलचस्प है कि एक इलेक्ट्रिक कार आपके डीजल चालित HiLux को लगभग हर मापने योग्य तरीके से धूल में छोड़ देगी। मेरा विश्वास मत करो? ऊपर देखें, हो सकता है कि आप एक धूमकेतु को अपनी ओर उड़ते हुए देखें।

मुझे लगता है: ऑस्ट्रेलिया एक अनूठा, ऊबड़-खाबड़ परिदृश्य है जो बस कहीं और मौजूद नहीं है। सच में? क्या आप कभी अमेरिकी रेगिस्तान में गए हैं? जहां रेत सूर्य की सतह से अधिक गर्म होती है और मीलों तक एकमात्र जीवित चीज कांटों में ढके एक यादृच्छिक कैक्टस की तरह लगती है? या दक्षिण अफ्रीका? दक्षिण अमेरिका?

लेकिन रुकिए, वे कहते हैं, हम उन लोगों से भी आगे जा रहे हैं। हम? शोध के अनुसार, औसत ऑस्ट्रेलियाई एक दिन में लगभग 35 किमी की यात्रा करता है। हम में से कुछ, अपने सबवे से दूर, निश्चित रूप से बहुत आगे की यात्रा करते हैं। लेकिन यह ute खरीदने वाली आबादी का एक छोटा सा हिस्सा है। यदि नहीं, तो हमारे शहर डबल कैब से इतने भरे क्यों हैं? ईमानदारी से कहूं तो आप एक बार में कितनी बार 500, 600, 800 किमी ड्राइव करते हैं? यदि इस प्रश्न का आपका उत्तर "हमेशा" है, तो सबसे अधिक संभावना है कि एक इलेक्ट्रिक कार आपके लिए नहीं है। लेकिन हममें से बाकी लोगों के लिए?

ऐसा नहीं है कि मुझे आधुनिक डबल कैब पसंद नहीं हैं। HiLux एक बिक्री जानवर है और नई Ford Ranger शानदार दिखती है। और मुझे रैप्टर पर शुरू न करें। लेकिन आज के उत्पाद कल के उत्पाद नहीं हैं, और ब्रांड यह जानते हैं।

इसलिए फोर्ड अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली F-150 का विद्युतीकरण कर रही है। इसके अलावा, लाइटनिंग मॉडल अमेरिका में इतना लोकप्रिय साबित हुआ कि फोर्ड को 200,000 ऑनलाइन बुकिंग प्राप्त करने के बाद ऑर्डर देने की प्रक्रिया में देरी करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

150 kWh उच्च क्षमता वाले बैटरी पैक से लैस, F-131.0 लाइटनिंग एक बार चार्ज करने पर लगभग 483 किमी/सेकंड की यात्रा करने में सक्षम होगी, 420 kW की शक्ति और 1051 Nm का टार्क प्रदान करेगी, और 4.5-टन राक्षस को टो करेगी, हाल ही में जारी विनिर्देशों के अनुसार।

इन विशिष्टताओं की तुलना अपने ute से करें।

राम ने 1500 में अपने सभी इलेक्ट्रिक 2024 के साथ इसे एक कदम आगे ले जाने का वादा किया है और ट्विन-मोटर सेटअप से 660kW और 800 किमी की अविश्वसनीय रेंज का वादा किया है।

रिवियन को अभी नाम दिया गया है मोटरट्रेंड यूएस ट्रक ऑफ द ईयर। फिर टेस्ला, जीएमसी है। इलेक्ट्रिक ट्रकों की सूची हर दिन बढ़ रही है, और उनमें से प्रत्येक गैसोलीन या डीजल इंजन वाली कारों को रियरव्यू में छोड़ देता है।

भविष्य बिजली में है। यह बोर्ड पर आने का समय है।

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