जर्मनी से रूस के लिए कार की सीमा शुल्क निकासी की लागत

हमारे देश में कारों पर जो भी नए कर और शुल्क लगाए जाते हैं, बहुत से लोग घरेलू ऑटो उद्योग के उत्पादों के बजाय जर्मनी से पुरानी कारों को खरीदना पसंद करते हैं।

यह सब समझाने के लिए बहुत आसान है:

• जर्मनी में बहुत अच्छी सड़कें हैं;
• जर्मनी में गुणवत्तापूर्ण ईंधन;
• जर्मन अपने वाहनों के बारे में बहुत सावधान हैं।

खैर, मुख्य कारण यह है कि दुनिया में सबसे अच्छी कारों का उत्पादन जर्मनी में होता है। कोई इससे सहमत नहीं हो सकता है, लेकिन किसी भी मामले में, जर्मन कारें कई दशकों तक हाथ से गुजरती हैं।

हमने पहले ही लिखा है कि सही दृष्टिकोण के साथ, आप जर्मनी से एक कार खरीद सकते हैं, जिसकी कीमत लगभग उतनी ही होगी, या उससे थोड़ी अधिक होगी, लेकिन रूसी सड़कों पर माइलेज के साथ। कार के लिए अधिक भुगतान न करने के लिए, आपको वर्तमान सीमा शुल्क, साथ ही कारों की सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया को जानना होगा। यह पहले से तय करना भी आवश्यक है कि आप कार कैसे खरीदेंगे - अपने दम पर यूरोपीय संघ में जाएं, जर्मनी से डिलीवरी ऑर्डर करें, उन कारों में से चुनें जिन्हें पहले ही लाया जा चुका है।

जर्मन साइटों पर आप कारों की एक विस्तृत विविधता का विशाल चयन पा सकते हैं। आमतौर पर, प्रत्येक कार की दो कीमतें होती हैं - वैट के साथ और वैट के बिना।

गैर-यूरोपीय संघ के निवासियों के लिए, वैट के बिना मूल्य, यानी माइनस 18 प्रतिशत, लागू होता है।

हालाँकि, यदि आप अपने दम पर जर्मनी जा रहे हैं, तो आपको पूरी राशि अपने साथ ले जाने की आवश्यकता है, और जब आप पहले से ही कार के साथ विपरीत दिशा में सीमा पार करते हैं, तो 18 प्रतिशत का अंतर आपको वापस कर दिया जाएगा।

सीमा शुल्क जमा के रूप में भी ऐसी चीज है - यह उन सभी कर्तव्यों की प्रारंभिक राशि है जो आपको वाहन की सीमा शुल्क निकासी के लिए भुगतान करना होगा। यदि आप वास्तव में जानते हैं कि आप रूस में कौन सी कार लाने जा रहे हैं, तो आप तुरंत गणना करने के लिए ऑनलाइन सीमा शुल्क कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते हैं कि आपको कितनी सीमा शुल्क निकासी की लागत आएगी।

यदि जमा राशि सीमा शुल्क निकासी की वास्तविक लागत से अधिक या कम हो जाती है, तो आप या तो लापता धन का भुगतान करते हैं, या राज्य आपको अतिरिक्त लौटाता है (हालांकि धनवापसी प्रक्रिया काफी जटिल है, इसलिए सब कुछ की गणना करना बेहतर है एक बार में और सटीक रूप से)।

यदि आप जर्मनी में कार बाजारों में से एक में जाते हैं या किसी विशिष्ट कार के लिए जाते हैं, तो आपको अतिरिक्त लागतों का ध्यान रखना होगा: वीजा, टिकट, आवास, कार के पंजीकरण के लिए खर्च, बिक्री के अनुबंध का निष्पादन, डिलीवरी रूस के लिए कार - अपने दम पर, फेरी से और वाहनों पर।

ये सभी अतिरिक्त लागतें हैं जो कार की अंतिम लागत में काफी वृद्धि करती हैं। संभवत: यूरोप से लंबे समय से कार चला रही विशिष्ट कंपनियों की मदद का उपयोग करना बहुत आसान होगा और इन सभी खर्चों को कार की लागत में शामिल किया जाएगा। साथ ही, ऐसी कंपनियां सीमा शुल्क निकासी सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करेंगी। बेशक, यह थोड़ा अधिक महंगा होगा, लेकिन तब आपको रूसी सीमा शुल्क कानून की सभी पेचीदगियों में तल्लीन करने की आवश्यकता नहीं होगी।

