डॉज एयरफ्लो टैंक, अल्टिमो आर्ट डेको ट्रक
ट्रकों का निर्माण और रखरखाव

डॉज एयरफ्लो टैंक, एल अल्टिमो आर्ट डेको ट्रक

यह निश्चित रूप से सबसे अधिक है बेला टैंकर ट्रक तब से कभी उत्पादन नहीं किया गया। हम किसी बारे में बात कर रहे हैं चकमा एयरफ्लो टैंक ट्रक 1939 के बाद से, क्रिसलर ग्रुप ब्रांड द्वारा 1934 से 1940 तक टेक्सानो के अनुरोध और विशिष्टताओं के लिए उत्पादित किया गया।

एक इंजन द्वारा संचालित 8 एचपी की क्षमता वाले 300 सिलेंडर, टैंक, शैलीगत रूप से तथाकथित "आर्ट डेको ट्रकों" से संबंधित है, जो उस समय की प्रवृत्ति के अनुसार बनाया गया था, अर्थात् "वायु" (वायुगतिकीय) कारें जो बहुत अधिक चलती थीं मध्य तीस के दशक का फैशन संयुक्त राज्य अमेरिका में।

1934 में पहली डिलीवरी

इनमें से सबसे पहले टैंक की डिलीवरी की गई टेक्साको दिसंबर 1934 में, लेकिन कुछ महीने बाद उनका निर्माण किया गया 29 नमूने. टैंक इतना लोकप्रिय था कि परियोजना में शामिल टेक्साको की रियायत के कारण वाहन कंपनी को बेच दिया गया था। मानक तेल और एक्सॉन. कारखाने में टैंकों का उत्पादन किया जाता था गारवुड इंडस्ट्रीज कंपनी. मिल्वौकी का.

डॉज एयरफ्लो टैंक, अल्टिमो आर्ट डेको ट्रक

परियोजना के आकर्षक डिजाइन और आधुनिकता के अलावा, एयरफ्लो टैंक ट्रक के किनारे पर कई उपकरण थे जो इसे संभव बनाते थे 1.200 गैलन ईंधन ख़त्म हो गया (लगभग 4.550 लीटर) अकेले छह मिनट.

स्पष्ट रूप से अधिक कीमत

उत्पादन था 1940 में निलंबित कर दिया गया, मुख्य रूप से अपेक्षाकृत उच्च लागत के कारण; विचार एक ऐसे उत्तराधिकारी का अध्ययन करना था जिसे लागू करना सस्ता हो, लेकिन युद्ध का आगमन और मजबूती सैन्य उत्पादन आख़िरकार कार के सभी विकास पर रोक लगा दी गई।

डॉज एयरफ्लो टैंक, अल्टिमो आर्ट डेको ट्रक

आज इस कार के बहुत कम उदाहरण बचे हैं। जो अब तक सबसे अच्छा संरक्षित है वह चालू है ऑबर्न हिल्स में वाल्टर पी. क्रिसलर संग्रहालय, मिशिगन में। टेक्साको पोशाक अभी भी 1934 के रंग से मेल खाती है।

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