सस्ती इस्तेमाल की गई स्पोर्ट्स कार, 10.000 यूरो के तहत सर्वश्रेष्ठ - स्पोर्ट्स कार

क्या आप चाहते हैं कि आपकी डीजल सेडान के साथ दूसरी कार वैकल्पिक हो? कुछ ऐसा खोज रहे हैं जिसे आप ट्रैक पर बिना संयम और चिंताओं के बना सकें? या आप अपनी पहली स्पोर्ट्स कार की तलाश में हैं? कारण कोई मायने नहीं रखता, क्या मायने रखता है कि आज 10.000 यूरो से कम में आप अपने गैरेज में एक छोटी स्पोर्ट्स कार रख सकते हैं जो बहुत मज़ेदार हो सकती है, आप पसंद के लिए खराब हो जाएंगे।

माज़दा एमएच-5

La माज़दा एमएच-5 यह न केवल दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली स्पोर्ट्स कार है, बल्कि यूज्ड कार बाजार में सबसे प्रतिष्ठित रोडस्टर भी है। इसके बावजूद, कीमतें बहुत सस्ती हैं: तीसरी श्रृंखला तक, आप आसानी से 10.000 2008 यूरो से कम की प्रतियां पा सकते हैं (60.000 8.500 किमी के माइलेज के साथ XNUMX में से एक को लगभग XNUMX XNUMX यूरो में पाया जा सकता है)। रियर-व्हील ड्राइव, डायरेक्ट स्टीयरिंग, और एक वास्तविक चेसिस इसे एक बहुत ही रोचक कार बनाते हैं, और कम शक्ति रोड टैक्स और बीमा में अत्यधिक वृद्धि नहीं करती है। ओह, मैं भूल गया: आप अभी भी अपने बालों में हवा के साथ यात्रा कर सकते हैं, इससे बेहतर क्या हो सकता है?

फिएट पांडा 100 एचपी

La फिएट पांडा 100 एचपी यह मजेदार है: शॉर्ट गियर स्टिक, स्टिफ़र सस्पेंशन और 100bhp। 1.4 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन शांत पांडा को एक छोटे कीट में बदल देता है। यह डेटा के सुझाव से अधिक रोमांचक है, और यह एक व्यावहारिक स्व भी है। लगभग 7.000-8.000 यूरो में कुछ अच्छे प्रस्ताव हैं, और सेवा एक छोटी सी सेवा है। यदि आप एक खिलौने के रूप में दूसरी कार की तलाश कर रहे हैं, तो आप कुछ अधिक ट्रेंडी पर ध्यान केंद्रित करना चाह सकते हैं, लेकिन यदि आप एक बहुमुखी स्पोर्ट्स कार की तलाश कर रहे हैं और थोड़ा खर्च करना चाहते हैं, तो इसके बारे में सोचें ...

रेनॉल्ट ट्विंगो आरएस

La रेनॉल्ट ट्विंगो आरएस यह एक कठिन और साफ एफडब्ल्यूडी है। ट्यूनिंग कठिन है, विशेष रूप से वैकल्पिक 17-इंच पहियों के साथ, लेकिन बहुत मज़ेदार। इंजन 1.6 133 hp . के साथ कई किलोमीटर के माइलेज के साथ एक अच्छे की कीमत लगभग 8.000 यूरो है। यह पांडा की तुलना में तेज और तेज है, लेकिन अधिक अजीब भी है।

रेनॉल्ट क्लियो आरएस

La रेनॉल्ट क्लियो आरएस यह यकीनन अब तक की सबसे अच्छी फ्रंट-व्हील ड्राइव स्पोर्ट्स कारों में से एक है और निश्चित रूप से अपने नाम के योग्य अंतिम सच स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड FWD है। 2008-2009 के उदाहरण की कीमत लगभग 10.000 2.0 यूरो है, लेकिन यह इसके लायक है। क्लियो में एक चेसिस है जो आपको बता सकती है कि कार्ट कितना अच्छा है। स्टीयरिंग, गियरबॉक्स और ब्रेक बहुत सटीक और रेस कार की तरह हैं (यद्यपि अधिक नरम) और 197 इंजन 8.000 hp का उत्पादन करता है। XNUMX आरपीएम तक पहुंचता है।

प्यूज़ो 106 रैली

La प्यूज़ो 106 रैली यह एक ऐसी कार है जिसमें अभी भी नई और अधिक शक्तिशाली कारों की तुलना में कठिन रैली है; हम सहमत हो सकते हैं कि नाम कम से कम उपयुक्त है। कार भी बराबर है, 106 के तेजी से चलने के साथ, एक से अधिक की उम्मीद होगी: इसमें एक बहुत पुराना स्कूल ड्राइव (कम स्टीयरिंग, सॉफ्ट स्टीयरिंग, झुका हुआ ड्राइवर स्थिति) है, लेकिन आनंद के मामले में यह किसी से पीछे नहीं है . नीचे का हिस्सा बहुत ही डांस करने योग्य है और कार को अपनी सीमा तक धकेलने के लिए अनुभव और एक स्थिर हाथ की आवश्यकता होती है। ट्रैक पर दूसरे फोर्जिंग खिलौने के रूप में बढ़िया।

सिट्रोएन सैक्सन वीटीएस

La सिट्रोएन सैक्सन अवधारणा में यह 106 रैली के बहुत करीब है: एक 1.6 120 एचपी इंजन, एक हल्का पिछला अंत और दांतों के बीच एक ड्राइव बिंदु। Saxò त्वरक आश्चर्यजनक रूप से कठोर है, लेकिन नृत्य चेसिस को नियंत्रित करना आसान नहीं है। अच्छी स्थिति में और कई किलोमीटर के दायरे में रखे गए नमूने दुर्लभ हैं, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि आप इसके लिए बहुत कम भुगतान करेंगे।