ऑडी 80 कार में प्रेशर सेंसर

ऑयल प्रेशर सेंसर जैसा उपकरण एक उपकरण है जिसका मुख्य उद्देश्य यांत्रिक बल संकेतों को विद्युत प्रकार के संकेतों में परिवर्तित करना है। इस मामले में, सिग्नल में विभिन्न प्रकार के वोल्टेज हो सकते हैं। एक बार डिकोड होने के बाद, ये सिग्नल दबाव का अनुमान लगाने की अनुमति देते हैं। आज हम विश्लेषण करेंगे कि ऑडी 80 पर प्रेशर सेंसर कहाँ स्थित है, इसकी जाँच कैसे करें, इसे कैसे प्रबंधित करें।

सबसे आम दो विकल्प हैं जो विभिन्न दबाव स्तरों पर काम करते हैं: एक 0,3 बार सेंसर और एक 1,8 बार सेंसर। दूसरा विकल्प इस मायने में अलग है कि यह एक विशेष सफेद इन्सुलेशन से सुसज्जित है। डीजल इंजन ग्रे इन्सुलेशन के साथ 0,9 बार गेज का उपयोग करते हैं।

कई ड्राइवर इस बात में रुचि रखते हैं कि ऑडी 80 पर प्रेशर सेंसर कहाँ स्थित है। स्थान इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है। सभी चार सिलेंडरों पर, 0,3 बार डिवाइस सीधे सिलेंडर ब्लॉक के अंत में, इंजन डिब्बे के बाईं ओर स्थित होता है। 1,8 या 0,9 के तेल दबाव के साथ, किट फ़िल्टर माउंट से सुरक्षित रूप से जुड़ी हुई है। पांच-सिलेंडर इंजन पर, किट सिलेंडर ब्लॉक के बाईं ओर स्थित है, छेद के ठीक सामने मौजूद तेल के स्तर को दर्शाता है।

ऑडी 80 ऑयल प्रेशर सेंसर का उपयोग किसके लिए किया जाता है?

जब इंजन चल रहा होता है तो कभी-कभी उसमें घर्षण पैदा हो जाता है। जिन स्थानों पर ऐसी समस्या पाई गई है, वहां तेल की आपूर्ति की जानी चाहिए। इसे विभिन्न तरीकों से लगाया जा सकता है, जैसे छिड़काव। छिड़काव के लिए एक शर्त दबाव की उपस्थिति है। जब दबाव का स्तर कम हो जाता है, तो आपूर्ति किए गए तेल की मात्रा कम हो जाती है और इससे तेल पंप में खराबी आ जाती है। तेल आपूर्ति पंप की खराबी के परिणामस्वरूप, प्रमुख तत्वों का घर्षण काफी बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अलग-अलग हिस्से जाम हो सकते हैं, और "कार दिल" का घिसाव तेज हो जाता है। सभी नकारात्मक पहलुओं से बचने के लिए, ऑडी 80 बी4 स्नेहन प्रणाली में, अन्य मॉडलों की तरह, इसे विनियमित करने के लिए एक आपूर्ति तेल दबाव सेंसर बनाया गया है।

इनपुट सिग्नल को कई तरीकों से पढ़ा जाता है। आमतौर पर, ड्राइवर को विस्तृत रिपोर्ट नहीं मिलती है, यदि संकेतक न्यूनतम तक गिर गया है तो वह उपकरण पैनल या केबिन में उपकरणों पर ऑयलर के रूप में संकेतों तक ही सीमित है।

अन्य कार मॉडलों पर, सेंसर को उपकरण पैमाने पर तीरों के साथ प्रदर्शित किया जा सकता है। नवीनतम मॉडलों में, ब्लॉक में दबाव स्तर का उपयोग नियंत्रण के लिए उतना नहीं किया जाता जितना कि इंजन के संचालन को तर्कसंगत बनाने के लिए किया जाता है।

