परिवेश तापमान सेंसर बीएमडब्ल्यू e39

मैंने लंबे समय से कुछ भी नहीं लिखा है, हालाँकि, ईमानदारी से कहूँ तो, दिलचस्प क्षण थे, लेकिन, अफसोस, मैंने तस्वीरें नहीं लीं, मैंने नहीं लिखा।

मैं BMW 65816905133 E38 E46 E87 E90 पर तापमान सेंसर की समस्या उठाऊंगा। विषय उलझा हुआ है और इस पर बहुत सारी जानकारी है, लेकिन कुछ छोटी-छोटी बारीकियाँ हैं जिनके बारे में मैं लिखना चाहूँगा।

समस्याओं का समाधान।

1) ऑर्डर में -40 डिग्री दिखाता है

तो सेंसर टूट गया है. यदि सेंसर लगा हुआ है तो आपको सबसे पहले उसे मल्टीमीटर से जांचना होगा। कार्यशील सेंसर का प्रतिरोध 3-5 kOhm के क्षेत्र में होना चाहिए। यदि मल्टीमीटर अनंत या बहुत अधिक प्रतिरोध (सैकड़ों kOhms) दिखाता है, तो सेंसर दोषपूर्ण है और उसे बदला जाना चाहिए।

फिर जिस स्थान पर चिप लगी है वहां तारों की स्थिति की जांच करें, तार घिसे हुए या टूटे हुए हो सकते हैं।

2) आदेश में +50 डिग्री दर्शाया गया है।

सेंसर तक जाने वाले केबलों में शॉर्ट सर्किट, या सेंसर के अंदर शॉर्ट सर्किट (चीनी सेंसर का उपयोग करते समय एक बहुत ही सामान्य मामला) के मामले में होता है। मल्टीमीटर से सेंसर की जांच करें और यदि इसका प्रतिरोध शून्य के करीब है, तो आप इस सेंसर को पुनर्जीवित करने का प्रयास कर सकते हैं। ऐसा शॉर्ट सर्किट है, जैसा कि मैंने पहले ही चीनी सेंसर पर लिखा था, इस तथ्य के कारण कि संपर्क सेंसर आवास में डूब सकते हैं। पतली सरौता लें और थोड़े प्रयास से संपर्कों को उनकी मूल स्थिति में खींचें। इस तरह से मैंने उस सेंसर को पुनः एनिमेटेड किया जो मुझे एलीएक्सप्रेस से भेजा गया था। प्रारंभ में, यह काम कर रहा था, लेकिन कई असफल कनेक्शनों के बाद, संपर्क फ़्यूज़ उड़ गया।

3) साफ-सुथरा गलत तापमान दिखाता है, बहुत कम।

ऐसा तारों के क्षरण या सेंसर संपर्कों के ऑक्सीकरण के कारण होता है। चिप पर लगे संपर्कों को सुई से साफ करें और तारों की भी जांच करें। यदि संभव हो तो चिप बदलें। पुरानी चिप को तारों में मिलाया जा सकता है, मुख्य बात यह है कि इसे सही ढंग से अलग करना और फिर से जोड़ना है।

कौन सा सेंसर चुनना है.

ओवरबोर्ड तापमान सेंसर एक प्लास्टिक के मामले में ढाला हुआ एक साधारण और सस्ता थर्मिस्टर है, और यदि पुराने मूल में तांबे या पीतल की टिप होती है जो आपको थर्मोलेमेंट में गर्मी को जल्दी से स्थानांतरित करने की अनुमति देती है, तो नए सेंसर चीनी उत्पादन से बहुत अलग नहीं हैं, इसके अलावा, मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर चीनी सेंसर कार डीलरशिप में मूल की कीमत पर बेचे जाते हैं। सहमत हूं, यह लाभदायक है - मैंने इसे एक डॉलर में खरीदा, और इसे 10 में बेच दिया। इसलिए, मैं सेंसर चुनने के लिए कई तर्कसंगत विकल्प पेश करूंगा।

