दस स्पोर्ट्स कारें जो रोज़मर्रा के ड्राइवरों के लिए दोगुनी अच्छी हैं
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दस स्पोर्ट्स कारें जो रोज़मर्रा के ड्राइवरों के लिए दोगुनी अच्छी हैं

रोजमर्रा के उपयोग के लिए सबसे अच्छी कार एक विश्वसनीय, उपयोग में आसान कार है जो ड्राइव करने में खुशी देती है। लोकप्रिय रोजमर्रा की स्पोर्ट्स कारों में बीएमडब्ल्यू एम3, सुबारू डब्लूआरएक्स और वीडब्ल्यू जीटीआई शामिल हैं।

हम सभी स्पोर्ट्स कार का सपना देखते हैं, लेकिन जीवन रास्ते में आ जाता है। हममें से कुछ के परिवार हैं, कुछ के पास पालतू जानवर हैं, और हम सभी को समय-समय पर टन कार्गो के साथ यात्रा करनी पड़ती है। किसी भी तरह से, कभी-कभी एक स्पोर्ट्स कार इसे संभाल नहीं पाती है। हालाँकि, हम सभी में ड्राइविंग का उत्साह है, और आज उपलब्ध अधिकांश कारें मनोरंजन की तरह दिखने वाली किसी भी चीज़ की तुलना में एक उपकरण की तरह अधिक हैं। अगर आपकी जीवनशैली आपको अपने गैराज में लो-स्लंग कूपे लगाने की अनुमति नहीं देती है, तो यहां दस व्यावहारिक और आरामदायक कारें हैं जो आपको पहिया के पीछे मुस्कुराने पर मजबूर कर देंगी।

2016 फोर्ड फिएस्टा एसटी

एमएसआरपी: $20,345

छवि: फोर्ड

शहरी वातावरण में रहने से ड्राइविंग मुश्किल हो सकती है। आपके वाहन को तंग पार्किंग स्थानों में फिट होना चाहिए और यातायात में अंतराल के माध्यम से ज़िप करने के लिए पर्याप्त शक्ति होनी चाहिए। यदि यह आपके दैनिक आवागमन की तरह लगता है, तो Ford Fiesta ST आपके लिए हो सकती है। इसका छोटा 98 इंच का व्हीलबेस छोटी से छोटी पार्किंग की जगह को निचोड़ सकता है, लेकिन चार दरवाजों और एक हैचबैक के साथ, यह काफी जगहदार और व्यावहारिक भी है। हुड के तहत, टर्बोचार्ज्ड 1.6-लीटर चार-सिलेंडर 197 हॉर्सपावर और 202 एलबी-फीट का टार्क पैदा करता है, जो वास्तव में इस आकार की कार से अधिक है (लेकिन हम शिकायत नहीं कर रहे हैं)। फिएस्टा एसटी ऑटोक्रॉस प्रतियोगिता में एक लोकप्रिय विकल्प है जहां गति की तुलना में हैंडलिंग और ट्रैक्शन अधिक महत्वपूर्ण हैं। स्पोर्ट-ट्यून्ड सस्पेंशन, टॉर्क डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और वैकल्पिक रिकारो बकेट सीट्स के साथ, Fiesta ST एक स्मार्ट, किफायती रोज़मर्रा का ड्राइवर है जो अभी भी रेस ट्रैक के लिए तैयार है।

2017 वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई

एमएसआरपी: $25,595

छवि: ऑटोब्लॉग

यदि आपने कभी किसी को "हॉट हैचबैक" के बारे में बात करते हुए सुना है, तो सबसे अधिक संभावना वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई से थी, और यदि नहीं, तो जिस भी कार के बारे में उन्होंने बात की, वह शायद उसके साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन की गई थी। दशकों से, GTI ने ड्राइविंग के प्रति उत्साही लोगों को विश्वसनीयता और व्यावहारिकता की पेशकश की है जो इसे एक महान रोजमर्रा का ड्राइवर बनाती है। इसका हैचबैक आकार बहुत अधिक कार्गो स्थान प्रदान करता है, और इसका 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन बहुत कम ईंधन की खपत करता है। लेकिन यह तभी है जब आप गैस पेडल का विरोध कर सकते हैं: 210 हॉर्सपावर और 258 एलबी-फीट टार्क के साथ, जीटीआई में बहुत शक्ति है। वोक्सवैगन डैशबोर्ड पर एक "प्रदर्शन मॉनिटर" शामिल करके इसे हाइलाइट करता है जो जी-फोर्स और टर्बो दबाव जैसे डेटा दिखाता है, साथ ही एक वैकल्पिक समायोज्य निलंबन जो आपको फ्लाई पर अपनी सवारी को स्थिर करने देता है। एक डुअल-क्लच ट्रांसमिशन उपलब्ध है, जो आपको महंगी स्पोर्ट्स कारों में मिलेगा, लेकिन एक अच्छा पुराना छह-स्पीड मैनुअल मानक है। वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई एक किफायती मूल्य पर रोमांच प्रदान करके हॉट हैच सेगमेंट को परिभाषित करना जारी रखता है।

