वायरिंग किट के साथ एक टोबार को फिर से लगाना - मैनुअल
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वायरिंग किट के साथ एक टोबार को फिर से लगाना - मैनुअल

सामग्री

सभी कारों में फ़ैक्टरी अड़चन नहीं होती है, क्योंकि या तो कार ऑर्डर करते समय इस पर विचार नहीं किया गया था या मूल मालिक को इसकी आवश्यकता नहीं थी। अब आप अपनी अड़चन को फिर से जोड़ने के बारे में सोच रहे हैं। लेकिन क्या देखना है? यह मैनुअल ट्रेलर टोइंग तकनीक और स्थितियों का अवलोकन प्रदान करता है।

टो बार स्थापना आवश्यकताओं

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हुक - एक व्यावहारिक बात . हालाँकि, तकनीक ने ट्रेलर हिच के साथ-साथ बहुत उन्नत किया है। पिछले कुछ वर्षों में, ऑन-बोर्ड वायरिंग ने गुणात्मक छलांग लगाई है, और ट्रेलर के साथ कार चलाने की कानूनी आवश्यकताएं अधिक कठोर हो गई हैं।

इस लेख में वायरिंग किट के साथ तौबार को फिर से लगाने से संबंधित निम्नलिखित विषयों को शामिल किया गया है:

1. ट्रैफिक जाम में ट्रेलर को खींचने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस
2. विभिन्न ट्रेलर अड़चन विकल्प
3. वायरिंग किट के लिए अतिरिक्त विनिर्देश
4. डू-इट-योरसेल्फ वायरिंग किट के साथ एक तौबर स्थापित करना

1. ट्रेलर को खींचने का अधिकार: हमारे देश में क्या मान्य है

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एक पूर्ण श्रेणी बी ड्राइवर का लाइसेंस आपको 3500 किलोग्राम तक के अधिकतम अधिकृत वजन के साथ एक कार या वैन चलाने की अनुमति देता है, यदि आप 750 जनवरी को या उसके बाद अपना ड्राइविंग टेस्ट पास करते हैं, तो 1 किलोग्राम तक के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान वाले ट्रेलर को खींच सकते हैं। 1997 . वैकल्पिक रूप से, आपको टो करने की अनुमति है एमएएम के साथ ट्रेलर 750 किलो से अधिक , अगर ट्रेलर और ट्रैक्टर के आम एमएएम 3500 किलो से अधिक नहीं है .

यदि आप भारी गाड़ियों को टो करना चाहते हैं, तो ट्रेलर को टो करने के लिए होम ऑफिस की वेबसाइट पर दिए गए चरणों का पालन करना सुनिश्चित करें। आप एक मध्यम आकार के ट्रक और ट्रेलर के लिए अस्थायी लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकते हैं। ट्रक टेस्ट पास करने के बाद आप ड्राइविंग टेस्ट दे सकते हैं ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणी C1+E प्राप्त करना . ट्रेलर अड़चन खरीदने और स्थापित करने से पहले, उस ट्रेलर के लिए अपने चालक के लाइसेंस की जांच करें जिसे आप खींचना चाहते हैं और यदि आवश्यक हो तो आवश्यक लाइसेंस के लिए आवेदन करें।

ध्यान रखें कि साइकिल परिवहन के लिए एक सामान्य पूर्ण ड्राइविंग लाइसेंस पर्याप्त है।

2. विभिन्न तौबर विकल्प

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ट्रेलर कपलिंग के लिए महत्वपूर्ण मूल्य अधिकतम अनुमेय भार है, यानी ट्रेलर कपलिंग पर भार। और ट्रेलर, और कारें एक स्वीकार्य भार है।

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कार पर अधिकतम स्वीकार्य भार , एक नियम के रूप में, वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र में इंगित किया गया है बशर्ते कि निर्माता द्वारा कार को टो बार से सुसज्जित किया गया हो .

2.1 कार और टोबार के अनुमेय भार का अनुपालन

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अपवाद हैं: कई लक्जरी मॉडल, रेसिंग कार और हाइब्रिड कार (आंतरिक दहन इंजन के साथ संयुक्त इलेक्ट्रिक मोटर) .