• आप रेडियो बाज़ार से एक थर्मिस्टर खरीदते हैं।

यदि आप इसे यथासंभव सस्ते में और शीघ्रता से करना चाहते हैं, तो बस रेडियो स्टोर में लगभग कोई भी 4,7 kΩ थर्मिस्टर ढूंढें। आप यहां थर्मिस्टर के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं। इस समाधान का बड़ा लाभ यह है कि यदि आपके पास चिप्स (मांस के साथ कटा हुआ) नहीं है तो आपको चिप्स की तलाश नहीं करनी पड़ेगी। इसके अलावा, इसे कहां माउंट करना है इसका डिज़ाइन निर्णय आप पर निर्भर है, जिससे आप थर्मिस्टर को किसी भी सुविधाजनक स्थान पर रख सकते हैं, जिसका अर्थ है कि अब आपको सेंसर बदलने की आवश्यकता नहीं है।

• एक चीनी सेंसर की खरीद.

जैसा कि मैंने पहले ही लिखा है, संपर्क कभी-कभी ऐसे सेंसर पर स्थित होते हैं, जो +50 ओवरबोर्ड की ओर ले जाता है। यहां मुख्य बात यह है कि इसे बहुत सावधानी से चिप में डाला जाए। थर्मिस्टर एक ठोस हिस्सा है, सेंसर आवास बहुत सभ्य है, लेकिन चीनियों ने विश्वसनीय संपर्क बनाना नहीं सीखा है। मेरे मामले में, मैंने ऐसा ही एक समाधान चुना, लेकिन मुझे सेंसर को बम्पर से जोड़ने के लिए जगह नहीं मिली। इसलिए, मैंने इसे सेंसर के लिए सुरक्षित स्थान पर पेंच पर लगा दिया। Aliexpress से सत्यापित लिंक।

• कोई पुरानी मूल चीज़ ख़रीदना.

यह तांबे या पीतल की नोक वाला मूल था। खरीदते समय आपको सेंसर की जांच के लिए मल्टीमीटर लेना चाहिए। मुझे लगता है कि आपको आफ्टरमार्केट या थर्मिस्टर के साथ ज्यादा अंतर नजर नहीं आएगा।

महत्वपूर्ण! थर्मोकपल का प्रतिरोध बहुत तेजी से बदलता है। यह सेंसर को अपने हाथ में लेने के लिए पर्याप्त है, क्योंकि यह तुरंत अपना प्रतिरोध बदल देता है। लेकिन कार में स्थापित होने के कारण, किसी कारण से, अर्दली इतनी जल्दी और गतिशील रूप से परिवर्तन प्रदर्शित नहीं करना चाहता। यह संभवतः सर्वेक्षण की आवृत्ति और रीडिंग को औसत करने के प्रयास के कारण है ताकि हर बार हीटिंग नेटवर्क या अन्य ताप स्रोतों से गुजरने पर तापमान में बदलाव न हो। इसलिए, सेंसर स्थापित करने के बाद, तापमान -40 डिग्री होगा, और तापमान सामान्य होने तक आपको 1-2 घंटे इंतजार करना होगा।

महत्वपूर्ण! यदि आप गर्मियों में -40 डिग्री तापमान के साथ गाड़ी चलाते हैं, तो आपके पास पूरी शक्ति पर गर्म दर्पण और वॉशर नोजल हैं। इससे इन तत्वों के हीटर खराब हो सकते हैं! यह ध्यान देने योग्य है कि दर्पण और नोजल का ताप गर्म मौसम में भी काम करता है। कार के संचालन और रखरखाव के लिए मैनुअल में कहीं एक प्लेट होती है जो इंगित करती है कि कुछ तापमान सीमाओं में हीटिंग कितनी देर तक काम करती है। यह भी देखें: गज़ेल 322132 तकनीकी विनिर्देश