€50.000 के तहत दस स्पोर्ट्स कारें - ख़रीदना गाइड

50.000 यूरो से कम की दस स्पोर्ट्स कारें: बीएमडब्ल्यू एम 135आई से लेकर वोक्सवैगन टी-रॉक आर तक।

Le स्पोर्ट कार वे अब वैसे नहीं रहे जैसे वे हुआ करते थे। एक दिन कम्पार्टमेंट и मकड़ी उन्होंने कानून तय किया, और आज ये कारें पारंपरिक "तेज" सेडान (बहुत अधिक व्यावहारिक और ड्राइव करने में लगभग उतनी ही सुखद) की जगह लेते हुए, मूल्य सूची से व्यावहारिक रूप से गायब हो गई हैं।

स्पोर्ट्स कार आज भी उन लोगों द्वारा बहुत सराही जाती है जो बिंदु ए से बिंदु बी तक परिवहन के सरल साधनों से संतुष्ट नहीं हैं, लेकिन अपेक्षाकृत सस्ती कीमतों पर युवा लोगों (और न केवल) के लिए सस्ती स्पोर्ट्स कार ढूंढना आसान नहीं है। जब तक तुम पलट न जाओ. प्रयुक्त दुनिया के लिए.

इसमें ख़रीदना गाइड आप पाते हैं €50.000 से कम कीमत वाली दस "सस्ती" स्पोर्ट्स कारें: मॉडल के साथ शक्तियों 260 से 450 एचपी तक जो 0 सेकंड से भी कम समय में 100 से 6,5 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। सूची, जिसमें स्पष्ट रूप से बुगाटी, फेरारी, लेम्बोर्गिनी या मासेराती जैसी सुपरकारों की उपस्थिति नहीं दिखती है, ज्यादातर जर्मन कारों और कॉम्पैक्ट कारों से बनी है, हालांकि इसकी कोई कमी नहीं है। स्पोर्ट कार अन्य देशों से अन्य खंड।

€50.000 से कम कीमत वाली दस "सस्ती" स्पोर्ट्स कारें

बीएमडब्ल्यू एम 135i - 49.100 यूरो

La बीएमडब्ल्यू एम 135आई - मोटा संस्करण तीसरी पीढ़ी से सीरीज 1 हमारी राय में, सबसे अच्छी स्पोर्ट्स कार है जिसे आप 50.000 यूरो (लेकिन सबसे महंगी भी) के तहत खरीद सकते हैं।

एक सघन जर्मन ए चार पहियों का गमन जो बवेरियन ब्रांड के अन्य मॉडलों के साथ मंच साझा करता है: सीरीज 2 एक्टिव टूरर e ग्रैन कूप, X1 e X2, इंजन, 2.0 एचपी वाला वही टर्बोचार्ज्ड 306 पेट्रोल इंजन। मिनी क्लबमैन जॉन कूपर वर्क्स इसमें उपस्थित ख़रीदना गाइड, बवेरियन "सी सेगमेंट" को 0 सेकंड में 100 से 4,8 किमी/घंटा तक गति देने की अनुमति देता है और देता है सेवन बहुत दिलचस्प (दावा 13,7 किमी/लीटर)।

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ - 46.250 यूरो

La कुप्रा फोरमेंटर 2.0 टीएसआई 4ड्राइव वीजेड यह है – इस समय – सबसे स्पोर्टी संस्करण कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पैनिश चार पहियों का गमन.

एक ही मंजिल पर स्थित है लियोन, हुड के नीचे घर पर इंजन 2.0 एचपी के साथ 310 टर्बो पेट्रोल टीएसआई और 0 सेकंड में 100 से 4,9 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।

फोर्ड मस्टैंग जीटी - 49.000 यूरो

La फोर्ड मस्टैंग जीटी यह "मूल" संस्करण है छठी पीढ़ी से कम्पार्टमेंट संयुक्त राज्य अमेरिका रियर ड्राइव.

"व्यावहारिकता" के शीर्षक के तहत उतार-चढ़ाव के साथ बाहरी (4,79 मीटर लंबा) भारी है (पीछे के यात्रियों के कंधों पर पर्याप्त सेंटीमीटर हैं, लेकिन हेडरूम सीमित है और दरवाजा ड्रैगनफ्लाई सोलो два), घर पर हुड के नीचे ए इंजन 5.0 V8 नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल। कम रेव्स पर थोड़े खतरनाक इंजन में एक अनोखी ध्वनि और प्रभावशाली मात्रा में हॉर्स पावर (449) और टॉर्क (529 एनएम) होता है। यह केवल बड़े विस्थापन के लिए अफ़सोस की बात है, जो OSAGO बीमा और अधिक अनुमानित खपत पर बचत की अनुमति नहीं देता है। 4,6 से 0 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में इसे 100 सेकंड का समय लगता है।

होंडा सिविक टाइप-आर स्पोर्ट लाइन - 42.400 XNUMX घंटे

La होंडा सिविक टाइप-आर स्पोर्ट लाइन - खेल संस्करण दसवीं पीढ़ी से बर्लिन पाँच दरवाज़ा जापानी फ्रंट व्हील ड्राइव - मोंटा और इंजन 2.0 एचपी वाला 320-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन "0-100"? 5,8 सेकंड.