2017 मज़्दा CX-9

एमएसआरपी: $31,520

छवि: मज़्दा

मज़्दा अपने द्वारा बनाई गई हर चीज़ में ड्राइविंग सुख की एक स्वस्थ खुराक जोड़ने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, और नया CX-9 इसका एक उदाहरण है। एसयूवी के हाई-टेक 2.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन में मज़्दा के डायनेमिक प्रेशर टर्बो सिस्टम का पहला अनुप्रयोग है, जो प्रतिक्रिया में काफी सुधार करता है और अधिकतम लो-एंड टॉर्क प्रदान करने के लिए ट्यून किया गया है, इसलिए यह रोजमर्रा की ड्राइविंग परिस्थितियों में तेज़ महसूस करता है। लेकिन मज़्दा यह नहीं भूली है कि CX-9 अभी भी एक बड़ी, उच्च सवारी वाली SUV है: इसमें सात यात्री और उनके गियर तक बैठ सकते हैं, और वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव किसी भी बाहरी रोमांच का सबसे अधिक उपयोग करता है। यह एक खूबसूरत मशीन भी है, जिसमें साफ-सुथरी रेखाएं और अतिरिक्त 20 इंच के पहिए हैं जो इसे एक बड़ी क्षमता देते हैं। यह एक सच्ची स्पोर्ट्स कार नहीं हो सकती है, लेकिन यदि आप उस प्रकार के ड्राइवर हैं जो मज़े करना पसंद करते हैं और एक SUV की ज़रूरत है, तो CX-9 जाने का रास्ता है।

2017 सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई

एमएसआरपी: $35,195

छवि: सुबारू

अनिवार्य रूप से सड़क के लिए रैली रेसिंग कार, सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई दैनिक ड्राइविंग के लिए बहुत कट्टर होने के कगार पर है। यह 305 लीटर की क्षमता के साथ 2.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन से लैस है। बड़े पैमाने पर रियर स्पॉइलर सहित कई वायुगतिकीय विशेषताएं, गति बढ़ने पर सेडान को जगह पर रखने में मदद करती हैं। WRX STI का परिष्कृत ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम किसी भी मौसम की स्थिति में किसी भी सड़क पर चलने के लिए तैयार है, जिससे ड्राइवर को बहुत मज़ा आता है। ये खेल विशेषताएँ, साथ ही सुबारू की प्रसिद्ध स्थायित्व, WRX STI को एक ऐसी कार बनाने के लिए एक साथ काम करती हैं जो रेस ट्रैक पर ड्राइव करने या काम पर जाने के लिए एक खुशी है।

2017 पोर्श मैकान

एमएसआरपी: $47,500

छवि: पोर्श

पोर्श बैज वाली कोई भी कार स्पोर्टी होनी चाहिए, और नई Macan है। यह वाहन क्रॉसओवर सेगमेंट में पोर्श का पहला प्रवेश है और उच्च ड्राइविंग प्रदर्शन के साथ एक एसयूवी के उच्च ड्राइविंग प्रदर्शन को जोड़ती है। Macan कई अलग-अलग इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, 252-हॉर्सपावर के चार-सिलेंडर से लेकर 400-हॉर्सपावर के ट्विन-टर्बो V6 तक। आप जो भी इंजन चुनते हैं, उसे पोर्श के सिद्ध पीडीके ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ जोड़ा जाएगा। स्पोर्ट सस्पेंशन और स्पीड-एडेप्टिव स्टीयरिंग Macan को फुर्तीला रखता है, और 17.7 क्यूबिक फीट लगेज स्पेस ग्रॉसरी या हाइक के लिए पर्याप्त है। यदि आप एक स्पोर्ट्स कार की तलाश कर रहे हैं, लेकिन आपको रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए कुछ व्यावहारिक चाहिए, तो पोर्श मैकान आपके लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है।

