शीतलक स्तर सेंसर: डिवाइस, मरम्मत, प्रतिस्थापन, इसे स्वयं कैसे करें
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स्ट्रालिस, टीजीएस, ट्रांसपोर्टर टर्बो-इंजेक्शन वाहनों के लिए लोकप्रिय एंटीफ्ीज़ स्तर सेंसर विश्वसनीय हैं। ब्रेकडाउन आमतौर पर पावर आउटेज से जुड़े होते हैं और आसानी से ठीक हो जाते हैं। टूटे हुए केस की जकड़न वाले उपकरण की मरम्मत नहीं की जा सकती है और इसे बदला जाना चाहिए। टैंक में एंटीफ्ीज़ को मापना तभी आवश्यक है जब इंजन ठंडा हो। रेफ्रिजरेंट की सतह टैंक की दीवार पर निशान के बीच स्थित होनी चाहिए।
कार के इंजन के ओवरहीटिंग से गंभीर परिणाम हो सकते हैं। टूटने की चेतावनी देने के लिए, विस्तार टैंक पर एंटीफ्ीज़ स्तर और शीतलक तापमान सेंसर हैं। इन उपकरणों के संकेत शीतलक के मापदंडों को नियंत्रित करते हैं और आपात स्थिति की चेतावनी देते हैं।
शीतलक स्तर संकेतक कहाँ है
डिवाइस वाहन के विस्तार टैंक में शीतलक की उपस्थिति को नियंत्रित करता है। जब टैंक खाली होता है, तो डिवाइस अलार्म देता है - शीतलन प्रणाली का संकेतक रोशनी करता है। शीतलक स्तर सेंसर बफर प्लास्टिक टैंक में स्थित है। कार के इंजन को ओवरहीटिंग और ब्रेकडाउन से बचाने में यह पार्ट अहम भूमिका निभाता है।
स्ट्रालिस, टीजीएस, ट्रांसपोर्टर टर्बो-इंजेक्शन वाहनों के लिए लोकप्रिय एंटीफ्ीज़ स्तर सेंसर विश्वसनीय हैं। ब्रेकडाउन आमतौर पर पावर आउटेज से जुड़े होते हैं और आसानी से ठीक हो जाते हैं। टूटे हुए केस की जकड़न वाले उपकरण की मरम्मत नहीं की जा सकती है और इसे बदला जाना चाहिए। टैंक में एंटीफ्ीज़ को मापना तभी आवश्यक है जब इंजन ठंडा हो। रेफ्रिजरेंट की सतह टैंक की दीवार पर निशान के बीच स्थित होनी चाहिए।
सेंसर डिवाइस
एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल डिवाइस वाहन के कूलिंग सिस्टम में कूलेंट वॉल्यूम की पर्याप्तता निर्धारित करता है।
शीतलक मात्रा नियंत्रण के मुख्य प्रकार:
- रीड इंडिकेटर एक चुंबकीय फ्लोट का उपयोग करके डिवाइस के दर्पण की स्थिति को मापता है। निचले बिंदु पर, विद्युत सर्किट बंद हो जाता है और अलार्म चालू हो जाता है।
- इलेक्ट्रोड उपकरण चालकता को मापते हैं और शीतलक मात्रा को नियंत्रित करते हैं।
- अल्ट्रासोनिक शीतलक स्तर सेंसर शीतलक दर्पण की ऊंचाई की निगरानी करके काम करता है। और आदर्श से विचलन के मामले में, यह खराबी के बारे में संकेत देता है।
- हाइड्रोस्टेटिक सेंसर टैंक के तल पर शीतलक दबाव में परिवर्तन का जवाब देते हैं।
कारें आमतौर पर "रीड स्विच" प्रकार के एंटीफ्ीज़ स्तर सेंसर से लैस होती हैं। डिवाइस का विश्वसनीय डिज़ाइन रासायनिक रूप से आक्रामक वातावरण में लंबे समय तक काम करने की अनुमति देता है।
शीतलक स्तर सेंसर
मुख्य तत्व
शीतलक स्तर सेंसर डिवाइस एंटीफ्ीज़ के प्लास्टिक "कनस्तर" के अंदर स्थित है। डिवाइस कार के इलेक्ट्रिकल सर्किट में शामिल है और पैनल को अलार्म भेजता है। डिवाइस का मुख्य तत्व एक सीलबंद ईख संकेतक है। शीतलक की मात्रा को एक ऊर्ध्वाधर छड़ के साथ चलती एक फ्लोट द्वारा मापा जाता है।
शीतलक स्तर संवेदक के संचालन का सिद्धांत टैंक में शीतलक दर्पण की ऊंचाई से चुंबकीय क्षेत्र में परिवर्तन में है। संपर्क स्प्रिंग्स द्वारा नियंत्रित होते हैं जो स्ट्रेच होने पर सर्किट को बंद कर देते हैं। सर्किट में एक लाइट बल्ब के रूप में एक अलार्म भी होता है।
आपरेशन के सिद्धांत
मशीन की मोटर को ओवरहीटिंग से बचाना एक महत्वपूर्ण कार्य है, इसलिए बफर टैंक में शीतलक की लगातार निगरानी की जाती है।
वे सिद्धांत जिनके द्वारा सिस्टम में कूलेंट लेवल सेंसर काम करता है:
- डिवाइस के भली भांति बंद मामले में एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र का निर्माण;
