साइकिल चालकों और मोपेड सवारों की आवाजाही के लिए अतिरिक्त आवश्यकताएं
8 अप्रैल, 2020 को संशोधित
24.1.
14 वर्ष से अधिक आयु के साइकिल चालकों की आवाजाही साइकिल, साइकिल पथ या साइकिल चालकों के लिए लेन के साथ की जानी चाहिए।
24.2.
14 वर्ष से अधिक आयु के साइकिल चालकों के आंदोलन की अनुमति दी:
कैरिजवे के दाहिने किनारे पर - निम्नलिखित मामलों में:
साइकिल और साइकिल पथ नहीं हैं, साइकिल चालकों के लिए एक लेन है या उनके साथ आगे बढ़ने की कोई संभावना नहीं है;
साइकिल की समग्र चौड़ाई, इसके लिए ट्रेलर या किया गया कार्गो 1 मीटर से अधिक है;
साइकिल चालकों की आवाजाही कॉलम में की जाती है;
सड़क के किनारे - यदि कोई साइकिल और साइकिल पथ नहीं हैं, साइकिल चालकों के लिए एक लेन है, या उनके साथ या कैरिजवे के दाहिने किनारे पर जाने की कोई संभावना नहीं है;
फुटपाथ या फुटपाथ पर - निम्नलिखित मामलों में:
कोई साइकिल और साइकिल पथ नहीं हैं, साइकिल चालकों के लिए एक लेन या उनके साथ चलने की कोई संभावना नहीं है, साथ ही साथ गाड़ी या सड़क के दाहिने किनारे पर भी;
साइकिल चालक 14 वर्ष से कम उम्र के साइकिल चालक के साथ जाता है या 7 साल से कम उम्र के बच्चे को साइकिल की घुमक्कड़ी में या साइकिल के साथ उपयोग के लिए तैयार किए गए ट्रेलर में ले जाता है।
24.3.
7 से 14 वर्ष की आयु के साइकिल चालकों की आवाजाही केवल फुटपाथ, पैदल, साइकिल और साइकिल पथ के साथ-साथ पैदल यात्री क्षेत्रों के भीतर की जानी चाहिए।
24.4.
7 साल से कम उम्र के साइकिल चालकों की आवाजाही केवल फुटपाथ, पैदल यात्री और साइकिल पथ (पैदल यातायात के लिए), साथ ही पैदल यात्री क्षेत्रों के भीतर की जानी चाहिए।
24.5.
जब साइकिल चालक इन नियमों द्वारा प्रदान किए गए मामलों में कैरिजवे के दाहिने किनारे पर चलते हैं, तो साइकिल चालकों को केवल एक पंक्ति में चलना चाहिए।
यदि साइकिल की कुल चौड़ाई 0,75 मीटर से अधिक नहीं है, तो दो पंक्तियों में साइकिल चालकों के एक स्तंभ को स्थानांतरित करने की अनुमति है।
एकल-लेन आंदोलन के मामले में या दो-लेन आंदोलन के मामले में साइकिल चालकों के स्तंभ को 10 साइकिल चालकों के समूहों में विभाजित किया जाना चाहिए। ओवरटेक करने की सुविधा के लिए समूहों के बीच की दूरी 10-80 मीटर होनी चाहिए।
24.6.
यदि फुटपाथ, पैदल यात्री मार्ग, सड़क के किनारे या पैदल यात्री क्षेत्रों के भीतर साइकिल चालक की आवाजाही या अन्य लोगों के आंदोलन में हस्तक्षेप होता है, तो साइकिल चालक को चलना चाहिए और पैदल यातायात के लिए इन नियमों में प्रदान की गई आवश्यकताओं के अनुसार चलना चाहिए।
24.7.
मोपेड ड्राइवरों को सड़क के दाहिने किनारे को एक पंक्ति में या साइकिल चालकों के लिए एक लेन के साथ चलना चाहिए।
यदि सड़क पर पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप नहीं किया जाता है, तो सड़क के किनारे मोपेड सवारों को अनुमति दी जाती है।
24.8.
साइकिल चालकों और मोपेड सवारों से निषिद्ध हैं:
साइकिल का प्रबंधन करें, पहिया पर कम से कम एक हाथ पकड़े बिना एक मोपेड;
कार्गो को परिवहन करने के लिए जो आयामों से परे 0,5 मीटर से अधिक लंबाई या चौड़ाई में फैला हुआ है, या कार्गो जो प्रबंधन में हस्तक्षेप करता है;
यात्रियों को ले जाना, अगर यह वाहन डिजाइन द्वारा प्रदान नहीं किया गया है;
7 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को उनके लिए विशेष रूप से सुसज्जित स्थानों की अनुपस्थिति में ले जाने के लिए;
बाईं ओर मुड़ें या ट्राम ट्रैफ़िक वाली सड़कों पर मुड़ें और इस दिशा में ड्राइविंग के लिए एक से अधिक लेन वाली सड़कों पर (सिवाय जब बाएं लेन को दाएं लेन से अनुमति दी जाए, और साइकिल ज़ोन में सड़कों के अपवाद के साथ);
बिना हेलमेट के उपवास के लिए सड़क पर कदम (मोपेड ड्राइवरों के लिए);
पैदल यात्री क्रॉसिंग पर सड़क पार करें।
24.9.
साइकिल और मोपेड रोपना, साथ ही साइकिल और मोपेड को टो करना निषिद्ध है, सिवाय एक साइकिल या मोपेड के उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रेलर को रस्सा करने के लिए।
24.10.
अंधेरे में या अपर्याप्त दृश्यता की स्थिति में ड्राइविंग करते समय, साइकिल चालकों और मोपेड सवारों को रिट्रोरेफ्लेक्टिव तत्वों के साथ वस्तुओं को ले जाने की सलाह दी जाती है और यह सुनिश्चित किया जाता है कि ये वस्तुएं अन्य वाहनों के चालकों को दिखाई देती हैं।
24.11.
साइकिल क्षेत्र में:
बिजली से चलने वाले वाहनों पर साइकिल चालकों की प्राथमिकता है, और इस दिशा में आंदोलन के लिए इच्छित कैरिजवे की पूरी चौड़ाई में भी जा सकते हैं, इन नियमों के पैराग्राफ 9.1 (1) - 9.3 और 9.6 - 9.12 की आवश्यकताओं के अधीन;
इन नियमों के अनुच्छेद 4.4 - 4.7 की आवश्यकताओं के अधीन पैदल चलने वालों को कहीं भी कैरिजवे पार करने की अनुमति है।