2017 बीएमडब्ल्यू M3

एमएसआरपी: $64,000

छवि: मोटर प्रवृत्ति

'3' में इसकी शुरुआत के बाद से, बीएमडब्ल्यू एम1985 ने कॉम्पैक्ट सेडान के प्रदर्शन के लिए मानदंड स्थापित किया है। यह रोजमर्रा की उपयुक्तता और ट्रैक-रेडी डायनामिक्स के संयोजन के साथ-साथ बीएमडब्ल्यू से अपेक्षित परिष्कार और विलासिता के लिए विश्व प्रसिद्ध है। M3 अपने जीवनकाल में बहुत सारे बदलावों से गुजरा है, लेकिन वर्तमान पीढ़ी (BMW प्रशंसकों द्वारा F80 के रूप में जानी जाती है) एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर छह-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो एक प्रभावशाली 425 हॉर्सपावर और 406 lb- बनाता है। फुट का टॉर्क। एक कार्बन फाइबर रूफ, ड्राइवशाफ्ट और इंजन ब्रेस वजन कम रखते हैं, जबकि विशाल छह-पिस्टन कार्बन-सिरेमिक ब्रेक कुछ गंभीर रोक शक्ति प्रदान करते हैं। चाहे आने-जाने के लिए इस्तेमाल किया जाए या पहाड़ की सड़क पर कॉर्नरिंग के लिए, बीएमडब्ल्यू एम3 प्रदर्शन और व्यावहारिकता का सही संयोजन प्रदान करता है, जो इसे दुनिया की सबसे प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कारों में से एक बनाता है।

2016 डॉज चार्जर एसआरटी हेलकैट

एमएसआरपी: $67,645

छवि: मोटर प्रवृत्ति

डॉज चार्जर एसआरटी की घोषणा के बाद से, हेलकैट ने मसल कारों के राजा के रूप में अपनी स्थिति की पुष्टि की है। कैसे? SRT इंजीनियरों ने अन्य चार्जर मॉडल में पाए जाने वाले पहले से ही शक्तिशाली 6.4-लीटर HEMI V8 के साथ शुरुआत की और इसके ऊपर एक सुपरचार्जर लगाया, जिससे कुल आउटपुट 707 हॉर्सपावर तक पहुंच गया। यह चौंका देने वाला आंकड़ा चार्जर एसआरटी हेलकैट को दुनिया के सबसे शक्तिशाली वाहनों में से एक बनाता है और यकीनन बाजार पर सबसे अच्छा हॉर्स पावर-टू-डॉलर सौदा है। हालांकि हेलकैट का बॉडीवर्क और इंटीरियर चार्जर मॉडल के समान है, जिसकी कीमत हजारों डॉलर कम है, फिर भी यह एक बड़ी और आरामदायक सेडान है जो आसानी से चार वयस्कों को समायोजित कर सकती है। लेकिन यह कार परिष्कृत विलासिता के बारे में नहीं है, बल्कि धुएँ के रंग के बर्नआउट, सीधी-रेखा की गति और शक्तिशाली अमेरिकी मांसपेशियों की कारों की लंबी परंपरा को जारी रखने के बारे में है।

2017 लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट सुपरचार्ज

एमएसआरपी: $79,950

छवि: लैंड रोवर

रेंज रोवर स्पोर्ट सुपरचार्ज उन दुर्लभ कारों में से एक है जो वास्तव में यह सब कर सकती है। समृद्ध लकड़ी और चमड़े की ट्रिम, एक मनोरम सनरूफ और आठ-स्पीकर ऑडियो सिस्टम इसके विशाल और शानदार इंटीरियर को आराम करने के लिए एक शानदार जगह बनाते हैं। 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड V8 510 हॉर्सपावर पैदा करता है और कार को केवल पांच सेकंड में शून्य से 60 किमी/घंटा और 100 सेकंड में 10 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। यह एक अत्यंत सक्षम ऑफ-रोड मशीन भी है: स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव इसे चट्टानी पगडंडियों पर नेविगेट करने की अनुमति देता है, और यह बिना किसी अड़चन के 33 इंच पानी को पार कर सकता है। एडजस्टेबल एयर सस्पेंशन आपको बेहतर हैंडलिंग के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस कम करने या अधिक ऑफ-रोड क्षमता के लिए इसे बढ़ाने की अनुमति देता है। जब आप रोज़मर्रा के उपयोग के लिए एक कार खरीदते हैं, तो प्रत्येक ड्राइविंग स्थिति के लिए कुछ ऐसा खोजना महत्वपूर्ण होता है। किसी भी स्थिति में, रेंज रोवर स्पोर्ट सुपरचार्ज्ड सब कुछ - और जल्दी से संभाल लेगा।