फरक है सजावट अच्छी तरह से तैयार और एक से मानक उपकरण बहुत अनुकूलन योग्य नहीं है, यह लंबी यात्राओं पर भी आरामदायक हो सकता है।

मर्सिडीज ए 35 एएमजी - 47.780 यूरो

La मर्सिडीज ए 35 एएमजी खेलों में से एक चौथी पीढ़ी से सघन जर्मन।

रेत खंड "सी" ए चार पहियों का गमन धकेल दिया इंजन 2.0 एचपी वाला एक टर्बोचार्ज्ड 306 पेट्रोल जो इसे 0 सेकंड में 100 से 4,7 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की अनुमति देता है।

मिनी क्लबमैन जॉन कूपर वर्क्स - 44.200 यूरो

La मिनी क्लबमैन जॉन कूपर वर्क्स यह सबसे खराब विकल्प है दूसरी पीढ़ी से छोटा स्टेशन वैगन ब्रिटेन।

फोर व्हील ड्राइव (लिंग समान है देशवासी) और हुड के नीचे इंजन 2.0 hp के साथ 306-लीटर टर्बो पेट्रोल - पहले ही देखा जा चुका है बीएमडब्ल्यू एम 135आई इसमें विश्लेषण किया गया ख़रीदना गाइड - जो 0 सेकंड "100-4,9" देता है।

रेनॉल्ट मेगन आरएस - 41.900 यूरो

La रेनॉल्ट मेगन RS यह एक स्पोर्टी है चौथी पीढ़ी से सघन फ्रेंच का विकास उसी मंच पर हुआ निसान काश्काई.

Il इंजन यह 1.8-हॉर्सपावर, 300-लीटर टर्बोचार्ज्ड टीसीई पेट्रोल है - विशेष रूप से कम गति पर संतृप्त नहीं - जो ट्रांसलपाइन "सी सेगमेंट" को 0 सेकंड में 100 से 5,7 किमी/घंटा तक स्प्रिंट करने की अनुमति देता है।

सीट टैराको 2.0 टीएसआई 245 सीवी एफआर - 45.900 यूरो

La सीट टैराको 2.0 टीएसआई 245 सीवी एफआर - खेल संस्करण एसयूवी मीडिया स्पैनिश चार पहियों का गमन इसमें विश्लेषण किए गए प्रस्तावों में सबसे कम उत्तरदायी प्रस्ताव है ख़रीदना गाइड (0 सेकंड में 100-6,2)। ए क्रॉसओवर खुद को प्रतिष्ठित किया ट्रंक विशाल और कॉकपिट से बाहर, पीछे बैठे लोगों के लिए सिर और पैरों की जगह से भरा हुआ।

एक ही मंजिल पर स्थित है स्कोडा कोडियाक और थोड़ा शोर, "निपुणता" आवाज और माउंट में नहीं चमकती है इंजन 2.0 एचपी वाला 245-लीटर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन कम रेव्स पर पूर्ण कर्षण प्रदान करने में सक्षम।

टोयोटा यारिस जीआर - 39.900 यूरो

La टोयोटा यारिस जीआरओ - सबसे खराब विकल्प चौथी पीढ़ी से पिकोला जापानी "सेगमेंट बी" ए है चार पहियों का गमन उन लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अधिकतम ड्राइविंग आनंद चाहते हैं: 5,5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति।

कोनों में बेहद चुस्त, स्पोर्टी टोयोटा से सुसज्जित है इंजन 1.6 - बीमा आरसी ऑटो पर बचाने के लिए छोटा विस्थापन - इस लेख में विश्लेषण की गई अन्य कारों की तुलना में कम शक्ति (261) और टोक़ (360 एनएम) के साथ एक तीन सिलेंडर पेट्रोल टर्बो। ख़रीदना गाइड और थोड़ी कर्कश ध्वनि से दंडित किया जाता है। इस सूची में सबसे सस्ती पेशकश बाहर की तरफ छोटी है - सिर्फ चार मीटर लंबी - और अंदर: पीछे की सीटें केवल बच्चों के लिए उपयुक्त हैं, और ट्रंक यह छोटा है.

वोक्सवैगन टी-रॉक आर - 44.000 यूरो

La वोक्सवैगन टी-रॉक आर यह एक स्पोर्टियर संस्करण है कॉम्पैक्ट एसयूवी जर्मन। में सजावट.

एक इंजन के साथ गंभीर क्रॉसओवर इंजन 2.0 एचपी वाला 300-लीटर टर्बोचार्ज्ड टीएसआई पेट्रोल कम रेव्स पर एक दिलचस्प बढ़ावा देने में सक्षम है: 4,9 से 0 किमी/घंटा तक त्वरण के लिए 100 सेकंड।