  • यदि पंजीकरण दस्तावेज़ अधिकतम स्वीकार्य भार इंगित करते हैं , सीई मार्किंग के साथ या उसके बिना ड्रॉबार्स के बीच अंतर करना आवश्यक है।
  • यदि तौबार सीई चिह्नित है , आपको केवल तौबर के लिए दस्तावेजों को हाथ में रखने की जरूरत है।
  • दस्तावेजों को दस्ताने के डिब्बे में रखें . बिना प्रलेखित अनुमेय भार वाले वाहनों और टोबारों के लिए, MOT या DEKRA सेवा केंद्र से संपर्क करें।
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विशेषज्ञ रियर एक्सल पर प्रबलित निलंबन स्थापित करने पर जोर दे सकता है . इसे निर्धारित करने के लिए, ट्रेलर अड़चन और जमीन के बीच की दूरी को मापकर सड़क ट्रेन की जाँच की जाती है।

वह अंदर होनी चाहिए 350 - 420 मिमी के भीतर . इसके अलावा, ट्रैक्टर की अतिरिक्त लोडिंग प्रदान की जानी चाहिए। अनुमेय भार को अधिकतम अनुमेय अतिरिक्त भार से घटाया जाता है।

2.2 साइकिल ट्रेलरों के लिए विशेष टोबार

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उपलब्ध ट्रेलर अड़चनों के बीच एक और अंतर है .

  • कुछ ट्रेलर अड़चनों को वास्तविक ट्रेलर के लिए नहीं, बल्कि इसके लिए डिज़ाइन किया गया है साइकिल परिवहन .
  • के मामले में सीई मार्क के बिना ट्रेलर अड़चन आप अपने पंजीकरण कागजात पर बाइक ट्रेलर का उपयोग करने का रिकॉर्ड प्राप्त कर सकते हैं।
  • निर्माताओं की पेशकश सस्ते युग्मक ट्रेलरों के लिए, विशेष रूप से साइकिल ट्रेलरों के लिए उपयुक्त।

3. तौबर के तकनीकी संस्करण

तौबारों के तकनीकी संस्करणों के लिए, ये हैं:

- कठोर टो हुक
- वियोज्य टो हुक
- कुंडा टो हुक

3.1 कठोर तौबार

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कठोर टो हुक आमतौर पर सबसे सस्ते होते हैं और इनकी भार क्षमता अधिक होती है। . बहुत सस्ते और अधिक महंगे कठोर ट्रेलर अड़चनों के बीच का अंतर अक्सर पहली नज़र में समझना असंभव होता है।अंतर कीमत में प्रयुक्त स्टील मिश्र धातु की गुणवत्ता पर निर्भर करता है, लेकिन विशेष रूप से संक्षारण संरक्षण पर। इस संबंध में, विभिन्न निर्माता अलग-अलग विकल्प बनाते हैं।

3.2 हटाने योग्य टोबार

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हटाने योग्य टो हुक अधिक सामान्य हो गए हैं। वे आपको अपना सिर काटने देते हैं तौबर को वस्तुतः अदृश्य बना देता है .

निर्माण के प्रकार पर निर्भर करता है बम्पर के नीचे टो हुक का हिस्सा दिखाई दे सकता है। हटाने योग्य टो हुक लंबवत या क्षैतिज रूप से घुड़सवार .

  • कार्यक्षेत्र वियोज्य ड्रॉबार उपकरण आमतौर पर बम्पर के पीछे छिपे होते हैं।
  • अन्य बम्पर के नीचे स्क्वायर प्रोफाइल में डाला जाता है और सुरक्षित किया जाता है।

वियोज्य टो हुक के लिए टिप: हर कोई टो अड़चन को स्थायी रूप से हटाने का विकल्प नहीं चुनता है . कुछ अपवादों के साथ, कानून को उपयोग में नहीं होने पर टो हुक को हटाने की आवश्यकता नहीं होती है।

फिर भी , यह एक कानूनी ग्रे क्षेत्र है क्योंकि अब तक कोई कानूनी मिसाल नहीं रही है। ट्रेलर की अड़चन को जगह पर छोड़ने से दुर्घटना का खतरा और संभावित नुकसान की सीमा बढ़ जाती है। पलटते समय किसी अन्य वाहन से टक्कर, या वैकल्पिक रूप से यदि वाहन आपके वाहन के पिछले हिस्से से टकराता है, तो ट्रेलर टो अड़चन से महत्वपूर्ण अतिरिक्त नुकसान हो सकता है .

