2017 की दस सबसे सस्ती कारें - ख़रीदना गाइड

2017 में जारी की गई दस सबसे किफायती कारें, सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस से लेकर सीट इबीसा के रास्ते वोक्सवैगन पोलो तक

Il 2017 कई लोगों का बाज़ार में पदार्पण देखा उपलब्ध कारें, हर स्वाद और/या खरीद के लिए कई सस्ती कारें।

नीचे आप पाएंगे 2017 की शीर्ष XNUMX सबसे किफायती कारें: इस वर्ष दस कारों का उत्पादन किया गया Цены 20.000 यूरो से. सूची में मुख्य रूप से जापानी कारें और सेगमेंट से संबंधित मॉडल शामिल हैं छोटाहालाँकि अन्य देशों और अन्य श्रेणियों से प्रस्तावों की कोई कमी नहीं है।

सिट्रोएन सी३ एयरक्रॉस

La सिट्रोएन सी३ एयरक्रॉस इसका आकार कम है एसयूवी जो फर्श (और अधिकांश इंजनों) को साझा करता है C4 कैक्टस и ओपल क्रॉसलैंड एक्स.

फोर्ड फीएस्टा

La सातवीं पीढ़ी से फोर्ड फीएस्टा है पिकोला यह सुविधाजनक है कि यह वितरित करता है सेवन बहुत दिलचस्प, खासकर अगर सुसज्जित हो इंजन अधिक शक्तिशाली टर्बोडीज़ल (1.5 एचपी 120 टीडीसीआई)।

हुंडई कोना

La एसयूवी Корейский हुंडई कोना - पर उपलब्ध फ्रंट व्हील ड्राइव o अविभाज्य - आराम से तीन यात्रियों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त बड़ा सोफा प्रदान करता है और - एक समृद्ध सेटिंग में शैली - एक मानक उपकरण एक फ्लैगशिप के योग्य.

के साथ एक "खराब" संस्करण भी है इंजन बहुत शक्तिशाली (1.6 एचपी 177 टर्बो गैसोलीन टी-जीडीआई) और केवल 0 सेकंड में 100 से 7,9 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।

किआ पिकान्टो

La तीसरी पीढ़ी से किआ पिकान्टो 2017 की सबसे सस्ती कारЦены 10.850 यूरो से)। केवल एक सिटीकार इसमें उपस्थित ख़रीदना गाइड यह शहर के लिए आदर्श है (इसके छोटे बाहरी आयामों के लिए धन्यवाद: 3,60 मीटर लंबा), लेकिन यह भी - स्पष्ट रूप से - अन्य कारों की तुलना में कम विशाल (विशेष रूप से सामान और पीछे के यात्रियों, मुख्य रूप से कंधे और पैरों के लिए उपलब्ध सेंटीमीटर के संदर्भ में) यह सूची।

कोरियाई ए-सेगमेंट (आराम से अधिक ड्राइविंग आनंद पर केंद्रित) के स्पोर्टियर संस्करणों की अपेक्षा करते हुए, आपको रेंज के लिए समझौता करना होगा इंजन सीमित: सूची में सबसे शक्तिशाली इंजन (वायुमंडलीय गैसोलीन 1.2) में केवल 84 एचपी है। और केवल 122 एनएम का टॉर्क विकसित करता है।

निसान माइक्रा

La पांचवीं पीढ़ी से निसान माइक्रा इसकी दो खूबियाँ हैं जिन्हें कम करके नहीं आंका जाना चाहिए: अच्छा डिज़ाइन और इंजन सीमित इंजन क्षमता (0,9 लीटर) के साथ टर्बो गैसोलीन, जो आपको OSAGO बीमा पर बचत करने की अनुमति देता है।

ओपल क्रॉसलैंड एक्स

La ओपल क्रॉसलैंड एक्स - एसयूवी के समान मंच पर बनाया गया है सिट्रोएन सी३ एयरक्रॉस e C4 कैक्टस एक कार उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो एक आरामदायक वाहन की तलाश में हैं, लेकिन साथ ही सीट से इंकार नहीं कर सकते: ट्रंक बहुत बड़ा, कोई भी समस्या परिवार की जरूरतों को पूरा नहीं करती।

सीटों इबीसा

La पांचवीं पीढ़ी से सीटों इबीसा हमारी राय में, यह किफायती कारों में से 2017 में जारी की गई सबसे दिलचस्प कार है। इबेरियन "सेगमेंट बी" अच्छा ऑफर करता है आराम लंबी यात्राओं पर और इंजन टर्बोडीज़ल कम रेव्स पर बहुत तैयार है।

एकमात्र समस्या पिकोला स्पैनिश, उसी मंजिल पर बनाया गया वोक्सवैगन पोलो, लंबे पीछे के यात्रियों के लिए हेडरूम की चिंता: इसमें सुधार किया जा सकता है।

सुबारू इंप्रेज़ा

La पांचवीं पीढ़ी से सुबारू इंप्रेज़ा - यह बड़ा है (लंबाई 4,46 मीटर) और विशाल (विशेष रूप से पीछे बैठे लोगों के पैरों के लिए) सघन a चार पहियों का गमन देखभाल के साथ बनाया गया. इसमें प्रदर्शित वाहनों में से ख़रीदना गाइड सबसे महंगा: मैं Цены 19.990 यूरो से.

केवल इंजन स्टॉक में - संशोधित 1.6 बॉक्सर गैसोलीन के साथ संयुक्त ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएटर a निरंतर परिवर्तन - वहां एक है विस्थापन इसे उच्च करें (साथ में सेवन महत्वपूर्ण: दावा किया गया 16,1 किमी/लीटर) उन लोगों की मदद नहीं करता जो परिचालन लागत पर बचत करना चाहते हैं। कम इंजन चमक (12,4-0 पर 100 सेकंड) और कम रेव्स पर असाधारण प्रतिक्रिया नहीं होने के कारण प्रश्न में ड्राइविंग आनंद को भूले बिना और मानक उपकरण बहुत अनुकूलन योग्य नहीं.

सुजुकी स्विफ्ट

La छठी पीढ़ी से सुजुकी स्विफ्ट है पिकोला उपलब्ध फ्रंट व्हील ड्राइव o अविभाज्य कॉर्नरिंग करते समय बहुत चुस्त: धन्यवाद भार अत्यंत प्रसन्न।

वोक्सवैगन पोलो

La छठी पीढ़ी से वोक्सवैगन पोलो - एक ही तल पर बना है सीटों इबीसा - है सजावट पिछली श्रृंखला की तुलना में कम सटीक, लेकिन ऑफ़र करता है इंजन द्वारा विशेषता सेवन बहुत कम। 1.0 टीजीआई ए मीथेनउदाहरण के लिए, यह उन लोगों के लिए आदर्श है जो गैस स्टेशनों पर यथासंभव बचत करना चाहते हैं।