एक कार की सीमा शुल्क निकासी की लागत

रूसी संघ के क्षेत्र में आयातित सभी कारों को कई श्रेणियों में विभाजित किया गया है:

• बिना माइलेज के;
• 1-3 साल;
• 3-5 वर्ष का;
• 5-7 साल और उससे अधिक।

इन श्रेणियों में से प्रत्येक की अपनी दरें और दरें हैं।

सीमा शुल्क निकासी की लागत कार के इंजन की मात्रा से प्रभावित होती है। ऐसी तालिकाएँ हैं जो दर्शाती हैं कि आपको प्रत्येक घन सेंटीमीटर इंजन क्षमता के लिए कितना भुगतान करना होगा।

सबसे सस्ती कारें 3-5 साल की श्रेणी की हैं. सीमा शुल्क की गणना निम्नानुसार की जाती है:

• एक हजार सेमी क्यूब तक। - 1,5 यूरो प्रति घन;
• 1500 सेमी क्यूब तक - 1,7 यूरो;
• 1500-1800 - 2,5 यूरो;
• 1800-2300 - 2,7 यूरो;
• 2300-3000 - 3 यूरो;
• 3000 और अधिक - 3,6 यूरो।

यानी जितना बड़ा इंजन साइज, उतनी ही ज्यादा कीमत हमें ऐसी कार के इंपोर्ट के लिए चुकानी पड़ेगी। यह देखते हुए कि अधिकांश गोल्फ-क्लास कारों में 1 लीटर से 1,5 तक के इंजन होते हैं, यह गणना करना आसान है कि सीमा शुल्क निकासी की लागत कितनी होगी।

यह भी मत भूलो कि आपको रीसाइक्लिंग शुल्क भी देना होगा, जो निजी कारों के लिए केवल तीन हजार रूबल है।

यदि आप एक नई कार या तीन साल से कम उम्र की कार लाना चाहते हैं, तो आपको एक अलग योजना के अनुसार थोड़ा भुगतान करना होगा - लागत को यहां पहले से ही ध्यान में रखा गया है:

• 8500 यूरो तक - लागत का 54 प्रतिशत, लेकिन 2,5 यूरो प्रति घन सेंटीमीटर से कम नहीं;
• 8500-16700 यूरो - 48 प्रतिशत, लेकिन प्रति घन 3,5 यूरो से कम नहीं।

169 हजार यूरो की सबसे महंगी नई कारों के लिए, आपको 48 प्रतिशत का भुगतान करना होगा, लेकिन प्रति घन 20 यूरो से कम नहीं। एक शब्द में, जर्मनी में एक नई कार खरीदते समय, आपको राज्य के सभी करों और कर्तव्यों का भुगतान करने के लिए तुरंत इस राशि का आधा हिस्सा तैयार करना होगा।

यदि आप 5 वर्ष से अधिक पुरानी कार खरीदते हैं, तो प्रत्येक घन सेंटीमीटर के लिए आपको तीन से 5,7 यूरो तक का भुगतान करना होगा।

दिलचस्प बात यह है कि यदि आप विदेश से घरेलू रूप से उत्पादित कार आयात करते हैं, तो उस पर शुल्क 1 यूरो प्रति घन सेंटीमीटर होगा, चाहे वह किसी भी उम्र का हो। यह ज्ञात है कि घरेलू निर्यात कारें घरेलू बाजार के लिए उत्पादित कारों से उनकी बेहतर तकनीकी विशेषताओं में भिन्न थीं।

यदि आप कानून को ध्यान से पढ़ें, तो आप कई अन्य जाल पा सकते हैं।

उदाहरण के लिए, यूरो-4 और यूरो-5 मानकों का पालन नहीं करने वाली कारों का आयात प्रतिबंधित है। यूरो 4 को 2016 से आयात करने से प्रतिबंधित कर दिया जाएगा। और अनुचित वर्ग की कार आयात करने के लिए, आपको अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने और एक अनुमोदित प्रमाणपत्र प्राप्त करने की आवश्यकता होगी।

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