- कुंडलाकार फ्लोट को स्थानांतरित करते समय घुमावदार में वर्तमान प्रतिरोध में परिवर्तन;
- विस्तार टैंक में शीतलक की अनुपस्थिति में स्प्रिंग्स द्वारा संपर्कों को बंद करना;
- स्क्रीन पर अलार्म का प्रसारण।
विश्वसनीयता के कारण कारें अधिक बार रीड स्विच से लैस होती हैं।
स्तर सेंसर की मरम्मत
डिवाइस में एक गैर-वियोज्य हर्मेटिक डिज़ाइन है। मामले में कोई भी यांत्रिक क्षति डिवाइस की खराबी की ओर ले जाती है। आमतौर पर इस मामले में संकेतक को एक नए में बदलना आवश्यक है। डिवाइस की लागत एक टूटे हुए कार इंजन की मरम्मत की तुलना में काफी कम है। शीतलक स्तर सेंसर को बदलना सरल है, आप स्वयं काम कर सकते हैं।
स्तर सेंसर की मरम्मत
यदि पुराना उपकरण शीतलक की मात्रा में बदलाव का जवाब नहीं देता है, तो आपको दरारें और चिप्स के लिए डिवाइस के शरीर को अच्छी रोशनी में निरीक्षण करने की आवश्यकता है। इसके बाद तारों और बाहरी संपर्कों की अखंडता की जांच की जाती है। यदि शीतलक स्तर सेंसर के मुख्य तत्वों के निरीक्षण के दौरान कोई क्षति नहीं पाई गई, तो आंतरिक तंत्र के टूटने की सबसे अधिक संभावना है। इस मामले में, डिवाइस की मरम्मत नहीं की जा सकती है और कार के मॉडल को ध्यान में रखते हुए इसे एक नए से बदला जाना चाहिए।
निदान
शीतलक के ठंडा होने के बाद स्तर संकेतक की जाँच की जानी चाहिए। गर्म शीतलक फैलता है, इसलिए यह टैंक में अधिक मात्रा में रहता है। यदि नेत्रहीन तरल दर्पण "न्यूनतम" चिह्न से नीचे है, और सिग्नल लाइट चालू नहीं है, तो नियंत्रण उपकरण छोटी गाड़ी हो सकती है।
एक संकेत है कि सिस्टम कूलिंग नहीं कर रहा है, एक शोर इंजन है जो कूलिंग फैन के साथ बार-बार चल रहा है। विद्युत सर्किट का निदान करना आवश्यक है, यदि आवश्यक हो, तो ब्रेक को खत्म करें और ऑक्साइड से संपर्कों को साफ करें। यदि पुराना उपकरण अभी भी काम नहीं करता है, तो एक नया स्थापित करें।
कैसे बदलें
ऑपरेटिंग तापमान से अधिक कार के इंजन का कारण टूटा हुआ शीतलक नियंत्रण संकेतक हो सकता है। एक दोषपूर्ण उपकरण विस्तार टैंक में एंटीफ्ीज़ या एंटीफ्ीज़ की अनुपस्थिति का जवाब नहीं देता है। सबसे पहले, बाहरी क्षति के लिए विद्युत तारों और डिवाइस के मामले की जांच करें।
यदि कोई विचलन नहीं है, तो एक नया सेंसर स्थापित किया जाना चाहिए। कार को अच्छी रोशनी वाले सूखे कमरे में रखा गया है। अगला, बैटरी टर्मिनल को हटा दें, प्लग से तारों को हटा दें, डिवाइस को टैंक से डिस्कनेक्ट करें। एक नया शीतलक नियंत्रण उपकरण रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा किया गया है।
उपकरणों की योजनाबद्ध स्थापना
आमतौर पर, तरल स्तर सेंसर में वाहन के विद्युत सर्किट के कनेक्शन के लिए एक मानक आउटपुट होता है। शीतलक से विस्तार टैंक को मुक्त करने की आवश्यकता नहीं है। शीतलक स्तर सेंसर को सर्किट से जोड़ने के बाद, आपको बैटरी कनेक्ट करने की आवश्यकता है। कंटेनर की साइड की दीवार पर निशान के बीच की स्थिति में एंटीफ्ीज़ जोड़ें। फिर कार शुरू करें और सुनिश्चित करें कि शीतलक की कमी के बारे में कोई संकेत नहीं है।
DIY स्तर सेंसर
पुराने कार मॉडल में कूलेंट वॉल्यूम मापने वाले उपकरण नहीं होते हैं। इसलिए, वाहन चलाते समय सिस्टम से शीतलक खो जाने पर इंजन के क्षतिग्रस्त होने का खतरा होता है। इस समस्या का समाधान यह है कि इसे स्वयं करें शीतलक स्तर का सेंसर बनाया जाए।
एक साधारण उपकरण सर्किट इलेक्ट्रोड होता है, जब दो कंडक्टर एक प्रवाहकीय तरल में होते हैं और टैंक खाली होने पर सर्किट खोलते हैं। नेटवर्क पर अलार्म भेजने के लिए, एक गरमागरम लैंप या घंटी कनेक्ट करें।
एंटीफ्ीज़र स्तर सेंसर का एक अधिक जटिल संस्करण माइक्रोक्रिकिट्स पर हाथ से किया जाता है, जिसमें कई संकेतक एक नियंत्रक से जुड़े होते हैं। लेकिन यह काम कार सर्विस मास्टर्स को सौंपना बेहतर है।
