कार सस्पेंशन में अकड़ क्या है, यह सस्पेंशन पर शॉक एब्जॉर्बर से कैसे अलग है
रैक को आगे और पीछे के निलंबन में स्थापित किया गया है, और पहले संस्करण में इसमें स्टीयरिंग पोर है, और दूसरे में यह नहीं है।
कई मालिक यह नहीं समझते हैं कि कार के निलंबन पर सदमे अवशोषक से अकड़ कैसे भिन्न होती है, यह मानते हुए कि यह एक और एक ही हिस्सा है।
सदमे अवशोषक क्या है
यह एक ऐसा डिज़ाइन है जो सड़क की सतह में दोषों को पार करते समय मशीन के सुचारू रूप से चलने के लिए जिम्मेदार होता है। सदमे अवशोषक तंत्र में गड्ढों और गड्ढों में गिरने वाले पहिये के झटके और झटके को लगातार भिगोना शामिल है। गतिशीलता के कारण, यह सड़क मार्ग और कार के टायर के बीच संपर्क के नुकसान को रोकता है।
निलंबन में, सदमे अवशोषक एक प्रमुख भूमिका निभाता है। यह पहिया के बगल में स्थित है, दो समर्थनों के बीच लगाया गया है और एक वसंत से सुसज्जित है जो क्रिया के बाद रॉड की मूल स्थिति में वापसी सुनिश्चित करता है। रिवर्स जल्दी से किया जाना चाहिए ताकि उबड़-खाबड़ सड़कों पर वाहन चलाते समय चालक नियंत्रण न खोएं।
अधिकांश सदमे अवशोषक में एक समान उपकरण होता है और इसमें निम्नलिखित तत्व होते हैं:
- खाली सिलिंडर। एक ओर, इसमें एक ब्लाइंड प्लग और हब पर लगा माउंट है। अंदर दबाव में एक तरल या गैस होती है, जो रॉड के संपीड़ित होने पर भार को कम करती है।
- सस्पेंशन रॉड - एक धातु पाइप जो लोड के तहत चलती है, पिस्टन और असर से जुड़ी होती है।
- पिस्टन एक धातु की प्लेट है जो अंदर एक वैक्यूम बनाता है और गैसीय या तरल भराव का संपीड़न प्रदान करता है।
- एक वाल्व जो तरल को एक जलाशय से दूसरे जलाशय में स्थानांतरित करता है और सुचारू रूप से चलने में योगदान देता है।
निर्माता नए मॉडल के उपकरण में बदलाव करते हुए, भाग में लगातार सुधार करने का प्रयास करते हैं।
कार सस्पेंशन स्ट्रट क्या है
यह एक इकाई है जिसमें विभिन्न तत्व होते हैं और अंतरिक्ष में पहिया की स्थिति का निर्धारण करके निलंबन के संचालन को सुनिश्चित करता है। रैक में कई भाग होते हैं: शॉक एब्जॉर्बर, कॉइल स्प्रिंग, कार सस्पेंशन के बन्धन तत्व।
रैक का उद्देश्य:
- मशीन के वजन का समर्थन करता है;
- सड़क की सतह के साथ कार बॉडी का आसंजन बनाता है;
- अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ बिल्डअप को कम करता है;
- धक्कों पर गाड़ी चलाते समय शरीर में संचरित भार को कम करता है।
एक अकड़ विधानसभा की लागत एक सदमे अवशोषक से अधिक होती है, क्योंकि इसमें कई जटिल तत्व होते हैं, जिनमें से प्रत्येक उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना होता है। 2 प्रकार के कार रैक हैं - वसंत के साथ और बिना। वसंत तंत्र के लगातार संचालन के साथ, ऊर्जा जमा होती है, जो बाद में गर्मी में परिवर्तित हो जाती है और वातावरण में घुल जाती है।
क्या अंतर हैं
रैक - एक समग्र संरचना, जिसमें एक सदमे अवशोषक और अन्य तत्व शामिल हैं। इन भागों के बीच का अंतर:
- स्टीयरिंग नक्कल (फ्रंट सस्पेंशन) का उपयोग करके स्ट्रट स्थापित किया गया है, और शॉक-अवशोषित तत्व सीधे मूक ब्लॉक के माध्यम से स्थापित किया गया है;
- रैक अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य भार को मानता है, सदमे अवशोषक - केवल दूसरा;
- जब पूर्वनिर्मित तत्व विफल हो जाता है, तो आंदोलन निषिद्ध है, सदमे को अवशोषित करने वाले हिस्से का टूटना चालक को टो ट्रक को कॉल करने के लिए मजबूर नहीं करता है।
वर्णित संरचनात्मक तत्व अलग-अलग भाग हैं और उनकी तुलना नहीं की जा सकती है। वे अलग-अलग कार्य करते हैं और विनिमेय नहीं हैं, हालांकि उन्हें एक सामान्य कार्य के लिए आवश्यक है - कार के शरीर को एक स्थिर क्षैतिज स्थिति में रखने के लिए। यदि कोई कार सेवा आश्वस्त है कि ये पुर्जे एक समान हैं, तो आपको वहां काम करने वाले विशेषज्ञों की योग्यता के बारे में सोचना चाहिए।