थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2114
सामग्री
किसी भी कार में इंजन पैरामीटर नियंत्रण मॉड्यूल (उदाहरण के लिए, VAZ 2114) को संसाधित करने के लिए बड़ी मात्रा में डेटा की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, वायु-ईंधन मिश्रण की संरचना के सही गठन के लिए निम्नलिखित जानकारी की आवश्यकता है:
- कमरे का तापमान;
- इंजन का तापमान;
- इनटेक मैनिफोल्ड से गुजरने वाली हवा की मात्रा;
- वायु प्रवाह की ऑक्सीजन संतृप्ति;
- वाहन की गति;
- थ्रॉटल खुलने की डिग्री.
VAZ 2114 थ्रॉटल सेंसर अंतिम बिंदु के लिए जिम्मेदार है, यह निर्धारित करता है कि इनटेक मैनिफोल्ड में प्रवेश करने के लिए ताजी हवा के लिए चैनल कितना खुला है। जब ड्राइवर "गैस" दबाता है, तो थ्रॉटल असेंबली खुल जाती है।
थ्रॉटल एंगल डेटा कैसे प्राप्त करें?
VAZ कार के थ्रॉटल पोजीशन सेंसर के डिज़ाइन का उद्देश्य
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (टीपीएस) यांत्रिक रूप से थ्रॉटल कोण का पता लगाता है और इसे विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करता है। प्रसंस्करण के लिए डेटा को कार के इलेक्ट्रॉनिक मस्तिष्क में भेजा जाता है।
महत्वपूर्ण! इस उपकरण के बिना, मोटर का संचालन सामान्य मोड से बाहर हो जाता है। दरअसल, कार का इस्तेमाल नहीं किया जा सकता. यद्यपि आप स्वयं मरम्मत स्थल तक पहुंच सकते हैं - इंजन बंद नहीं होगा।
सबसे सरल सेंसर एक परिवर्तनीय अवरोधक है जो अपनी धुरी के घूमने पर प्रतिरोध को बदलता है। यह डिज़ाइन निर्माण में आसान, सस्ता है और VAZ वाहनों पर सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। हालाँकि, इसमें एक गंभीर खामी है: अवरोधक के कार्य ट्रैक की सामग्री समय के साथ खराब हो जाती है, उपकरण विफल हो जाता है। कार मालिक ऐसे उपकरणों का उपयोग न करने का प्रयास करते हैं, अधिग्रहण केवल एकमुश्त लागत बचत से जुड़ा हो सकता है।
सबसे लोकप्रिय गैर-संपर्क सेंसर हैं, जिनके विद्युत भाग में कोई घर्षण नोड नहीं होता है। केवल घूर्णन की धुरी ही घिसती है, लेकिन घिसाव नगण्य है। यह ये सेंसर हैं जो VAZ 2114 श्रृंखला के अधिकांश आधुनिक इंजनों और उनसे पहले के "दस" पर स्थापित हैं।
समग्र विश्वसनीयता के बावजूद, नोड विफल हो सकता है।
थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2114 का प्रतिस्थापन और मरम्मत
कैसे समझें कि TPS VAZ 2114 टूट गया है?
खराबी के लक्षण ईंधन मिश्रण बनाने के लिए जिम्मेदार अन्य सेंसर की विफलता के साथ मेल खा सकते हैं:
- उच्च निष्क्रिय गति;
- कार की थ्रॉटल प्रतिक्रिया में गिरावट - स्टार्ट करते समय यह आसानी से रुक सकती है;
- बिजली में कमी - एक भरी हुई कार व्यावहारिक रूप से नहीं खींचती है;
- "गैस" के क्रमिक जोड़ के साथ इंजन संपीड़ित होता है, जोर "विफल हो जाता है;
- अस्थिर निष्क्रिय;
- गियर बदलते समय इंजन रुक सकता है।
एक टूटा हुआ VAZ 2114 (2115) सेंसर तीन प्रकार की विकृत जानकारी उत्पन्न कर सकता है:
- जानकारी का पूर्ण अभाव;
- डम्पर खुला है;
- डम्पर बंद है.
इसके आधार पर, खराबी के लक्षण भिन्न हो सकते हैं।
VAZ 2114 कार के थ्रॉटल वाल्व सेंसर की जाँच करना
जाँच करने के लिए आप एक साधारण मल्टीमीटर का उपयोग कर सकते हैं।
हटाए बिना टीपीएस की स्थिति की जाँच करना
इग्निशन चालू करना आवश्यक है (हम इंजन शुरू नहीं करते हैं) और परीक्षक लीड को कनेक्टर पिन से कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, आप सुई या पतले स्टील के तार का उपयोग कर सकते हैं।
युक्ति: तारों के इन्सुलेशन को सुइयों से न छेदें, समय के साथ, करंट ले जाने वाले कोर ऑक्सीकरण कर सकते हैं।
ऑपरेटिंग मोड: 20 वोल्ट तक निरंतर वोल्टेज माप।
जब थ्रॉटल बंद होता है, तो डिवाइस पर वोल्टेज 4-5 वोल्ट के बीच होना चाहिए। यदि रीडिंग काफ़ी कम है, तो डिवाइस ख़राब है।
किसी सहायक को त्वरक पेडल को हल्के से दबाने या त्वरक पेडल को मैन्युअल रूप से हिलाने के लिए कहें। जैसे ही गेट घूमता है, वोल्टेज 0,7 वोल्ट तक गिर जाना चाहिए। यदि मान अचानक बदल जाता है या बिल्कुल नहीं बदलता है, तो सेंसर दोषपूर्ण है।
हटाए गए टीपीएस का परीक्षण
इस मामले में, मल्टीमीटर को प्रतिरोध मापने की स्थिति में स्थानांतरित कर दिया जाता है। स्क्रूड्राइवर या अन्य उपकरण का उपयोग करके, सेंसर शाफ्ट को सावधानीपूर्वक घुमाएँ। एक कार्यशील उपकरण पर, ओममीटर की रीडिंग सुचारू रूप से बदलनी चाहिए।
आप डायग्नोस्टिक स्कैनर का उपयोग करके सेंसर की स्थिति भी जांच सकते हैं। कोई भी बैग रीडर करेगा, यहां तक कि एक साधारण चीनी ईएलएम 327 भी। वीएजेड 2114 डायग्नोस्टिक प्रोग्राम का उपयोग करके, हम कंप्यूटर स्क्रीन पर डेटा प्रदर्शित करते हैं, टीपीएस की स्थिति का मूल्यांकन करते हैं।
सेंसर प्रतिस्थापन
किसी भी अन्य वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स की तरह, नकारात्मक बैटरी टर्मिनल रीसेट होने पर थ्रॉटल सेंसर बदल जाता है। जुदा करने के लिए, एक फिलिप्स पेचकश पर्याप्त है। कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और फिक्सिंग स्क्रू को हटा दें।
सेंसर निकालें और क्लच क्षेत्र को सूखे कपड़े से पोंछ लें। यदि आवश्यक हो तो थ्रॉटल शाफ्ट पर कुछ ग्रीस लगाएं। फिर हम एक नया सेंसर स्थापित करते हैं, कनेक्टर लगाते हैं और बैटरी कनेक्ट करते हैं।
महत्वपूर्ण! सेंसर बदलने के बाद, इंजन चालू करें और इसे कुछ देर के लिए निष्क्रिय रहने दें।
इसके बाद कार को बिना हिलाए धीरे-धीरे कई बार गति बढ़ाएं। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को नए सेंसर के अनुकूल बनाया जाना चाहिए। फिर हम मशीन को सामान्य रूप से संचालित करते हैं।
