सेंडा बाजा 125 आर डर्बी
डर्बी सेंडा बाजा 125 आर स्पेनिश निर्माता से एंडुरो वर्ग का एक और प्रतिनिधि है। मॉडल उस शैली में बनाया जाता है जिसमें विभिन्न विशेषताओं वाले संबंधित मॉडल बनाए जाते हैं। मॉडल के ऑफ-रोड प्रदर्शन को विशिष्ट रूप से उभरे हुए फ्रंट फेंडर, लंबे हाइड्रोलिक इनवर्टेड टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क, सीधे स्विंगआर्म पर लगे मोनोशॉक और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस द्वारा दर्शाया गया है।
बाइक चार वाल्व और दो कैमशाफ्ट के साथ सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक द्वारा संचालित होती है। बिजली इकाई को गैसोलीन की न्यूनतम खपत के साथ अधिकतम बिजली देने के लिए तैयार किया गया है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। अपने रिश्तेदारों के सड़क संस्करणों की तुलना में, यह मोटरसाइकिल बढ़े हुए लग्स के साथ विशेष टायर, अधिक कुशल ब्रेक सिस्टम और इंजन के लिए सुरक्षा से सुसज्जित है।
फोटो फ्रेम डर्बी सेंडा बाजा 125 आर
चेसिस / ब्रेक
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 41 मिमी हाइड्रोलिक कांटा, स्ट्रोक 175 मिमी
रियर सस्पेंशन प्रकार: मोनोशॉक अवशोषक, स्ट्रोक 170 मिमी
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 300 मिमी के व्यास के साथ एक डिस्क
रियर ब्रेक: 220 मिमी के व्यास के साथ एक डिस्क
Технические характеристики
आयाम
लंबाई, मिमी: 2104
चौड़ाई मिमी: 818
ऊँचाई मिमी: 1220
काठी ऊंचाई: 890
आधार, मिमी: 1452
वजन पर अंकुश, किलो: 118
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 8
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 124
सिलेंडरों की सँख्या: 1
वाल्वों की संख्या: 4
बिजली प्रणाली: 26 मिमी के व्यास के साथ थ्रोटल कार्बोरेटर
ठंडा करने का प्रकार: हवाई
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: इलेक्ट्रॉनिक सीडी
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: मल्टी डिस्क
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 5
ड्राइव: श्रृंखला
प्रदर्शन संकेतक
यूरो विषाक्तता मानक: यूरो III
पैकेज सामग्री
पहिए
टायर: मोर्चा: 3,00 x 21; पीछे: 4,10 x 18