उपकरण उपकरण

एक पुराने मॉडल, जो पहले से ही एक क्लासिक बन चुका है, ऑडी 80 बी4 ऑयल प्रेशर सेंसर से लैस करने में, माप झिल्ली की लोच में बदलाव पर आधारित होते हैं। आकार परिवर्तन और अन्य घटनाओं के अधीन होने के कारण, झिल्ली रॉड पर दबाव डालती है, जो पाइप में तरल को संपीड़ित करती है। दूसरी ओर, संपीड़ित तरल पदार्थ दूसरी छड़ पर दबाव डालता है और पहले से ही शाफ्ट को ऊपर उठाता है। साथ ही, इस मापने वाले उपकरण को डायनेमोमीटर कहा जाता है।

आधुनिक उपकरण विकल्प ट्रांसड्यूसर सेंसर का उपयोग करके माप करते हैं। यह सेंसर सिलेंडर के साथ ब्लॉक पर लगाया जाता है, और माप रीडिंग बाद में परिवर्तित इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल के रूप में ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर प्रेषित की जाती है। नवीनतम मॉडलों में, संवेदनशील तत्व का कार्य एक विशेष झिल्ली पर होता है, जिस पर एक अवरोधक होता है। यह प्रतिरोध विरूपण के दौरान प्रतिरोध के स्तर को बदल सकता है।

तेल दबाव सेंसर की जाँच करना

यह प्रक्रिया कई चरणों में की जाती है:

1. सबसे पहले, आपको तेल के स्तर की जांच करने की आवश्यकता है।
2. फिर दोनों सेंसरों की वायरिंग की स्थिति की जाँच की जाती है (दोनों 0,3 बार और 1,8 बार पर)।
3. उसके बाद, प्रेशर सेंसर को 0,3 बार हटा दिया जाता है।
4. विघटित सेंसर के स्थान पर उपयुक्त प्रकार का मैनोमीटर स्थापित किया गया है।
5. यदि आप VW जैसे अतिरिक्त सेंसर का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो अगला कदम सेंसर को परीक्षण स्टैंड में पेंच करना है।
6. उसके बाद, नियंत्रण के लिए डिवाइस के द्रव्यमान से एक कनेक्शन बनाया जाता है।
7. इसके अलावा, वोल्टेज मापने वाला उपकरण एक अतिरिक्त केबल प्रणाली के माध्यम से दबाव सेंसर से जुड़ा होता है, और वोल्टेज मीटर भी बैटरी, यानी पोल से जुड़ा होता है।
8. यदि सब कुछ सही ढंग से जुड़ा हुआ है और सामान्य रूप से काम कर सकता है, तो डायोड या लैंप जल जाएगा।
9. डायोड या लैंप जलने के बाद, इंजन शुरू करना और धीरे-धीरे गति बढ़ाना आवश्यक है।
10. यदि दबाव नापने का यंत्र 0,15 से 0,45 बार तक पहुँच जाता है, तो संकेतक लैंप या डायोड बुझ जाता है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आपको सेंसर को 0,3 बार से बदलना होगा।

उसके बाद, हम 1,8 और 0,9 बार के लिए सेंसर की जांच करने के लिए आगे बढ़ते हैं, जो निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

1. हम डीजल इंजन के लिए ऑयल प्रेशर सेंसर की वायरिंग को 0,8 बार या 0,9 बार काट देते हैं।
2. उसके बाद, हम बैटरी प्रकार के सकारात्मक ध्रुव और सेंसर से दबाव वोल्टेज स्तर का अध्ययन करने के लिए एक मापने वाले उपकरण को जोड़ते हैं।
3. यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो नियंत्रण लैंप नहीं जलना चाहिए।
4. उसके बाद, सेंसर को 0,9 बार पर जांचने के लिए, आपको इंजन की गति को तब तक बढ़ाना होगा जब तक कि आपूर्ति किया गया माप उपकरण 0,75 बार से 1,05 बार के क्षेत्र में रीडिंग न दिखा दे। यदि अब लैंप नहीं जलता है, तो आपको सेंसर बदलने की आवश्यकता है।
5. सेंसर को 1,8 तक चेक करने के लिए स्पीड को 1,5-1,8 बार तक बढ़ा दिया जाता है। यहां भी दीपक जलना चाहिए. यदि ऐसा नहीं होता है, तो आपको उपकरण बदलने की आवश्यकता है।

ऑडी 80 में ऑयल प्रेशर सेंसर की नियमित जांच की जानी चाहिए। यह कैसे करें - नीचे देखें।