क्लच डिस्क: सेवा जीवन, कार्य और कीमत

क्लच में तीन बहुत महत्वपूर्ण भाग होते हैं: क्लच डिस्क, मैकेनिज्म और थ्रस्ट बेयरिंग। इस प्रकार, क्लच डिस्क गियरबॉक्स में इंजन रोटेशन के संचरण में शामिल है। यह क्लच और डिकॉउलिंग में भाग लेता है, जो गियर शिफ्टिंग की अनुमति देता है।

क्लच डिस्क का उपयोग किस लिए किया जाता है?

Le डिस्क क्लच का एक अभिन्न अंग है। जब पेडल उदास हो जाता है, तो इसका कारण बनता है क्लच जोर असरऔर गियरबॉक्स का इनपुट शाफ्ट। लेकिन इतना ही नहीं, क्योंकि यह इंजन को भी मुक्त करता है और स्प्रिंग्स पर अभिनय करके बॉक्स की गति को रोकता है। संक्षेप में, ड्राइव इसे चालू और बंद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

क्लच डिस्क के बीच स्थित है क्लच तंत्रजिस पर स्टॉपर टिकी हुई है, और चक्का... जब आप क्लच को संलग्न करते हैं, तो आप इन विभिन्न तत्वों को एक साथ लाते हैं, और क्लच डिस्क के साथ फ्लाईव्हील का संपर्क पूरे क्लच असेंबली को घुमाता है, उस इंजन रोटेशन को गियरबॉक्स में स्थानांतरित करता है।

🗓️ क्लच डिस्क की सर्विस लाइफ क्या है?

दुर्भाग्य से, क्लच डिस्क क्लच का वह हिस्सा है जो सबसे तेजी से घिसता है, क्योंकि इसकी लाइनिंग हर बार अलग होने पर घिस जाती है। नतीजतन, डिस्क और चक्का को जोड़ने के लिए उपलब्ध शक्ति समय के साथ कम हो जाती है।

इस प्रकार, थकान के पहले लक्षण आसपास दिखाई दे सकते हैं। १५०,००० किमीलेकिन ध्यान रहे कि ग्रिप का ध्यान रखकर इस अवधि को आसानी से बढ़ाया जा सकता है। कृपया ध्यान दें कि क्लच डिस्क के साथ ही पूरे क्लच किट को बदल दिया जाता है।

घिसे हुए क्लच डिस्क की पहचान कैसे करें?

जब हम क्लच के बारे में बात करते हैं जो थका हुआ या दोषपूर्ण है, तो हम अक्सर एक अत्यधिक घिसे हुए डिस्क के बारे में बात करते हैं। वास्तव में, यह अक्सर कम होने वाला पहला भाग होता है। इसलिए, घिसे हुए क्लच के विशिष्ट लक्षण आमतौर पर घिसे हुए डिस्क के होते हैं। यहां इस मैनुअल में, खराब क्लच डिस्क को पहचानने के लिए जांच की जानी चाहिए।

आवश्यक सामग्री:

• क्लच पेडल
• लेवी डे विटेसे

केस 1: क्लच स्लिप्स

स्लिपर क्लच एक क्लच है जो निर्वात में घूमता है, बिना गति बढ़ाए आरपीएम बढ़ाता है।

केस 2: गियर स्विच करना मुश्किल है

यदि आप देखते हैं कि आपको अधिक से अधिक गियर शिफ्टिंग की समस्या है या गियर बदलते समय असामान्य शोर सुनाई देता है, तो संभवतः आपकी क्लच डिस्क खराब हो गई है।

केस 3: क्लच पेडल बहुत सख्त है

यदि आपका क्लच पेडल सामान्य से अधिक कठिन है और आपको संलग्न करने के लिए बहुत अधिक दबाव डालने की आवश्यकता है, तो क्लच डिस्क की जांच करें। कुछ मामलों में, आप यह भी देख सकते हैं कि आपका क्लच दस्तक दे रहा है या हिल रहा है।

यदि आप इन संकेतों को देखते हैं, तो संभावना है कि आपका क्लच डिस्क आपको यह बताने की कोशिश कर रहा है कि यह थक गया है।

क्लच डिस्क को बदलने में कितना खर्च आता है?

पहनने की दर और अनुकूलता कारणों के लिए, डिस्क को बदलने की आवश्यकता होने पर पूरी क्लच किट को बदलने की सिफारिश की जाती है। लेकिन क्लच किट कार के सबसे महंगे हिस्सों में से एक है: क्लच किट को बदलने के लिए हस्तक्षेप करने पर आपको लगभग XNUMX का खर्च आएगा। 500 €, लेकिन इसकी कीमत कार मॉडल के आधार पर बहुत भिन्न होती है।

अब आप क्लच डिस्क की भूमिका जानते हैं और किट का यह हिस्सा इतना महत्वपूर्ण क्यों है। चूंकि यह क्लच का वह हिस्सा है जो सबसे पहले खराब हो जाता है, शायद यही वह चीज है जिसके बारे में आपको सबसे ज्यादा चिंता करने की जरूरत है। क्लच की स्थिति जानने के लिए १५०,००० किलोमीटर का इंतजार न करें।