2016 मर्सिडीज-एएमजी E63S वैगन

एमएसआरपी: $105,225

छवि: ब्लूमबर्ग

अगर आपको लगता है कि स्टेशन वैगन केवल बच्चों को फुटबॉल अभ्यास के लिए ले जाने के लिए अच्छे हैं, तो आपको मर्सिडीज-एएमजी ई 63 एस वैगन पर नजर डालने की जरूरत है। यह जर्मन रोड रॉकेट एक वैन की कार्गो क्षमता को एक शक्तिशाली 5.5-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन के साथ जोड़ता है जो 577 हॉर्सपावर और 590 lb-ft टार्क पैदा करता है। लक्ज़री लेदर, वुड और एल्युमिनियम इंटीरियर ठीक वैसी ही है जिसकी आप मर्सिडीज़ से अपेक्षा करते हैं, जबकि नौ-एयरबैग सुरक्षा प्रणाली यात्रियों को सुरक्षित रखती है। जबकि इसमें बहुत जगह है, यह एक गंभीर कलाकार भी है: एक व्यापक ट्रैक कॉर्नरिंग स्थिरता में सुधार करता है, एक सीमित-स्लिप अंतर शक्ति को कम रखने में मदद करता है, एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम इंजन को गाने देता है, और वैकल्पिक कार्बन-सिरेमिक ब्रेक वही हैं जो आपको चाहिए ... मुझे एक विशेष ट्रैक पर एक कार मिलेगी। एएमजी-ट्यून किए गए ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ संयुक्त, E63S वैगन 60 सेकंड में 3.6 मील प्रति घंटे की गति से हिट करता है - किसी को भी समय पर फुटबॉल अभ्यास करने के लिए पर्याप्त तेज़।

2017 टेस्ला मॉडल एस पी100डी रिडिकुलस

एमएसआरपी: $134,500

छवि: टेस्ला

इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति जोरों पर है, और टेस्ला आगे बढ़ रही है। कैलिफ़ोर्निया ब्रांड साबित करता है कि बिजली न केवल पर्यावरण की रक्षा के लिए अच्छी है, बल्कि सुपरकार जैसी त्वरण के लिए भी है। मामले में मामला: उनके नए मॉडल एस पी 2.5 डी लुडीकरस सेडान पर 60 सेकंड में 100-760 किमी/घंटा का समय। यह ताकतवर बुगाटी वेरॉन के बराबर है, लेकिन टेस्ला की कीमत लगभग दस गुना कम है और दो सीटों वाली हाइपरकार के बजाय एक आरामदायक पारिवारिक सेडान है। यह कैसे किया है? आंतरिक दहन इंजनों के विपरीत, जिनकी रेव रेंज में उच्च शिखर शक्ति होती है, मॉडल एस ट्विन इलेक्ट्रिक मोटर्स शून्य आरपीएम से अधिकतम शक्ति विकसित करती हैं - जिस क्षण आप त्वरक पेडल दबाते हैं, आपके पास 100 हॉर्सपावर से अधिक का निपटान होता है। यह सब, साथ ही शांत इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए एक शांत इंटीरियर, सात लोगों तक बैठने के लिए धन्यवाद, और कोई ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन नहीं है, मॉडल एस पी XNUMX डी लुडीक्रिस को एक अविश्वसनीय रोजमर्रा की कार बनाते हैं, साथ ही ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग की सबसे प्रभावशाली कारनामों में से एक कभी कल्पना की। .

हममें से ज्यादातर लोग कार में जरूरत से ज्यादा समय बिताते हैं। ट्रैफ़िक में बैठना बहुत थका देने वाला होता है, और काम के सिलसिले में शहर में गाड़ी चलाना थका देने वाला हो सकता है। इसलिए यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आप अपनी पसंद की कार खोजें। यदि आप जिस स्थिति में हैं उसमें आपकी जीवन शैली के अनुकूल विशेषताएं हैं और यह आपको घुमावदार सड़क पर आनंद दे सकता है, तो आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि आप मीलों आगे ड्राइविंग का आनंद लेंगे।

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