3.3 रोटरी टोबार

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कुंडा टो हुक बस नीचे और दृष्टि से बाहर झूलते हैं। यह प्रणाली अपेक्षाकृत नई है। अभी तक वह खुद को साबित नहीं कर पाए हैं।

3.4 वायरिंग किट के लिए अतिरिक्त विनिर्देश

वायरिंग किट का प्रकार वाहन पर निर्भर करता है . अंतर पारंपरिक वायरिंग वाले पुराने मॉडलों और डिजिटल सिस्टम वाली कारों के बीच है।

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बाद वाला है कैन बस प्रणाली , अर्थात। दो-तार केबल जो सभी कार्यों को नियंत्रित करता है। के बीच सबसे अधिक मतभेद उत्पन्न होते हैं कैन बस सिस्टम , वाहन के मेक या मॉडल पर निर्भर करता है।

CAN वाली कारें आमतौर पर टोइंग वायरिंग से लैस होती हैं . कुछ वाहनों को ट्रेलर नियंत्रण मॉड्यूल और उसके केबलों को जोड़ने के बाद नियंत्रण इकाई को चालू करने की आवश्यकता होती है। यह केवल निर्माता की अधिकृत कार्यशाला द्वारा किया जा सकता है। पार्किंग सहायता को निष्क्रिय करने के लिए नियंत्रण को एकीकृत करना आवश्यक हो सकता है।

पुरानी कारों में साधारण वायरिंग के साथ, वायरिंग किट जोड़ते समय, फ्लैशिंग सिग्नल रिले और ट्रेलर चेतावनी लैंप को भी रेट्रोफिट किया जाना चाहिए। अक्सर, इन तत्वों के साथ वायरिंग शामिल होती है।

3.5 सही सॉकेट चुनना: 7-पिन या 13-पिन

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और भी , आप समान ऑर्डर कर सकते हैं 7-पिन या 13-पिन कनेक्टर के साथ वायरिंग किट . कारवां जैसे कुछ ट्रेलरों के लिए अतिरिक्त कनेक्शन महत्वपूर्ण हैं। तारों के अलावा, वे एक निरंतर सकारात्मक और चार्जिंग करंट से लैस हो सकते हैं ( उदाहरण के लिए रिचार्जेबल बैटरी स्थापित करते समय )।

बिना किसी अतिरिक्त सुविधाओं के 7-पिन प्लग के लिए केवल बहुत ही सरल ट्रेलर उपयुक्त हैं .

चूंकि आवश्यकताएं बदल सकती हैं और कीमत में अंतर नगण्य है, हम आम तौर पर 13 पिन सॉकेट वाली वायरिंग किट की सलाह देते हैं . एडेप्टर का उपयोग करके, एक 13-पिन कार सॉकेट को 7-पिन ट्रेलर प्लग से जोड़ा जा सकता है।

4. तौबर की स्थापना

4.1 तारों की स्थापना

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विशेष रूप से एक पेशेवर गैरेज की यात्रा फायदेमंद हो सकती है वायरिंग किट के लिए। विशेष रूप से कैन बस के लिए, दोषपूर्ण कनेक्शन से गंभीर और महंगा नुकसान हो सकता है। अन्यथा सरल 7-पिन कनेक्टर आमतौर पर रियर लाइट वायरिंग से जुड़ा होता है ( टर्न सिग्नल, ब्रेक लाइट, टेल लाइट, रियर फॉग लाइट और रिवर्सिंग लाइट ).

स्थापना किट में एक विस्तृत विद्युत आरेख के साथ एक व्यापक स्थापना मैनुअल होना चाहिए।

4.2 तौबर स्थापित करना

प्रत्येक उच्च गुणवत्ता वाले ट्रेलर अड़चन के साथ स्थापना निर्देश शामिल हैं .

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हालाँकि, स्थापना सरल है।
- एक कार लिफ्ट या मरम्मत गड्ढे की सिफारिश की जाती है। जैक का उपयोग करते समय, कार को एक्सल स्टैंड के साथ ठीक किया जाना चाहिए।

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अब इंस्टालेशन बहुत आसान है।
- कार के नीचे टोबार बनाए जाते हैं। कनेक्शन बिंदुओं को इस तरह से व्यवस्थित किया जाता है कि संबंधित ड्रिलिंग छेद पहले से ही मौजूद हैं।

- वे बेस फ्रेम या बॉटम रीइन्फोर्समेंट पर स्थित हैं।

- सीढ़ी के फ्रेम के साथ ऑफ-रोड वाहनों और ऑफ-रोड वाहनों के लिए, ट्रेलर अड़चन को सीढ़ी के फ्रेम के बीच डाला जाता है और कसकर कस दिया जाता है।

- अन्य सभी वाहनों में पहले से ही ड्रिलिंग छेद हैं, क्योंकि इन वाहनों को टो बार के साथ भी ऑर्डर किया जा सकता है।

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